Wojcio

Producent wyraźnie podaje na stronie, że maksymalna opona to 27.5x2,6" - to tak na oko i bez gwarancji to odpowiada 29x1,85 niestety. Ale ta rama ma też wersję 29".

250W to granica uznawania roweru za rower według przepisów. Pojemności w Ah nie ma co porównywać, jeśli nie ma się pewności co do napięcia baterii. Np. 10Ah przy 48V to pojemniejszą bateria niż 12Ah przy 36V.

Więc licz zęby na idealnym biegu i wtedy będzie można coś doradzić. Do dirt to pewnie chcesz mieć stosunkowo małą tarczą z przodu i łańcuch co nie spada. Rozumiem, ze rama nie ma otwartych haków i trzeba napinacza.

Sens CO2 na wycieczce jest wówczas, jak słabo wchodzi bezdętkowa na felgę i ręczną się jej nie da osadzić.

Dobra uwaga - jak jeszcze masz przerzutki, to po prostu wybierz przełożenie, jakie chcesz w singlu i policz zęby kółek na których masz łańcuch. Córka ma twarde, bo gania do szkoły na stojaka i po płaskim. Ja kiedyś miałem singla z dość miękkim przełożeniem, by spokojnie jechać do pracy i podjechać pod górkę.

Dziś przyszły buty dla mnie i dla córki - Shimano AM-503 - czyli najtańsze buty AM do zatrzasków. Są zaskakująco wygodne i w ogóle super. Oboje zachwyceni po kilku kółkach w garażu. Nawet nie wpięte świetnie się trzymają na pedałach (bo w podeszwie jest długi kanał w którym się mieści zatrzask, a podeszwa jest bardzo przyczepna). Tylko uwaga! Trzeba kupić większe niż inne buty - na mnie idealne są 47 a buty nosze 45-46. Poprzednie Shimano też tak miały. I córka też ma 2 numery większe niż zwykle.

A masz kasetę czy wolnobieg? Kaseta to trzeba kupić zębatkę i dystanse, a wolno bieg, to wolnobieg jednobiegowy. Do tego napinacz i na przód zębatkę (albo korby jak masz teraz nitowane). Córka ma tak zrobiony rower do szkoły (zębatka i dystanse).

Bo mi inny wątek o MTB z dzieckiem przypomniał (Bieszczady kilka lat temu):

Dziś przyszły - pedały Crank Brothers Mallet E. Są tak piękne, że ich nie przykręcę - będę nosił na szyi jak raperski bling. Mają zastąpić osiemnastoletnie Cranki Mallet C. Nowe są 100g lżejsze i 100 razy ładniejsze. Ciekaw jestem, czy będą równie trwałe.

Dodam, że właściciele rowerów, w których tanie RST umarły, pod określeniem "Serwis widelca" rozumieli zestaw sztućców bez łyżek. Tanie widelce są zwykle (tu raczej nie) w tanich rowerach, które się serwisuje jak przestają działać.

To jest taki rower, że widelec nie jest dla niego krytyczny. Z moich obserwacji takie widelcem umierają przez zatarcie i po prostu przestają się uginać. Nic tam nie wycieka, bo nie ma co, nie przepuszczają powietrza i nie słyszałem, by się rozpadały. Więc albo stają na głucho albo mają luzy. I wtedy można coś zmienić. Ale to będzie 1000+ albo widelec sztywny. Ja mam wrażenie, że przy bardziej wyprostowanej pozycji i płaskich trasach to amortyzowany wspornik siodła (dobry) daje więcej niż widelec.

Fakt, to malutka kurtka na mżawkę albo na zjazd pod koniec dnia jak się ochłodzi.

Ta czarna ma dobre odblaski (córka ma), ale też uważam, że lepsza żarówiasta. My unikamy dróg z samochodami.

Hamulce hydrauliczne Tektro? Widać jakiś wyciek? Najbardziej prawdopodobne jest, że są zapowietrzone - serwis (bo jak pytasz, to nie umiesz, poza tym potrzeba narzędzi). Jak rower przyszedł be kół, to może w zacisku nie ma klocka(ów)? Można samemu odpowietrzyć, ale jest też możliwość innej wady hamulca i nie ma co się szarpać - kupienie zestawu do odpowietrzania i płynu może cię kosztować tyle, co nowy hamulec.

Miałem nieprzyjemność doświadczenia z takim trójkołowcem przerobionym na elektryczny (przez studentów PW). To było przerażajace. Nie wiem jak twój, ale tamten był na tyle wąski, że jakikolwiek nadmiar mocy był groźny na zakręcie. Jak osoba mniej sprawna pedałuje powolutku, to OK, ale dodanie silnika, który np. pozwoli osi osiągnąć 25km/h to tragedia na pierwszym łuku, chyba, że kierowca jest cyrkowcem. Jeśli użytkownikowi potrzebny jest silnik, to trzeba dobrać odpowiednie ograniczenie prędkości do możliwość balansowania kierującego. Przy małej prędkości maksymalnej najłatwiejsza będzie konwersja z silnikiem na przednie koło, ale potrzebny będzie pilot oblatywacz do przetestowania bezpieczeństwa.

Bo sąsiedzi nie schowali swoich... Dziś, Warszawa.

Ja mam podobny, starszy Thule - rynienki są w kształcie V, więc wąska opona wejdzie głębiej, a szeroka płycej. Fatbike też można wozić. Chcę ostrzec (i jak możesz, to zachęcić do sprawdzenia) przed innym problemem - szerokości rowerów - w moim przypadku włożenie 3 tak, aby widelce nie obcierały o tylne widełki, jest sztuką. Przy starych rowerach były krótsze osie i krótsze rowery (więc możliwość przesuwania przód-tył) i było OK. Przy nowoczesnych rowerach to układanka. Według pomiarów miarką mój też ma odstęp 19cm (między środkami rynienek) - jakby bagażnik miał 20, to od razu lecę kupić

Właśnie czekam na KMC X8 do roweru miejskiego oraz prawie litr mleka Stans do zalania 3 rowerów. A już przyszedł uchwyt na telefon - mechaniczno/magnetyczny. Greg Minnaar go reklamuje, to musi być dobry - futerał na telefon ma nadal płaski tył i pasuje do Magsafe i ładowarki bezprzewodowej ale, na rowerze trzyma mechanicznie, a magnesy tylko ułatwiają wpięcie.

Oryginał 4k60 wygląda lepiej, ale wywrotka była by kosztowna - go pro ma lepszą przeżywalność i niższą cenę. Ale raz na jakiś czas można użyć telefonu.

Po taniości to jeszcze telefonem można filmować - np. w uchwycie na kierownicy. Oczywiście nie ta wytrzymałość ani stabilizacja ale każdy ma. Ja przekręcałem uchwyt na kierownicy do pionu - na główna głównym obiektywie obraz się mocno trzęsie, ale na super szerokokątnym jest ok. Przykład:

Opony mają kilkadziesiąt kilometrów przebiegu... Continental, zwijane.

Wiele lat miałem tarczę przód z V-brake z tylu i to w trudnych, górskich warunkach. To kompromis ale sensowny i nie powoduje problemów. Co do wrażenia taniości roweru to proponuję gumę w sprayu do malowania ramy. Np. czarny mat. Córka tak pomalowała rower do szkoły. Łatwo usunąć ale trzyma się już drugi rok. Do malowania starczy zdjąć koła i resztę okleić. Do tego bardzo pomaga korozja na mostku i wyblakłe siodełko. I uważam, że XCR jest bardziej „stealth” niż widelec z tarczą.

Żona się nauczyła po 40 i jest super, ale nie wyobrażam sobie mocowania gitary do roweru - najwyżej na plecy - ciało zamortyzuje trochę.

Biegowy decathlon z serii Kalenji. Z deszczem słabo, ale dobrze reguluje temperaturę i jest dopasowana. Taka: https://www.decathlon.pl/p/kurtka-do-biegania-wiatrowka-meska-kalenji-run-wind/_/R-p-189152?mc=8504184&c=Szary Chłopak na zdjęciu ma moim zdaniem za dużą. Siatka jest na plecach i na bokach.

Mówimy o temperaturach do 0 stopni i ewentualnych opadach. Nie mam na myśli wyścigów - jak mi gorąco, to się rozbieram - mam kilka warstw. Przy jeździe w górach są tak długie zjazdy, że w kurteczce z siateczką grozi wychłodzenie - naturalne jest, że na szczycie trzeba się ubrać. Mam też kurteczkę z siateczką na plecach - dziś w niej biegałem...