Skocz do zawartości

Kettler

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    905
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Kettler

  1. Za 8 tyś masz rower z silnikiem centralnym, akumulatorem w ramie … https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-mtb-romet-e-rambler-e9-0/_/R-p-X8804882?mc=8804882
  2. W sytuacji gdy nie masz jeszcze roweru a chcesz mieć docelowo elektryka szukałbym czegoś gotowego. Oddzielny zakup roweru i zestawu do przeróbki po prostu się nie opłaca. Cenowo wyjdzie podobnie a funkcjonalnie i estetycznie zawsze będzie gorzej niż w gotowym rowerze.
  3. Czytam czytam i dochodzę do wniosku że racje ma @ChuChu .te wszystkie tańsze czujniki na nadgarstek można sobie o kant...rozbić. Kup najtańszy zegarek z pomiarem z pasa na piersiowego. Chociażby jak pod spodem, w zasadzie w cenie paska i czujnika i będziesz miał gwarancje, że dobrze Ci mierzy. Oczywiście musisz być rozgrzany albo pas lekko na początku zwilżony. https://allegro.pl/oferta/sigma-sport-15-11-zegarek-sportowy-13345422214
  4. @GlutenFree92niestety nie używam tego typu zabezpieczeń wiec nie doradzę😕
  5. Ciekawe bo ja będąc w podobnym wieku coś tam trenując ostatni dwu godzinny maraton MTB 2 przejechałem na średnim tętnie 152 gdzie max mam 165 i do pudła dużo mi brakowało😕 Twoje tętno spoczynkowe i przy pracach domowych jest jak u dobrze wytrenowanego zawodnika, wielu by chciało mieć takie parametry. 😁 Ciekawe jaką średnią moc na kg masy ciała generujesz albo chociaż średnią prędkość i sumę przewyższeń podczas takiej 2 godz jazdy.
  6. Im więcej zębatek z tyłu tym węższy łańcuch a co za tym idzie węższe zębatki z przodu dlatego niestety musisz wymienić na 9-10. Wąska zębatka 12s ogarnie wszystko w dół ale w drugą stronę to nie działa 😕
  7. Nie musisz byle był pod taką samą liczbę zębów w kasecie ale generalnie warto trzymać się tej samej grupy ze względu na podobne parametry.
  8. No jak się podoba to jesteś na straconej pozycji 😂 I tak dobrze, że w miarę normalny rower Krossowy….
  9. Według mnie starczy spokojnie. Rury sterowej nie obcina się równo z mostkiem tylko trochę poniżej…
  10. Z tych trzech genesis ma znacznie lepsze wyposażenie i jest dobrą propozycją biorąc pod uwagę cenę i komponenty i raczej nie znajdziesz nic lepszego. Niestety w tej cenie trudno o lekki rower i wszystkie będą się zbliżać do 15 kg.
  11. Ha ha trabant i zachodni samochód. Dla mnie są to dwa trabanty tylko każdy trochę inny. Fakt, że bafang nie ma czujnika nacisku/momentu obecnego w 100 % konstrukcji gotowych e-bików z centralnym silnikiem dyskwalifikuje go całkowicie w bardziej wymagających zastosowaniach. Kiedyś prawie każdy składał własny komputer dzisiaj jest to totalna nisza myśle, że podobnie będzie z przerabianiem rowerów na elektryki.
  12. Przy silniku w kole też masz przerzutki i nic nie stoi na przeszkodzie aby je rozsądnie używać…. Raz dla żony i córki pożyczyłem dwa Ecobike z napędem na tylne koła, zrobiliśmy 50 km po górskich szutrach i było ok. Popatrz na gotowe rowery z takim napędem jak patrzę na ich ceny to przebudowy stają się nieopłacalne.
  13. https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-rock-shox-recon-silver-rl-solo-air-pd22676/?v_Id=155122 Występuje, niedawno kupiłem taki w CentrumRowerowym.
  14. Ale po co tak kombinować przecież są widelce 120 mm 1 1/8 i qr 9x100.
  15. Nie należy mylić roweru ze wspomaganiem z motorem. Zresztą nawet motor nie ruszy pod stroną górę prędzej ucieknie z pod tyłka, też musi się rozpędzić…
  16. Silnik nie wystaje dużo bardziej niż oryginalna zębatka 3x ale trzeba sobie powiedzieć szczerze, że nie jest to rozwiązanie na ekstremalne trasy. Co ciekawe wersje Bafang do dedykowanych ram mają czujniki momentu nie mają go wersje do konwersji. Myśle, że to kwestia polityki cenowej. Zanim podejmiesz decyzje sprawdź czy TSDZ jest nadal rozwijany i produkowany bo ja mam informacje z przed 3 lat.
  17. Gratulacje 👍 Od paru lat mam Rometa Orkan bodajże 7 najwięcej kilometrów robię właśnie na nim i złego słowa nie mogę powiedzieć...
  18. Odpowiem na cześć pytań jako posiadacz i użytkownik Tongsheng 1. Jeśli mamy dostępny silnik Bafang bbs02b 500w do wyboru 36v albo 48v, to które napięcie wybrać? Z tego co wyczytałem to na wyższym napięciu moc szczytowa powinna być nieco wyższa, waga baterii czy to 36v czy 48v jest zbliżona jeśli porównujemy rzeczywistą pojemność w wh (watogodziny), chyba że się mylę i np sprawność silnika 48v będzie wyższa? Bierz 48v są to z reguły nowsze konstrukcje, przy wyższym napięciu "łatwiej" jest wygenerować wyższą moc ze względu na mniejsze straty cieplne w układzie ale i tak wszytko zależy od układu sterującego bo teoretycznie silnik może wygenerować nieskończoną moc a ograniczeniem jest generowane ciepło w silniku, moc, którą może podać bateria, przetwornik i sterownik. (dlatego można kupić z kilkaset zł silniczki do roweru o mocy 1000 w😵) Które napięcie 36v czy 48v (500w) da mi większy zasięg jeśli baterie dobierzemy o tej samej pojemności w wh? Zasięg będzie podobny lub różnice będą minimalne. 2. Czy silniki BBS01B i BBS02B mają wbudowany czujnik nacisku na pedały? Bez tego jazda po górach może być nieco problematyczna, bo silnik będzie reagował tylko na ilość obrotów korbą a nie na nacisk. Nie mają, opinie są różne ja wybrałem Tongsheng właśnie ze względu na czujnik nacisku. 3. Czy silniki w tylnym kole definitywnie odpadają jeśli zamierza się jeździć strome podjazdy po górskich szlakach? Czy tego typu silnik ma taką samą sprawność czy się jedzie 10km/h czy 40km/h? (jeśli nie można regulować obrotów takiego silnika przerzutkami to czy przy wysokich prędkościach nie będzie się nadmiernie grzał?) Silniki w tylnym kole były popularne na pewnym etapie ze względu na prostotę konstrukcji do dzisiaj są stosowane przez tych, którzy oczekują bardzo dużych mocy taniej i prostej konstrukcji. Sprawność jest taka sama. Silnik nie grzeje się ze względu na liczbę obrotów lecz ze względu na obciążenie i generowaną moc. 4. Czy baterie do ebike mają jeden standard wtyczki czy to kupimy baterie od chinczyka czy od greencell? Czy wystarczy patrzyć na napięcie baterii do danego typu silnka jaki mamy i jest git? Baterie są sprzedawane z płytą montażową z, której wychodzi kabel, który czasami ma złącze np. EC5 a czasami nie i złącze dokładasz sam aby było zgodne ze złączem silnika. 5. Jak się ma Tongsheng TSDZ2B do Bafanga BBS02B? Tongsheng jest do kupienia za 1100zł a Bafang od 1500zł aktualnie, które silniki z reguły sprawiają mniej problemów? Nie wiem, obydwa mają swoje problemy. Bardziej patrz na dostępność części zamiennych i ewentualnie kogoś kto Ci pomorze. 6. Ile watów mają z reguły ładowarki do baterii (zastanawiam się czy przetwornica samochodowa 300w pociągnie taką ładowarkę) w spec jest ładowarka (EU 42v 4a), (UK 42v 2a) ile to będzie na 230v? 4a przy 42 v to około 160 w lecz jest to wartość raczej maksymalna i bardzo przybliżona ponieważ nie znamy oporności układy odbiornika. Można wyjść z innej strony bateria 500 Wh ładuje się 6 godzin 500Wh*0,8/6=66W biorąc poprawki na straty na obu przetwornikach średnio 100w, teoretycznie przetwornica jeżeli jest w miarę przyzwoitej jakości powinna dać radę. 7. Po co w silnikach centralnych mocuję się dodatkowy sensor szybkości przy kole? Aby układ wiedział z jaką prędkością jedziesz zwłaszcza w przypadku silników bez czujnika nacisku. 8. Czy w Bafangu mamy tryb wspomagania pchania roweru? Czy zostajemy skazani tylko na manetke gazu w takim przypadku? 9. Czy opór przy wyłączonym wspomaganiu przy pedałowaniu jest odczuwalny? Mniejszy opór jest w Bafangu czy Tongsheng? W Tongsehngu jest minimalne odczuwalny ale da się jechać
  19. Do rekreacyjnej jazdy bierz rower na, którym Ci będzie wygodniej i raczej tego Cube ze względu na powierzy amortyzator…
  20. Niestety Decathlon w kategorii komponenty/cena jest nie do pobicia i trudno będzie znaleźć nowy rower tak wyposażony.😞 Odrębną kwestią jest ich estetyka ale to już rzecz gustu.🙂 Kiedyś były niemiecki firmy sprzedające bezpośrednio, typu Canyon ale teraz mają one ceny zbliżone do uznanych firm sprzedających poprzez dystrybucje.
  21. Nie napisałeś o jakiej jeździe MTB myślisz bardziej turystyczne, więcej po szutrach czy bardziej ambitnie no i ile ważysz. W Cube masz obie osie qr, podstawowy amortyzator o różnych opiniach, słabe hamulce i napęd 2*11 generalnie jest to specyfikacja z przed kilku lat. Jeśli turystyka to Cube jest ok jeśli coś bardziej ambitnego to Decathlon ale model poniżej, z przodu i z tyłu sztywne osie, napęd 1x12, przyzwoity amortyzator i hamulce https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-120-nx-eagle-aluminiowa-rama/_/R-p-330101?mc=8616936&c=Czerwony .
  22. Poza plakietkami z nazwą marki zbyt wiele te rowery sobą nie reprezentują. 😕
  23. No i ucieczka na południe nie pomaga. Właśnie wróciłem z południa Francji z wyjazdu służbowego i dawno tak się nie wymarzłem 13 st, deszcz i przenikliwy wiatr 😵 Ale od poniedziałku prognozy dają nadzieję🙂
  24. Kiedyś mierzyłem buty z Decathlonu ( nie najtańszy model)i miałem wrażenie, że są strasznie niewygodnie, mam szeroką i płaską stopę....
  25. Potwierdzam Shimano aczkolwiek musiałem zamówić z Niemiec bo w polskiej dystrybucji nie było wersji wide 41. Swego czasu LAKE szyło buty na normalnych ludzi a nie dla baletnic. Trzeba próbować …..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...