marcesco

Nowy kapelusz

Pisałem już w wątku zdjęciowym, więc się nie będę rozwodził, ale wśród moich wielu gleb teraz zaliczyłem naj-naj. Przy sporej prędkości wpadłem w zamarznięte koleiny po harvesterach. Prawdopodobnie fikołek przez kierownicę, upadłem na plecy, tyłem głowy uderzyłem w rant koleiny. Straty na sprzęcie znikome, boli za to każdy zakątek ciała.

Ten Cannondale nie ma oryginalnie przesuniętej osi tylnego koła?

Wpadłem z dużą prędkością w koleiny po harvesterach Błotnik na straty, prawa klamkomanetka do ustawienia ale ogólnie skończyło się dobrze.

Właśnie taką dzisiaj zaliczyłem. Przydzwoniłem tak, że kask pękł. Bo miłe złego początki.

Zgadza się, zapomniałem zaznaczyć, że moja przerzutka jest z krótkim wózkiem GS. Zmiana kasety na Shimano od razu zmieniła jakość zmiany biegów.

Miałem to samo, ale 11-45, teoretycznie powinna to obsłużyć przerzutka GRX 12s ale niestety działało to średnio.

Ja bym miejscowo wyfrezował błotnik i tyle.

@PaoloMaldini do niedawna miałem podobny zestaw jak Ty, tj. przerzutka GRX 12s z wózkiem GS i 42t z przodu oraz: - koła gravelowe z kasetą 10-45 - koła szosowe z kasetą 11-34 Na kołach szosowych zrobiłem niecałe 500 km, łańcuch mógłby być o jedno ogniwo krótszy ale nie upośledzało to pracy, a sama przerzutka nie wymagała żadnej dodatkowej regulacji. Generalnie wymiana kół nie pociągała za sobą jakichkolwiek dodatkowych czynności, praca przerzutki z szosową kasetą była absolutnie bez zarzutu. Co do długości łańcucha to zamiast kalkulatora najlepiej mierzyć in situ, zgodnie z zaleceniami shimano. Edit: niestety nie mam zdjęcia z łańcuchem na ostatniej koronce.

W zasadzie żadne 😂

Chińczycy pokazali takowe na targach w Las Vegas.

Kurdelebele, mi się nowa Alma bardzo podoba. Osobiście przedkładam eksperymenty wizualne nad nowe standardy osi, haka itp. Zawsze to powiew świeżości w HT.

Też zamawiałem tam szprychy, bodaj w 3 różnych długościach (sapim d-light straightpull). Również polecam.

Zamówiłem w Rose blat do GRXa wraz z hakiem do przedniej przerzutki, zamówienie anulowałem, więc zrobiłem zakupy w bike-discount. Opona dorzucona do darmowej przesyłki, zresztą za jakiś 1 tys km na pewno się przyda. W weekend zrobiłem konwersję do Di2, niestety nie udało się pojeździć.

Na pewno siodełko jest za nisko i źle wypoziomowane, kierownica wymaga poziomowana również. Najpierw to popraw i wróć do tematu.