Wojcio

To, czy nie będzie konfliktu z widełkami możesz sobie wyobrazić sam - to 10mm więcej promienia. Gwarancja - pewnie tak, ale siły rosną nie tak strasznie. I wreszcie sens - czy masz już 200 z przodu? I ostatnie - jaki cel? Przegrzewasz?

A jaki rozmiar opon cię interesuje - wąskie na szutry czy coś grubszego - szczególnie, że wspominasz 28”? Wiesz, że wyższy amor i większe koło zmienią zachowanie roweru? Sam masz ten rower i możesz mierzyć i liczyć.

To najtańsze raczej. Zwykle tanie są twarde. I HAMOWANIE (nie "chamowanie").

Fakt, sprawdziłem, że max ciśnienie to 140. Nadzieja, że to pompka (manometry) walnięta.

Przy pomiarze ciśnienia silnie manifestuje się zasada nieoznaczoności. Pomiar wpływa na układ. Ustaw SAG i przez kilka dni sprawdzaj SAG a nie podłączaj pompkę.

W miejskim rowerze mam stosunkowo niedrogą sztycę Post Moderne. I chroni przed mocniejszymi kopnięciami w d. Nie jest tak, że nie czuć wibracji, ale na pewno pomaga. Ale to rower do dość łagodnej jazdy. Pozycja na nim nie jest jednak pionowa, raczej taka trekingowa. Czytałem, że droższe są lepsze, ale ta tańsza też daje radę. Skoku nie znam, ale na oko 3-4 cm.

Foxy D30 ja kupiłem M a żona L i po paru dniach się zamieniliśmy - ja miałem za ciasno, a ona za luźno - takie ochraniacze typu rękaw z paskami rzepowymi trzymają się bardzo dobrze i jak pod oraz nad kolanem trzyma to w samym kolanie nie musi być ciasno. Moje są luźnawe bez zapięcia rzepów, ale same nie spadną. Z zapiętym rzepem trzymają super. Jak weźmiesz za ciasne to nie będziesz używał.

W ogóle w góry liczą się dla mnie tylko bidony z kapturkiem na ustnik, bo nie lubię krowiej kupy. Jak nie ma miejsca na drugi to nerka z małym workiem - zaletą worka jest możliwość picia w kasku full face. Za siodełkiem to raczej nie da się.

Dasz radę złożyć Canyona jeśli masz dwie ręce. Rower ma wszystko zamontowana - dokręcasz koła i pedały, ustawiasz kierownicę. Nasze dwa nawet regulacji przerzutki nie potrzebowały. Jak masz bouldera, to jak pamiętam on jest raczej w stylu rower ogolnogórski (jak Grand Canyon) a nie wyścigowy XC. Teraz to starczy ci na grand canyon 9 - XT i Fox, bo promocja.

Bike park Dolni Morava. Suuuuper. Ale trasy - w życiu nie widziałem tak utrzymanych. Zielona - nudna, ale takie też są potrzebne. Niebieska - fajna. Czerwona - orgazmiczna. Bandy perfekcyjne, odcinki naturalne - idealne. Czarnej już się bałem. Wyciąg bierze nawet 3 osoby z rowerami na jedno krzesełko. Jedyna wada - z uwagi na atrakcje rowerowe masa ludzi i zapchane parkingi, ale na trasach spoko a oddzielna kolejka dla rowerzystów do wyciągu nie odrzuca.

Jesteś ojcem Szurkowskiego i Szozdy? Też mam takie przełożenia i jest OK, ba, zmieniłem z 32 na 30. Ale poważnie - nie znam twojej ramy - 34 wejdzie - tu trek o tym pisze (jeśli to twój model): https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain-bikes/trail-mountain-bikes/fuel-ex/fuel-ex-5/p/29459/ . Jak to nie ten, to poszukaj dla swojego. Kupujesz, montujesz, masz - założyć trzeba o parę ogniw dłuższy łańcuch.

Pompka to taniocha z Deca. Prosta jak cep i lekka. Mocowana paskiem z Deca z gumową podkładką. Trzyma się dobrze i nadal działa . Ale jeździ tak nie cały czas a ja jej używam bardzo rzadko, bo wolę podłogową a już z rok nie miałem flaka.

Tak to wyglada. Ten dodatkowy nie przeszkadza przy tym kształcie ramy. Fidlock daje własne paski - nie trytytki, ale te paski fidlocka są fajne i można ich użyć do lepszych celów bo się rozpinają. Córka używa jednego by przypiąć multitoola pod siodełkiem. Natomiast w moim przypadku nawet mała podsiodłowa torebka jest zagrożona kontaktem z kołem po dobiciu. Warto sprawdzić.

Na bikepark - mała torebeczka pod ramę - multitool, zestaw do łatania, spinka, trytytki i 2xCO2 plus jeden bidon. Na krótkie wycieczki - dochodzi pompka i nerka z kurtką, dętką i batonami oraz drugi bidon na ramie pod siodłem na uniwersalnym mocowaniu fidlock. Przy gorszej pogodzie plecak niestety. Telefon na kierownicy (mocowanie Mous), ale do bikeparku nie biorę telefonu - mam zegarek z LTE. Trzeba się trochę ograniczać bo większy bagaż przeszkadza.

Te są raczej pod spód, ale na tyle ładne, że przynajmniej nie musisz gasić światła przed rozebraniem się na randce.

Pisz do producenta - dzwoń - to nowy rower- nie ma co kombinować. Mowa a nakrętce ceinterlock trzymającej tarczę hamulcową na piaście.

No - to zależy co masz na myśli pisząc "enduro". Jakiś aluminiowy full 170/180 mmm skoku to fakt, słabo. Ale taki Canyon Spectral (150/160) to już podjeżdża fajnie. Ale realnie też bym celował w rowery trail - takie jak Canyon Neuron, Giant Trance i podobne o skoku widelca 140 plus minus 10. Beskidy są często wymagające - zjazdy po korzeniach, kamienie - jak to nie wyścig XC, to lepiej trail.

Jak wszedłem w mleko i ciśnienie 1.4/1.6 to już do dętki nie wrócę. Doświadczyłem już cudownego uszczelnienia oraz trakcji na niskim ciśnieniu. Ale jest trochę babrania, a na długie wycieczki i tak dętkę na zapas wożę. Więc jak jesteś zadowolony z dętki (a ten zawór wygląda jak detkowa presta na 99,99%) to zostaw. Jak chcesz mleka to kup mleko, zawory, przynajmniej dobrą podłogową pompkę i licz, że obręcz ma już taśmę i to zadziała. Wszystkie informacje są w necie a na YT pewnie 1000 filmów.

Opony bezdętkowe spokojnie działają z dętką. Bezdętkowe są wtedy, gdy bezdętkowy jest system - opona, mleko, taśma i zawór. Jak masz już to gotowe, to dopompowujesz normalnie, bez żadnych cudów, ale co kilka miesięcy zaglądasz do opony by sprawdzić stan mleka i wymieniasz albo dolewasz. Należy się liczyć z mniejszą szczelnością niż dętki ale z wyższą odpornością na uszkodzenia.

Mirandy nie znam, ale Advent X to raczej upgrade, bo to przerzutka ze sprzęgłem.

Ja tylko mogę porównać Shimano i Crankbrothers - Shimano - jest regulacja siły wypięcia, dobre działanie, wybór w różnych cenach. CB - jest moim zdaniem większa odporność na błoto. Siła wypięcia mi odpowiada, wpinać wydaje mi się łatwiej. CB są dość drogie, Miałem pierwsze bardzo długo, a jak się zużyły to wyszło, że części zamienne nie są już produkowane - są tylko części do nowych modeli (bez sensu) i kupiłem nowe. Shimano miałem wcześniej. Obecnie córka używa Shimano - dostała po matce - nadal działają jak nowe. Więc co się komu podoba. Trzeba podkreślić, że w moim przypadku Mallet E są idealne - dzięki platformie i pinom w odpowiednich butach mogę mieć też stabilną podstawę bez wpięcia.

W ogóle były (są?) promocje na 5-10 bo sobie skórkowane pod kolor ramy kupiłem taniej niż najtańsze plastikowe Shimano. I żonie też - ślicznie wygląda. Te 5-10 trzymają się pinów jak złe. Ale realnie Freerider pro są najlepsze. Warto też ogólnie poszukać w necie - bo jak liczy się rozmiar i mode,l a nie kolor, to można tani trafić - córka swoje wiosną ściągnęła z Hiszpanii poniżej 300 PLN.

Kilka mm - dokładnie 8 - nie zmieniałem jeszcze, ale widzę sens w warunkach, w których łatwo zaczepia się korbami o ziemię. Bo mniej stromej główki (to zmienia o 0.5 stopnia) to nie potrzebuję a to idzie w pakiecie.

Moim zdaniem to podpada pod paragraf "wybryk nieobyczajny" - moje wszystkie "pod spodenki" z wkładką są zbyt przeźroczyste/siateczkowe by pokazać się w nich publicznie. Jeśli wyglądają jak spodenki szosowe (lycra) to kiedyś tak jeździłem.

Mam fabrycznie taką przerzutkę na haku UDH i jest git.