Mondeus87

Witam, właśnie kupiłem zestaw hamulców na przód + tył Shimano XT M8120. Po zamontowaniu, zalaniu i odpowietrzeniu mam problem z tylną klamką. Jest o wiele miększa niż przednia. Po szybkim naciśnięciu mięknie do tego stopnia ze dochodzi aż do gripu na kierownicy. Objaw jakby była zapowietrzona. Odpowietrzenia dokonałem uzywając zestawu Shimano. Zalewałem od zacisku strzykawka a następnie klamkę przez lejek. Pęcherze powietrza się nie pojawiają. Co to może być?

Więc mam na stole 2 amorki i nadal się zastanawiam który na moje potrzeby wybrać. Oba roczniki 2024 z poprawionymi tłumikami i sprężyną DebonAir+. ...Róznica w cenie 900zł. FOX odpada poniewaz odpowiednik SIDa jest o wiele drozszy nawet od Ultimate. Albo zostawić RHYTHMa i jeździć

I jak sie sprawuje Ultimate RD2 ? Sam myślę o zakupie i zastanawiam się właśnie nad nim lub nowym Select.

Czyli z powyższych odpowiedzi wnioskuje, że najlepiej będzie go zostawić, a w przyszłości zainwestować do czegoś takiego jak Fox 34 Factory Grip X : https://shop.ridefox.com/collections/fox-34/products/fox-34-factory-grip-x?variant=41682570903611 Nie ma co się bawić w wymiany na Rock Shox ?

Witam, czy ktoś z Was ma doświadczenie z Foxem Rhythm 34, 120mm (model 2022) ? Właśnie kupiłem rower (Trek Top Fuel 9.7) który fabrycznie posiada owego FOXa. Osobiście nigdy nie miałem innego amorka jak Rock Shox, dlatego kieruje mój post do osób, które FOXa używają i mogą podzielić się doświadczeniem. Warto taki amorek zostawić, czy może lepiej spróbować sprzedać ( gdy jest jeszcze nie używany ) i wymienić, na przykład na SIDa Select 120mm. Co o tym myślicie ? Z góry wielkie dzięki.

Osobiście polecam, naprawdę świetny amorek. Jedyne co to system Twist Loc pierwszej generacji mi nie przypadł do gustu. Strasznie wąskie gripy ma. Wymieniłem na OneLoc manetkę i gripy ESI, ale już w garażu czeka na założenie Twist Loc drugiej generacji. Sam pomysł z grip shiftem na blokowanie amorka jest świetny.

Różnica jedynie na plus. Świetny amorek i na trailach daje radę. W samej jeździe nie zauważam różnicy jeśli chodzi o negatywny wpływ zmiany geometrii. Myslę że Trek o tym myślał wspominając w specyfikacji że do tej ramy można zamontować 120mm.

no to witam w klubie ale da sie przyzwyczaić. Może RS coś nowego niedługo wymyśli.

@HarveyDent Ostatecznie zamontowałem OneLoc. Generalnie nie wygląda tak źle. Zostałem przekonany do zakupu RS przez serwis, gdzie mieli właśnie manetke DT Swissa, ale powiedziano mi żeby nie kombinowac...posluchałem opinii, wziąłem OneLoc i jest OK.

Ostatnio zalałem mleko firmy FinishLine. na razie po paru miesiącach używania nie ma problemów. Opona jest bardzo dobrze uszczelniona. Mleczko zawiera w swoim składzie kewlar, ale ciężko powiedzieć czy nie spełnia on jedynie marketingowej roli W każdym razie mogę polecić.

@bogus dzięki wielkie, wygląda świetnie. Bardziej profesjonalnie od RS OneLoc.

Witam grupę! Czy orientuje się ktoś (a może używa) czy można użyć jakiejś innej manetki blokady niż OneLoc lub TwistLoc z amorkiem SID Select ? Nejlepiej jeśli by była opcja w systemie I-Spec EV dla Shimano. Pytam ponieważ Twist jest dla mnie niewygodny a dodatkowo nie podobają się mi te fabryczne gripy których powinno się używać. Jestem "fanem" gripów ESI. Z góry dzięki !

Witam wszystkich, temat zamknięty. Ostatecznie wybrałem SID Select 35 120mm i jest świetnie. Po poprawnym ustawieniu tłumiania powrotu i powietrza, amorek jest czuły i pięknie pracuje. na razie zrobione 200km po górach i naprawdę daje rade.

Odkopie troszke temat, zastanawiam sie wlasnie nad RockShox SID SL Select Charger RL ale obawiam sie tych problemów. Nie wiecie może czy zostały wyeliminowane ? mam mozliwość zakupu w promocji a jest jedynie 400zł droższy od Reby, na temat której krążą także rózne opinie.

@DygCześć, i co pomogły coś te zmiany ?

@Dygnie mam problemu, kiedys tak mialem po wymianie kierownicy ale pobawilem się z jej ustawieniem kąta i wszystko minęło. Na Procalibrze na razie wszystko super. Może spróbuj kierownice odkręcić lekko przy mostku i wyregulować.

Panowie, a jak to jest dokładnie z offsettem, teorie juz znam ale czy w praktyce, jeśli mój rower ma amorek z offsetem 42mm, założę Rebe, która ma 51mm, będzie jakaś znacząca różnica przekładająca się na jazdę ?

Moja stara dobra Reba Dual Air na rowerze 26" miala możliwość regulacji skoku między 85-115mm w czasie jazdy

@KrissDeValnorWybrałem Procalibra 9.5 w czarno/szarnym malowaniu, ponieważ ta rama mi sie poprostu cholernie podoba Dodatkowo udało się mi go kupić w super (jak na dziejsze warunki) cenie. Geometra Treka mi także odpowiada. Osobiście nastawiłem się na kupno dobrego fundamentu pod przyszłe ulepszenia. Od 90-tych lat jestem wiernym fanem Treka

Dzięki, a jeśli nie RockShox to co innego ? Suntour jakościowo chyba nie jest na tym najlepiej, Fox znowu jest w innej galaktyce z cenami

Serio? osobiste doświadczenia ? Ja generalnie mam na uwadze Rebe z uwagi na jej wytrzymałość, stosunkowo niską wagę no i w SIDzie odstrasza mnie ta manetka obracalna która wygląda jak stare manetki w rowerach z przełożeniami 7 speed, ale to nie wiem czy wszystkie SIDy mają taką..

Ultimate to jus troszkę inna kategoria cenowa Zostanę przy cenie maks do 3000zł. Ale zgadzam się, 35mm i Charger Race to na pewno piękna sprawa.

@bogus Dzięki za szybką odpowiedź, chyba masz rację, Charger powinien lepiej wyłapywać mniejsze nierówności (przynajmniej w teorii) a różnica w cenie faktycznie nie jest aż tak wielka jak bywała w przeszłości. Co do skoku, skłaniałem się w stronę 120mm ale mam obawy czy to będzie dobry ruch, w końcu jest to rama z geometrią XC a nie Trail. Dlatego fajnie by było poznać opinię kogoś kto taką zmianę zrobił i tak jeździ ale obawiam się że wielu takich ludzi nie znajdę...

Witam serdecznie, poproszę Was o podzielenie się opinią jaki amortyzator wybrać do roweru Trek Procaliber 9.5. Fabrycznie jest wstawiony Judy SL, 100mm, który niestety nie odpowiada moim oczekiwaniom z uwagi na wagę i bardzo podstawowy system tłumienia. Osobiście myślę o zakupie Reby RL lub SIDa, ale z uwagi na to, że się nie ścigam to właśnie Reba jest głównym kandydatem. Dodatkowo producent ramy informuje że maksymalny skok amortyzatora, który rama obsłuży to 120mm. Podejrzewam, że prawdopodobnie lepiej zostać przy 100mm niż przechodzić na 120mm gdy jeżdżę głównie po leśnych scieżkach i raz w roku wyskoczę na jakiegoś single tracka ? A może cośinnego zamiast Reby ? Poproszę o Wasze doświadczenia i opinie i z góry dzieki !

Witam grupę, czy jeździ ktoś na rowerku Romet MOnsun 1 w rozmiarze 19" i mas 177-180cm wzrostu ? Mam daleko do salonu żeby osobiście sprawdzić a już tylko te rozmiary zostały dostępne 😕 Obsługa w sklepie mi powiedziała że to będzie tak "na granicy"