Wojcio

Bo strach strachem, ale ryzyko jest. Sam widzę - raz wyląduję ma przodzie, raz na tyle - nieoblatany jestem. Jak się patrzy na Fabio, to wszystko się łatwe wydaje a to setki godzin ćwiczeń.

Powoli, od małych, ćwiczyć, podglądać, szkolenie nie zaszkodzi. Ja się uczę powoli, coś tam się odrywam, córka zaś skacze ślicznie - bo więcej trenuje, uczestniczy w szkoleniach, jest sprawniejsza, jazda konna, rolki i wyczynowe narciarstwo wyrobiły równowagę. Najgorszy przypadek to „ nie umie ale się nie boi”. Na początek starczy „hopa” wielkości szkolnego plecaka - najlepiej stolik. A nie rampa na dwa piętra.

Jaki skok, jakie zastosowanie. Z tego co doświadczyłem najgładsze są widelce cannodale na łożyskach igiełkowych.

Internet jest dobry. Ja ostatnio kupiłem takie https://allegro.pl/oferta/rekawice-nitrylowe-mercator-gogrip-black-l-50-szt-11754469169?utm_source=notification&utm_medium=Package was sent email&utm_campaign=cda19ec0-7e5d-4108-bb53-3debab508c1e&snapshot=MjAyMy0wNC0wOVQxODoxNjoyNy4zNDI1ODFaO2J1eWVyO2FkOWIwYmNhOWRkMWM0MmFiMDgzYjQ2OWY4MzQ4ZDRmZmViZDQzYmE2ZDJjMGJhNGZlZmU0Mzg2YzljMzBhM2Y%3D i dobrze się pracowało, nie jestem zawodowcem, wiec nie testowałem 8h.

Do regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Ale dla mnie to jakiś "wałek" - pozostaje uderzać do sprzedawcy - niezgodność z umową - jeśli specyfikacja, którą podałeś jest ze strony sprzedawcy to nie ma wątpliwości. Najdziwniejszy ten wynik z aplikacji RS, bo inaczej to by można sądzić, że jakiś model z innego rynku czy co. Jest jeszcze jedno - sprężyna stalowa jest cięższa i ma mniejsze możliwości dostosowania do masy, ale ma prawo bardziej gładko pracować. Więc jak ci pasuje, to może warto przełknąć - serwis prostszy, ryzyko awarii mniejsze.

Stalowa ramąa 16kg i mój ulubiony widelec ze stalowymi dolnymi goleniami...To jest samo zło. Jeśli wzrost jest w zakresie, to już trochę lepiej rozważyć to: https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-dzieciecy-rockrider-st-500-26-cali/_/R-p-327187?mc=8600059&c=Pomarańczowy - brak przedniej przerzutki, rama z alu, widelec z dołem lekkiego stopu (choć też atrapa) i prostsze w utrzymaniu hamulce (choć tłoczone z blachy). Do szkoły, klubu i na ścieżki to może być bardzo tani rower (i prosty) ale to skakanie w lesie to trochę gorzej. Tak czy inaczej - pod szczupłym trzynastolatkiem decathlon się nie rozleci. Córce (miała wtedy 15) kupiłem do szkoły używkę za 450PLN - około 20-letnia, ale dobra rama, pozbawiona przerzutek, z gładkimi oponami - jak nie ma wiele dodatków to się nie będą psuły (a do skakania w lesie ma Canyona Spectrala)

Ale co to "1:1/2:2/1:3" w twoim poście Kamilu?

Air to Air a Solo Air to na 100% znaczy powietrze - dlaczego tak jest - nie wiem - ktoś downgrade zrobił? Wybacz takie pytanie - czy kręciłeś tym pokrętłem - może to korek od zaworu powietrznego? Ja bym reklamował - Air to ma być air. Ale najbardziej mnie dziwi identyfikacja aplikacją RS - to się musi zgadzać.

A jak daleko do pracy? 5 czy 40 km? Bo ja kupiłem sobie (daaawno temu) miejski rower za 6500 i uznaję to za słaby pomysł. Przy dojazdach na dystansie ok. 6-7km różnica pojawiała się głównie na podjeździe - stary nie miał przerzutki, ale jak się skończyło parkowanie przy strażnikach z bronią ostrą (zmiana pracy) to taki kosztowny mieszczuch jest obciążeniem - strach zostawić byle gdzie. Starczy za 2. Z Decathlonu - żona ma taki. Do dojazdów (do biura i na takim dystansie) ważne są: Dobre błotniki i osłona łańcucha oraz odporne na przebicie opony. Jesienią oświetlenie na dynamo. Przydatny bagażnik z sakwą, aby nie wozić plecaka. Nie są potrzebne - przerzutka (może jakiś mały zakres na wypadek wiatru), amortyzatory, tarczowe hamulce, lekkość, a to zmienia cenę w dół. Co innego jak masz deleko, z założenia się przebierasz na rower no i masz bezpieczne miejsce - wtedy gravel albo fajny kros.

Na takiego https://www.centrumrowerowe.pl/bagaznik-samochodowy-yakima-foldclick-2-pd23916/?v_Id=147160&gclid=CjwKCAjw0ZiiBhBKEiwA4PT9z81fHwpHc5ndH2lbEXBvBtBHXNv3iVUw4kqzce5EfQ2Mgn0f3KsUrhoCw1kQAvD_BwE (kolegi) ładowaliśmy Lapierre Spicy (z ZEB) i Canyona Spectral (z Lyrik) i się nie przytulały. Kolega ma go kolejny sezon - sprytny montaż, lekki, składany. Ale oba w rozmiarze M. Córki Canyon musiał jechać na bagażniku kolegi, bo na moim starym się nie mieścił w towarzystwie.

Zobaczyłem swój post i zdębiałem - jakaś frojdowska pomyłka - ja bym kupił RS a napisałem Fox!!! Ale fakt, że GRIP2 jest sprawdzony przez parę lat a Charger 3 to nowość i spora zmiana. Gdzie czytałeś o problemach?

Jak miałem starsze Thule do 1200 mm, to do roweru x 1196 i 29" już musiałem dokupić dłuższe paski. Teraz mam rower z rozstawem 1259 i bagażnik Uebler do 1300mm jest OK, choć koła stoją na końcach rynienek - długie rynienki są ważne - ja mam na 3 rowery i trzeba tak ustawić rowery by kierownice skrajnych się minęły. Widzę, że pisałeś w innym wątku. -taki rower to pewnie enduro albo trail - zwróć uwagę na szerokość - rozstaw między rynienkami. No i jak full to czy pełka nie będzie w konflikcie z zawieszeniem. I ostatnie - jak karbon to trzeba łapać za sztycę aby nie zgnieść, albo mieć specjalne uchwyty. Zobacz Uebler i21 Z.

Tak z teorii (ale wożę na haku już ponad 10 lat i mam trzeci bagażnik) - wygląda to ładnie, fajnie się składa, ale jeśli dane w znalezionej przeze mnie specyfikacji są prawdziwe i ma odstęp 18cm między rowerami, to bardzo mało. Inne bagażniki na 2 rowery mają nawet 22 cm. Zobacz Yakima, Uebler i Thule - to pierwsza liga. Te 18 cm jest ok dla trekingów i szos, ale jak osie boost i widelec typu fox 36 lub grubszy to rowery będą się obijać. Nie podoba mi się też niska i wąska "poręcz" - jak masz wozić 2 szosy albo trekingi to będzie OK, ale przy fullach zalecam ostrożność ( równie dobrze może być odwrotnie i taka poręcz ci trafi). Właśnie sprzedałem ze stratą bagażnik, który miał odstęp 18cm, bo roweryenduro nie wchodziły. Mam 22cm i też trzeba uważać, by widelec nie uderzał o widełki sąsiada. Jak to fizyczny sklep - przymierz albo przynajmniej zmierz odstęp między środkami rynienek.

Żona ma Uvex, córka Decathlon, a ja okulary korekcyjnymi soczewkami fotochromatycznymi Rodenstock za wór kasy, które mają być rekordowo szybkie. Zrobiłem test okularów trzymanych w ręku, jedne koło drugich - wygląda jakby Uvex się najszybciej ściemniał po wyjściu na słońce, Rodenstock najszybciej rozjaśniał - nie jest to jednak szokująca różnica. Przy Decathlonie była najmniejsza zmiana - ciemnawe po wyjęciu z futerału i tylko trochę ciemniejsze po czasie na słońcu.

Wejdą - nie wejdą to jedno, a optymalna trakcja w zakrętach to drugie - boczne klocki zależnie od szerokości obręczy będą wyżej lub niżej. Maxxis produkuje nawet specjalne opony na szerokie obręcze (W) - może być 2,5 zwykłe i 2,5 na szerokie i tłumaczą to nie tym, czy wejdzie, ale jak się będzie bieżnik na łukach układał. Do tego dochodzi jeszcze wytrzymałość obręczy na ciśnienie w oponie - np. w moich DT jest inne max ciśnienie dla wąskich a inne dla szerokich opon - zakres jest zaskakująco duży ale siła rozrywająca obręcz zależy od szerokości opony.

Ale nawet w "prostej" , znaczny niewiele giętej kierownicy MTB różnica jest wyczuwalna - od "wygodne oparcie" do "ręce spadają". Do tego trzeba dostosować klamki.

Żona i ja mamy rowery z Nexus 8 i mamy też ze zwykłymi przerzutkami. Planetarna przekładnia daje wyraźnie większe opory, szczególnie jak się mocno ciśnie. Poza tym wymaga fachowego serwisu.

Przepraszam i potwierdzam. Pięta to część stopy. Piwoty (może nieprawidłowo) to punkty obrotu, w tym przypadku ramy. Ale jak podokręcane, to pewnie są ok.

A korba, czy może pięta? Ja o pięty miałem widełki w jednym rowerze wytarte na lustro, ale między korbą a widełkami zwykle jest spory luz. Podokręcane wszystko? Korba, piwoty?

To sytuacja jest łatwiejsza. Taki decathlon jak wyżej albo nawet nie mtb, a cross. Może https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777?mc=8577925&c=Niebieski. A nawet i taki https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-120/_/R-p-300806?mc=8771010&c=Szary, bo bez tarcz i widelca eksploatacja będzie łatwiejsza. Taki rower na drodze będzie szybszy od górskiego.

O dolne tylne widełki zahacza? Może taki luz w łożyskach wahacza.?

Mi też opisz - 40 lat już próbuję.

Zmiana kół na 29 jest możliwa tylko w rowerach do tego wyraźnie przystosowanych - np. sprzedawanych z oponami 27.5+ czyli jakieś 2,8. Widelec i rama muszą po prostu mieć miejsce. Giant ma wiele rowerów robionych w dwóch wersjach ale różnic to nie tylko koła.

No niestety - rowery się zrobiły drogie. Ten decathlon ma może trochę za twarde biegi na góry, ale jako rower terenowy ma sporo sensu. Jak zwykle pytanie - do czego ma służyć ten rower. Bo jak dojazdy do szkoły to może jakiś singiel, a jak do zabawy to może BMX - rezygnując z przerzutek i widelca można uzyskać lepszą jakość reszty. Używane są jakimś rozwiązaniem.

Oba sprzedane.