Skocz do zawartości

marcesco

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    985
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez marcesco

  1. Przeklejka z niemieckiego peppera: Arcadex na Campagnolo 1x13 🤩 https://www.serviziocorsa.com/en/Bianchi-ARCADEX-EKAR-1X13SP-2023_7
  2. https://www.rosebikes.de/rose-backroad-al-apex-xplr-1x12-2710905?product_shape=pickle Drożej ale pozycja bardziej wyprostowana niż w Grizlu.
  3. Rockbros, tylko jaki, zapomniałem... 🫣Używam od ponad dwóch lat, mogę polecić. Wbudowany akumulator, także nie po Twojemu ale trzeba pamiętać, że wymienne baterie sprawią, że gabaryt się zwiększy.
  4. Nie odpowiadając na Twoje pytanie napisz proszę czemu wymagasz prześwitu na 50mm. Zredukuj do 45 i wybór się poszerzy, a to i tak gruby laczek. IMO Grizl nie ma zrelaksowanej pozycji.
  5. Jeżeli da się ręką na sucho poprowadzić przerzutkę przez obie zębatki to czemu nie. Generalnie prześwity wcale nie są jakieś szokujące. PS. Czemu na zdjęciach nie ma plastikowej tulei między zewnętrznymi łożyskami?
  6. Czy tam nie był piękny, równy szuterek? Asfalt poleci do samej Lubczyny?
  7. Też miałem tak pompkę zamocowaną. Do czasu gdy po jednej jeździe musiałem zabrać ją do domu i myć z błota.
  8. W podobnej cenie znajdziesz Cannondale Quick Disc 2 (ewentualnie 1), ale ten Giant wygrywa z uwagi na napęd 1x.
  9. Wszyscy doradzają to ja odradzę 😁 Fizik z wykończeniem Tacky - przyciąga brud i pył jak odkurzacz, po jednej mocno gravelowej trasie ręce brudne a owijka za każdym razem do czyszczenia. Dodatkowo odradzam owijki powyżej 3 mm grubości bo po czasie zaczynają odstawać na krawędziach.
  10. Nie ma problemu, jak coś to PM. Miej na uwadze, że są w upadłości i ilość towaru jest ograniczona, a znowu ze zwrotem może być problem.
  11. Rozpusta, ot co 😄 Miałem wcześniej Humvee ale nie mogłem znieść łopotania nogawek w czasie jazdy, tu są prawie rurki 😅 jest git @TheJW Można poprzez ich polską stronę - bikester, ale chyba nie mają takich samych promocji. Ja wszystko zamawiam na niemiecki paczkomat, daleko nie mam.
  12. Internety piszą 9,07 kg. @zebro18 sprawdzę wieczorem wzrost dzieciaków na tablicy bo wydaje mi się, że koło 20 cali to będzie zakup na pół roku. U mnie syn pomyka na 20" Cube a córka 24" Trek Wahoo. Woom'a macałem na żywo kilka razy i jego waga rzeczywiście zadziwia.
  13. To była ostatnia sztuka na fahrrad.de - Endura GV500
  14. Spodnie na dojazdy do pracy, chyba overkill 😉 ale są super!
  15. Jak już się z tym uporasz to pokaż jak to wyszło 👍
  16. @HSM O ile dobrze rozumiem tego gościa na reddicie to po pierwsze splanował stożek misek suportu od strony napędowej więc suport stracił podparcie poprzeczne na mufie ramy, dodatkowo po stronie nienapędowej nie ma pełnego zazębienia korby na osi. Z tych dwóch powodów z mojej strony całkowita dyskwalifikacja. Fajnie, że są rozwiązania jak od BB Infinite tylko szkoda, że kosztują 15-krotność bardzo dobrego suportu od Shimano, no nie róbmy jaj. Edit: BB Infinite jest pod oś 30mm, a Shimano GRX ma 24mm, czyli należy doliczyć jeszcze zakup adaptera, który nie wiadomo czy pozwoli na montaż korby z uwagi na szerokość całego zestawu. A na koniec wszystko zacznie skrzypieć i trzeszczeć... @HSM już wyjaśnił, natomiast zazwyczaj nie trzeba zmieniać szprych tylko przesunąć oś piasty.
  17. Długość w połączeniu ze średnicą, jest to po prostu rozwiązanie, którego nie przyjął żaden producent. Niecałe dwa lata temu miałem Topstone'a na krótkiej liście graveli, ale wyleciał za ten suport i tylne koło. Jednakże może od tamtego czasu coś się zmieniło, ale wątpię...
  18. To jest zapewne pierwsza generacja Topstone'a z wymysłami Cannondale'a, m.in. homogeniczny typ suportu. Zapomnij o korbie GRX.
  19. Podaj dokładny model, albo link dla pewności o czym mówimy. Jaki masz przekrok? O ile nie jakiś skrajnie mały to rozm. 54 będzie za duży.
  20. I jeszcze potówka dla żony jak kiedyś wsiądzie na rower
  21. U mnie trochę ponad dwa sezony na zwykłym Stansie, włącznie z zimą. Jestem zadowolony i nie mam zamiaru zmieniać producenta. Na oponie tworzy się ładny film, mleko się nie rozwarstwia, nie ma żadnych kulek. Raz nie uszczelnił dziury i musiał wjechać knot, a znowu gdy w połowie ubiegłego sezonu zmieniałem zjechaną oponę to okazało się że mam dwa druty wbite do samego wnętrza, a mimo to ciśnienie trzymało. Żeby nie było tak pięknie, to niestety Stans w ogóle nie dogadał się z oponami Pirelli - miałem Cinturato Gravel H przez miesiąc, nie polubiliśmy się, więc zdjąłem je na sprzedaż, jakie było moje zdziwienie, gdy okazało się, że opony są idealnie czyste, Stans w ogóle nie stworzył filmu na powierzchniach wewnętrznych.
  22. Mam z dvpy poradę - rozważ inne rowery. Kanzo Fast powinien być Mką z uwagi na długość, ale wtedy zawiśniesz na nim jajami. Ewentualna wymiana zintegrowanego kokpitu, jak pisze @Mihau_ na krótszy to duży koszt, niezależnie czy wjedzie też kokpit czy tradycyjnie mostek + kierownica.
  23. Coś błądzisz z tymi kołami, nie kupuj nic bo to zła droga. Różnicy w masie w ogóle nie bierz pod uwagę. Sprawdź w pierwszej kolejności piasty, może wymagają serwisu. Może masz zły rozmiar lub ustawioną złą pozycję na Eskerze i przez to niższą efektywność. Co do ciśnień, ważę tyle co Ty a pompuję 1,5 / 1,8 bar (przód / tył).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...