Mandoleran

Bo jak najszybciej do domu. Bo tylko głupiec jeździ w najgorszy upał, czyli ja

Zawsze można jeszcze pedały demontować. Zakładając że przypadkowy kradziej który nosi przy sobie cęgi, imbusy, flexa na baterie, nie będzie miał pedałów w komplecie

@Eathan Mam to dopiero od roku gdzieś, ale było już myte i póki ci nie ma z problemów. @ChuChu A jaki ma to sens odkręcać, skoro taką linkę sforsujesz dobrymi obcęgami w pół sekundy? W dodatku jak to przeciągniesz przez ramę to okręcenie nic nie da bo trza obciąć To jest zabezpieczenie tymczasowe na przypadkowych amatorów, rower i tak trzeba mieć na widoku.

Mam też coś takiego, ale szukałem czegoś co da się zamontować na stałe do ramy. Wybrałem model Sportflex od Abusa. Idealne zabezpieczenie na szybkie wypady, montuje się to do miejsca na bidon i oczywiście sam koszyk też się da zamontować, bo śrubki są na tyle długie że nie ma problemu.

Trochę w nich pojeździłem, może jeszcze za wcześnie na jakieś wnioski, ale póki co to jestem z nich zadowolony. Na plus że są lekkie i przewiewne, nie mają wkładek prócz jednej małej chyba na śródręczu ( nie znam się zbytnio na anatomii dłoni ) i widać bardzo dobrą jakość wykonania. Na pewno po wielo godzinnych jazdach mnie nie męczą. Na minus to kiepsko się je ściąga . Rękawiczki z tych co się nadają na szosę, albo gravela. Zobaczymy jak będą one wyglądać po zakończeniu sezonu, bo jednak koszt nie jest zbyt atrakcyjny.

Jak się jeździ w nieznane to czasem jest trudno takich odcinków uniknąć, ale gruntem i tak jest odpowiednie ciśnienie. Bez tego elementu nawet średnia spada i sam to mogę potwierdzić jeżdżąc weekendowo w nieznane cały czas . No jakby weszła i jeszcze byłby luz, to nie musisz mi dziękować

"Bo jak tak rower parkować na kamieniach!!" Tak powinien brzmieć tytuł odcinka

Zbyt wysokie ciśnienie, spokojnie można zejść poniżej 3 bar i najlepiej oczywiście zamleczyć. Ja po takich drogach przelatuje jak dzik przez żołędzie, a waga ciężka ( niecałe 90kg ) ale opony 45 i odpowiednio dobrane ciśnienie i właśnie dobrze dobrane ciśnienie jest kluczem na takich drogach. Jedynie co mnie doprowadza do szału, to betonowe podkłady który układał pijany, na czymś takim to faktycznie szkoda roweru.

Może lekarstwem jest nie jeździć na tym całym speedboxie? Jak macie nowe rowery na gwarancji, to naprawdę macie Cohones by jeździć na speedboxie

Niska waga Tufo nie bierze się z niczego, mało materiału więc i będą bardziej podatne na przebicia, albo na szybsze zużywanie się, a czy wersja HD coś poprawia! To trzeba poczekać na jakieś testy - albo rzetelne opinie. Pojeździj na tych Szwalbach, jeszcze jak ma być bikepacking to już w ogóle lepiej zostać przy szerszych, no ale trzeba się przekonać samemu .

Nie byłem wtedy rowerowo, jechałem do 8apl za okularami. Ale Białą Małpę na pewno odwiedzę, bo słyszałem wiele dobrego

Jeszcze się dobrze zastanów czy chcesz schodzić do 40c jeżdżąc 95% po terenie, takie opony przy odpowiednim ciśnieniu dadzą komfort, a co za tym idzie lepsze osiągi. Ty mniej się meczysz i sam rower mniej cierpi. Nadal mam swoje G-one Bite w 45c od nowości, zrobione ok. 4kk a ani jednego kapcia, a same opony też nie wyglądają na styrane i pewnie jeszcze ten sezon w nich objadę. Mimo że moja jazda to więcej asfaltu, to już wiem że następne też będą w 45.

Jak w każdym tego typu produkcie, jak nie wiesz o co chodzi, to chodzi pewnie o wagę

Podobno matowa folia poprawia widoczność, nie odbija się wtedy od ekranu, może warto spróbować.

Czasami da się coś takiego kupić w sklepach z akcesoriami do mebli, ale trzeba się naszukać. Zawsze też można tam napchać silikonu, wtedy będzie pewność że woda wlatywać przez otwór nie będzie. A najlepiej napisać do nich co kolega wyżej zasugerował.

Może coś od majfrendów się znajdzie: https://pl.aliexpress.com/item/1005005303449517.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.69285dca66hCTs&algo_pvid=5eeea21b-4b5b-4991-b6d0-8fcca4fcaa53&algo_exp_id=5eeea21b-4b5b-4991-b6d0-8fcca4fcaa53-0&pdp_npi=3%40dis!PLN!12.85!12.84!!!!!%402145274c16884604998781244d0754!12000032556368346!sea!PL!1709946939&curPageLogUid=vucIXf0C2hQu

Bo Katowice

To jest Twój punkt widzenia, a mój jest taki że mam ochotę zaznajomić każdego z pobliskim rowem Nie wiedziałem że Bontragery posiadają tą rygorystyczną normę, na stronie jakoś też tego nie widać i ciekawe czemu się tym nie chwalą 🤔 No i chyba projektantom tej lampki to się udało, masz być widoczny, masz zaznaczać swoją obecność, masz nawet irytować innych..... Przecież agresji u nas na drogach nie ma 😂

No oczywiście że taka będzie widoczna bardzo, nawet tak bardzo że wyprzedzający będzie jak najszybciej chciał wyprzedzić, a to też może doprowadzać do różnych niekontrolowanych sytuacji

Co do Knoga Plus, to owszem ta lampka nie ma startu do jazdy w dzień do Bontragera ale też nie przesadzajmy, ona ma też różne tryby i jest widoczna nawet w słoneczne dni, a jak ktoś ma z tym problem to czym prędzej powinien wzrok się przebadać, albo o mocniejsze szkła poprosić. Nie potrzebuje być widoczny z 2 km nawet na ulicy, wystarczy że będę na tyle widoczny by każdy kierowca skupiony na drodze we mnie nie wpakował, a jak trafimy na miłośnika oglądającego na fonie red tuba, to żadne świecidełka jakie by nie były nie pomogą . Flare RT jaki by świetny nie był, to mnie ta lampa najzwyklej w świecie oślepia i wku... , a nie daj jeszcze jak gość ma tryb automatyczny z czujnikiem światła i jazda po zmroku, to współczuję każdemu kto na nią świeci. Dawno bym kupił bo co mnie to obchodzi kto za mną jedzie, ale jednak skoro ona mnie tak irytuje, to na pewno innych też, a możliwe że nawet bardziej. Knog jest już ze mną parę lat, lampka jest non stop używana w każdych warunkach o każdej porze wszędzie. Mróz, błoto, deszcz, dzień, noc i nic... kompletnie nic się z nią nie dzieje. Nie muszę co jazdę do prądu ją podłączać, w normalne w niezbyt słoneczne dni nawet zwykły tryb eco wystarcza i wtedy zapominamy że trzeba ją ładować niczego więcej po niej nie oczekuje. Robi swoje, nie wyróżnia się z tłumu, długo świeci, nic nie waży, zamontować idzie wszędzie nawet na skarpetki, cenowo nieźle wychodzi ( chociaż już się spotkałem z opiniami że jest o 60 zł za droga ) .

Kup sobie Knoga plus. Lekka, tania, na magnes, można bez problema zamontować praktycznie na wszystko i jest wystraczająca nawet do jazdy w dzień. Kierowcy mnie nie pozdrawiają klaksonami, nie rzucam się w oczy i w razie czego to aż tak nie szkoda.

Bo pod Dębem

Dokładnie ta lampka ma za zadanie wypalać oczy, czego często będziesz informowany sygnałem dźwiękowym od "zadowolonych" kierowców .

Coś tam mam Tak wygląda jak jest wypchana prawie na maxa: A tak mniej wypchana: Jak dobrze ją się zamontuje, to jest bardzo stabilnie. Nie wiem czy wszystkie tego typu torby mają blokadę przesuwu taśmy, ale to też bardzo ułatwia dobre przymocowanie.

Bezpalcówki od Castelli model Icon race glove.