Skocz do zawartości

marcesco

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    988
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez marcesco

  1. W tej kwocie możesz kupić rower na hydraulice i lepszym niż Apex napędzie, dlatego Ruuta bym odrzucił. Romet Aspre 2 / Boreas 2, Superior GR itd.
  2. W mojej opinii 1:1 to samo, pozostają tylko niuanse w postaci kół.
  3. Owszem w klamce ale wewnątrz śruby, która ją zaciska na przewodzie, także po odkręceniu śruby nie będziesz musiał nic dłubać. Śrubę musisz i tak odkręcić aby dociąć przewód. Oczywiście zapasową oliwkę i insert warto nabyć na przyszłość. Jaki zestaw zamawiasz i w jakiej cenie? Tak z ciekawości pytam.
  4. Oliwk i pin są jednakowe. Kupując zestaw klamek z zaciskami dostaniesz przewody i wszystkie drobiazgi w kompecie.
  5. Wszystko na zapas, jedynie pokrowiec się wkrótce przyda.
  6. Brałem go pod uwagę dwa lata temu, nadal mi się podoba jego dziwaczno-pokraczny wygląd 😅 Niestety właśnie ta geometria roweru mtb z doklejonym barankiem mnie odrzuciła, zresztą rower zebrał chłodne recenzje, wszystkie powtarzają, że jest nerwowy i przesadnie sztywny. Edit: cena jest super, a jak sobie przypomnę ile kosztował na początku to już w ogóle!
  7. Zazwyczaj wręcz przeciwnie. Polecam Ci zmienić fotelik na montowany do rury podsiodłowej - zdecydowanie lepiej amortyzuje wyboje. W foteliku na bagażnik dziecko dostaje każdy strzał z jezdni w kręgosłup.
  8. Tylko pamiętaj, że o ile koła widnieją na stronie Rose, więc ich cena jest jawna to już ramy nie kupisz. Mam podejrzenie, że detaliczna cena ramy jest ustalona na bardzo wysokim poziomie, dolicz jeszcze niemiecką stawkę godzinową za rozbiórkę roweru i uzbrojenie nowej ramy. Myślę, że Crash Replacement jest formą reklamy a nie rzeczywistą korzyścią. Notabene korzystałem z wyżej wymienionej usługi w Newmen (koła) i w tym wypadku policzyli 50% detalicznej ceny rynkowej jaką ma np. R2 Bike.
  9. @TurboRower_18 na pewno Revolt będzie miał najbardziej wyprostowaną pozycję, co do komfortu pojęcia nie mam. W mojej opinii Apex jest niżej pozycjonowany niż GRX400, jednakże ma 11 rzędów gdy GRX400 to 10tka.
  10. Najpierw określ co znaczy "najlepsza rama". Ma być jednocześnie najbardziej sportowy i komfortowy? 🧐
  11. marcesco

    [Revolt1] wymiana hamulcow

    Lepiej zacząć od tarcz i klocków, ale i tak pozostanie różnica w stosunku do MTB.
  12. marcesco

    [Revolt1] wymiana hamulcow

    Wymiana zacisku nie zmieni siły/jakości hamowania.
  13. Ja z kolei na niemieckim forum spotkałem się z narzekaniami na brak precyzji zmiany biegów w Ekarze. Macałem na żywo Rose Backroad z Ekarem i klamki mi nie podchodą, owszem jest to osobista preferencja ale fakt, że są lakierowane i śliskie - takie szosowe - mnie osobiście odrzuca, przynajmniej w porównaniu do GRXa.
  14. U mnie to samo. A znowu kolega dostał Backroad Limited z dwoma różnymi kołami 😂
  15. Raz zapomniałem kodu i uwierz, szarpanie na ostrej k***** nic nie dało. Licytujecie się jak to jest słabe ale wyobraźcie sobie te sytuacje, o których pisze @Eathan i @Mandoleran - to w zupełności wystarcza. Tak, każdy przechodzeń nosi w kieszeni imbusy, cęgi i flexa na aku 🤦‍♂️
  16. Używam od jakiegoś czasu i polecam właśnie do takich zastosowań. Wypad po bułki itp. jak najbardziej.
  17. To jest oczywiste, ale wychodząc z punktu zerowego będzie lekka różnica. W tym konkretnym wypadku najlepiej po prostu patrzeć na napęd/wyposażenie.
  18. Materiał rury sterowej nie będzie miał znaczenia jeżeli chodzi o komfort. Wersja 2021 ma o 3mm dłuższy reach i 3mm mniejszy stack przy tej samej długości rury poziomej - pozycja będzie bardziej pochylona w dół.
  19. Pozwolę się nie zgodzić, różnica w wadze nie dojdzie do 100 gram, a zważywszy na pozostałe wyposażenie roweru (tj. błotniki, bagażnik itp.) nie ma to najmniejszego znaczenia.
  20. Po co te kombinacje? Bierz wszystko z Deore M5100.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...