Skocz do zawartości

marcesco

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    988
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez marcesco

  1. Zaznaczam na wstępie, że piszę z perspektywy totalnego amatora, robię ~3 tys km rocznie. Bez obrazy ale też powinieneś przyjąć moją perspektywę, prosem nie będziesz. Różnica prędkości wynika po prostu z większej korby i tyle, a czy ją obsłużysz? Kilka lat temu miałem z przodu 46/30 i na blacie jeździłem okazjonalnie, albo rzadziej, a już przy odpowiedniej kadencji przez dłuższy odcinek drogi to w ogóle nie ma o czym mówić. Teraz mam z przodu 40, z tyłu 11-40 i jest świat, niczego nie brakuje. Kończąc, zastanów się jak będziesz jeździć, w jakim terenie i co jest w zasięgu Twojej nogi 🙂. Co do rowerów nad którymi się zastanawiasz to są spoko, ale: - Grizla za szybko to nie kupisz i uważaj z rozmiarem - od ponad roku mam Ruuta St, mogę polecić - z fitnessów spójrz jeszcze na Cannondale Quick Disc.
  2. Chodzi mi dokładnie o oczekiwanie, że napęd wpłynie na Twoje prędkości. Fitness ma ten sam rozmiar koła co gravel, szerokość opony można również dobrać taką samą. To, że w jednym rowerze będziesz miał 32c a w drugim 45 totalnie nic nie zmieni. Opory toczenia wysokiej klasy opony MTB 2,25 cala będą niższe niż tanich opon 28c. Gwarantuję Ci, że grupa szosowa osprzętu nie sprawi, że będziesz szybszy.
  3. W czym problem, u żony te hamulce robią dobrą robotę, wiem bo pożyczam od niej rower 😁
  4. Rzuć okiem na Trek Wahoo i Cube serii 200 (Acid, Race i milion innych nazw). Moja lata na takim. Jest róż? Jest. A przy tym 7 przerzutek, lekka dziecięca rama i dobre hamulce. Na zdjęciu wydaje się za mały ale to kwestia perspektywy.
  5. Trochę z innej beczki, myślę że masz za duże nadzieje odnośnie roweru. Napęd szosowy czy GRX to prawie to samo, opony możesz przecież sam dobrać do każdego roweru. Jeżeli chcesz wyższych prędkości i na dodatek schudnąć to naprawdę powiem frazes - musisz deptać w pedał. Widzę, że Nulane to do niedawna SL Road. Generalnie obecne fitnessy są całkiem fajne, wchodzi opona 40c, jest lekko, szybko, warto spróbować. Myślę, że Grail będzie zbyt dużym "szokiem" jeżeli chodzi o pozycję w stosunku do Roama. Nawet Grizl będzie wymagający.
  6. Jak spada w szprychy to raczej źle ogranicznik ustawiony a nie przerzutka. A potem sprawdź czy hak jest prosty.
  7. Miałem ostatnio nieprzyjemny kontakt z Gravelkingami i poszły do zwrotu. Kilka osób na forum poleca Tufo Gravel - odpowiednikiem SS byłoby Speedero chyba.
  8. Napęd pracował idealnie także nawet nie pomyślałem aby to sprawdzić, ale fakt każda rama jest inna.
  9. Miałem ten suport w MTB, podkładki rozmieszczasz wedle schematu, tj. zależnie od szerokości mufy (68 lub 73) oraz typu napędu - w Twoim wypadku Road.
  10. marcesco

    [2023] Shimano Cues

    Mówisz o Linkglide. Trochę dużo hałasu o nic. Zmiana szyldu a sprzęt ten sam, okej, ciąg linki w 9 - 10 - 11 rzędów będzie ujednolicony, pewnie pod kątem producentów rowerów. A samo Cues będzie miało podgrupu Uxxxx zastępujące obecne nazwy czyli same-old same-old Na minus moim zdaniem fakt, że skupiają się na napędach bez przedniej przerzutki, a przecież Cues ma być też pod rowery trekkingowe. Edit: oba artykuły są niezgodne ze sobą. Bikeradar twierdzi, że Cues jest oparte na Linkglide, natomiast Singletrackworld dokładnie odwrotnie - Linkglide będzie kolejną podgrupą Cues z przedrostkiem LG zamiast U.
  11. U mnie też mały Proxxon j.w. Dokładnie tak jest w moim przypadku ale są ludzie z taką siłą w ręku i brakiem wyczucia, że klucz dynamometryczny im się przyda 😉
  12. Zigfir - 3003 km (szosa, MTB, trenażer) provayder - 1422km (szosa, MTB) TheJW - 1104 km (MTB, trenażer) dfq - 1076 km (MTB, trenażer) ernorator - 953 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 506 km (MTB) marcesco - 470 km (gravel) Zbyszek.K - 335 km (cross/szosa) spidelli - 311 km (MTB - 170 km, trenażer - 141 km) Sansei6 - 300 km (MTB) Greg1 – 276 km (szosa/gravel, MTB) szczupak56 - 244km (cross 221/fitness 23) Cross90- 130 km (trenażer) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) Hulk14 - 94 km sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km revolta - 39.4 (MTB) JWO - 19.5 km (rower miejski)
  13. https://www.aliexpress.com/item/33025790982.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.26.15491802LrPK2w Kupiłem ponad rok temu zestaw z obcinakiem i sprawdza się dobrze, mogę polecić. Zarabiałem przewody BH90 👌
  14. mea culpa, nie zauważyłem, że przejąłeś ten temat 😉
  15. Raczej trudno uwierzyć, że przy 168 cm wzrostu i Grail-u w rozm. S uderzasz kolanami w łokcie 🧐
  16. Używałem do tej pory M8000, M5100 i GRXa - regulacja jest banalna, zdecydowany postęp w stosunku do moich poprzednich rowerów z przednią przerzutką.
  17. Szanowne Grono, proszę o poradę odnośnie zabezpieczenia stalowej rury podsiodłowej. Po roku jazdy wydłużyły mi się nogi/albo dvpa schudła i zapragnąłem wyciągnąć sztycę 5 mm wyżej, okazało się to nie lada wyzwaniem. Karbon ze stalą tak się polubiły, że musiałem się solidnie nawalczyć aby wyjąć sztycę. Oszlifowałem wnętrze masztu na tyle ile dosięgnąłem dremelem (czyli niewiele) ale głębiej ruda ma się bardzo dobrze. Jak z tym powalczyć? Tymczasowo nasmarowałem sztycę smarem grafitowym, mam nadzieję, że nie zrobiłem z niej droppera 😂
  18. Widziałem kilka modeli na żywo w salonie. Wykończenie spoin chyba gorsze niż w deklu. A cena to w ogóle jakiś żart.
  19. Ortlieb ma tzw. drybag w wielu kolorach ale nie wiem czy z zaworkiem.
  20. Taki zestaw, w sumie to same części na zapas, najbardziej zależało mi na oponie a tu kiszka, będzie zwrot 😐
  21. Robię zwrot. Przyznam, że jak pierwszy szew zaczął bąbelkować to miałem taką samą myśl, zaleję mlekiem i będzie git. Tylko okazało się, że puszcza każdy jeden szew - 8 sztuk na stronę. Opona aż piszczy, a po godzinie jest flak. No to jest smutny dowcip. Nie mam wielkiego doświadczenia ale przerobiłem dwa komplety Terra Speed oraz jedną parę Pirelli Gravel H, w żadnej z nich nie miałem takiej akcji. Ehhh, jak żyć 😉
  22. Cześć, odebrałem dzisiaj oponę Panaracer Gravelking SK, 43-622. Kupiona nowa na bike-discount. Wrzucam na felgę, wszystko przygotowane pod tubeless a tu taka akcja: wszystkie poprzeczne szwy (po obu stronach opony) solidnie się pocą. Przetarłem kilka razy mydlinami i bąbluje 😠. Co to kurła ma być? Robię coś źle czy takie mam szczęście?
  23. marcesco

    [Opony] Gravel 45/47c

    Dobrze zrobiłeś, sprzedałem je po miesiącu używania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...