Skocz do zawartości

marcesco

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    988
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez marcesco

  1. Chłopie zapytanie pochodzi sprzed 3 lat 🤣
  2. W ciągu roku nie. Pojawiły się natomiast w szczycie zimy, gdy zbierałem w napędzie sól drogową. Sprawdzone na trzech łańcucach Shimano (2x xtr, 1x xt).
  3. @Wolny_sprinter sprawdź ewentualnie stan sprzęgła w przerzutce, po 2 tys. można już mini serwis zrobić. A skoro piszesz o problemach z regulacją a teraz jeszcze problem ze zmianą przełożeń to brzmi trochę jak za krótki łańcuch.
  4. Używam tego od ponad roku i jestem zadowolony, nie zauważyłem aby włókna zostawały na łańcuchu. Aplikuję trochę inaczej niż zaleca producent, tj. daję mu więcej czasu na "ułożenie". Po prostu aplikuję olej wieczorem, przecieram nadmiar i zostawiam do rana. Prawie 200 km można zrobić w przyjemnej ciszy, przelotny deszcz nie robi większego wrażenia na łańcuchu. Raz jechałem 15 min w totalnej ulewie i wśród aut gdzie czułem się jak Forrest Gump, oczywiście łańcuch rzęził i trzeba było smarować.
  5. Co do punktu 2, czy nie łatwiej (i taniej) pójść w blat 38t?
  6. Kluczem jest poprawne wypełnienie karty odprawy celnej. Trzeba zaznaczyć "zwrot bez ubiegania się o zwrot cła" lub "inne: wysyłka w celu pomiaru towaru". Wysłałem w ubiegłym tygodniu dwie paczki, żadnych problemów.
  7. W DE jest taniej. No i ważne info dla gryzigramków - 11g na mojej kuchennej wadze (obejma Rondo - 26g). To jest ciekawostka: https://worldofmtb.de/material/best-of/sitzzone/klemme/tune-wuerger-skyline/ Koniec offtopu.
  8. MT200 i MT400 to jest w zasadzie to samo. Istotny przeskok jest w Deore. Jeżeli chodzi o napęd na Trójmiasto to w ogóle zapomnij o 1x10, z przyczepką to nawet 1x11 będzie ciężko (chyba, że 11-46...). Orkan z olxa wydaje się spoko, tylko nie wiem czy rozmiar nie za duży? Niech ktoś się jeszcze wypowie w tej sprawie. Kross i Spec lekko niżej jeżeli chodzi o osprzęt. Spec to w ogóle jakiś handlarz (edit: oczywiście - ma 8 rowerów na sprzedaż od S do L), rower odpicowany jak showcar ale jeżeli chodzi o szczegóły to nic na zdjęciach nie widać.
  9. MT200 wystarczą. Jeżeli chodzi o rowery to zasada na forum jest taka, że podajesz konkretne przykłady a reszta stara się je ocenić i doradzić. Każdy rower wytrzyma 15-20 lat takiego użytkowania-nieużytkowania.
  10. Jak zawsze zdania są podzielone, natomiast ja piszę z własnego doświadczenia, bo trochę kilometrów z przyczepką z dwójką dziecie natrzepałem.
  11. Nie wiem z czego to jest pospawane, mówię tylko, że jest sztywno, nie wiem jakie to drgania pochłania bo jak na razie to pochłania je moje ciało. Nie tego się spodziewałem po stali.
  12. Wystarczy, że ktoś Ci wybiegnie przed koła albo co gorsza zajedzie drogę samochodem. Chyba, że kręcisz wokół komina to racja, po co inwestować.
  13. Wtrącę się, ale pierwsze co mnie zdziwiło po pierwszej jeździe Rondlem to właśnie cholerna sztywność. W stosunku do mojego hardtaila czuję się jakbym jeździł kamieniem. Będę jeszcze manipulować ciśnieniem jak dojdę do ładu z tubeless.
  14. Ja bym raczej doradzał hydrauliki. Podobnie jak kolega wyżej jeżdżę z dwójką w Qeridoo. Na początku starym Trekiem, ale od obciążenia wysypał się amortyzator. W następnym rowerze były już MT200 i naprawdę robiły różnicę. Na oponach 2,0 cala i napędzie 1x11 pokonał mnie jedynie podjazd w Limone 9%. Wszystko zależy od terenu, po którym się poruszasz i oczywiście ile chcesz jeździć. Nie kupuj roweru pod przyczepkę, dzieciaki wyrosną a rower zostanie.
  15. marcesco

    [Opony] Gravel

    Terra Speed przy 3.0 bar równe 40 mm na obręczy 21 mm. Pierwsze różnica w stosunku do G-One - na asfalcie jest ciszej. G-One terkotały jak moje Race Kingi.
  16. marcesco

    [Opony] Gravel

    Tak. Masa poniżej. Zapomniałem zmierzyć, przepraszam, dzisiaj sprawdzę. Co do pierwszych wrażeń to przejechałem chyba 40 km także nic nie powiem. Odezwę się za jakiś czas, jeśli nadal będziesz zainteresowany 🙂
  17. Czyli rower w budżecie do 16 tys. zł z napędem 1x10, no spoko.
  18. Z tą przeróbką to trochę się zapędziliście. Grizl ma 2x10, przejście na 1x11 byłoby srogim kosztem, można przyjanuszować i zostawić lewą klamkomanetkę, IMHO bezsens. Edit: Widziałem na żywo Backroad w zieleni i wygląda obłędnie. Jest ponadto najlżejszy z powyższych i o ile się nie mylę klamki hamulca mają Serwowave (błąd - wyższy model ma serwo - nadal w Twoim budżecie), gdzie Grizl z niższą grupą nie. Różnica w działaniu jest znaczna, przynajmniej dla takiego amatora jak ja. Nie, nie jestem sprzedawcą Rose.
  19. marcesco

    [Opony] Gravel

    Szkoda, że wcześniej nie widziałem tego tematu. Po tygodniu jazdy wyrzuciłem z Ruuta Schwalbe G-One Allround 40mm. Wrażenia następujące: twarde, przyczepność do asfaltu słaba, a mimo to odczuwalny opór, w teren nie wjechałem. Ważna uwaga: porównanie mam tylko do drutów Race King... Właśnie wrzucam Terra Speed (40 mm), także jak jesteś zainteresowany to je zważę i pomierzę, ale z wrażeniami z jazdy wstrzymam się dopóki trochę nie nakręcę.
  20. No fakt, aczkolwiek w moim MTB otwory są również na tylnym trójkącie (w podobnym miejscu co w Ruut), a rower z włókna...
  21. Otwory montażowe oczywiście do zasłonięcia aby gwint nie rdzewiał, aczkolwiek nie myl tego z otworami do odprowadzania wilgoci - tych zamykać nie polecam.
  22. U mnie w widelcu tegoż otworu brak. Subskrybuję gościa 😊 Weź pod uwagę, że Twój napęd będzie się mocno różnić od zielonego, opony zresztą też. Osobiście nie za bardzo dogaduję się z Rival'em, będzie przeszczep.
  23. To co najmniej 3 Ruuty w ZS już będą 👍 Pomykam od dwóch tygodni na ST z 2019, rama ta sama co u Ciebie. Większych przemyśleń z mojej strony brak, może kilka... Lakier jest mizerny - folia byłaby wskazana. Błotniki przełożyłem z mojego MTB i pasują ideolo (SKS Veloflexx 55), dorobiłem jednakże mały kątownik aby wykorzystać fabryczny otwór gwintowany w widelcu. W dolnym ustawieniu widelca zahaczam butem o koło, w górnym już nie więc ten TwinTip się do czegoś przydał 🤣 Nie mogę wstrzelić opon w obręcze ale jako żem amator to może robię coś źle (chociaż w drugim zestawie kół opony wchodzą jak w masło).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...