Mandoleran

@kazafaza A masz może nadajnik blutucz do tego di2. Coś takiego: Tego akurat mi brakuje, co swoją drogą myślałem że będzie to razem z rowerem, a tu klops trza osobno kupić

W momencie kiedy piszę, to dostępny jest jeszcze rozmiar S, więc te boty jakieś są trefne chyba. Bardzo możliwe że tych rowerów za wiele nie ma, ale na pewno kto chciał ten kupił, bo faktycznie były dostępne wszystkie rozmiary. Ten Tytanowy Triban w momencie debiutu był białym krukiem, bo obecnie też już nie jest. Dostępny M,L,XL

Bo za moim oknem.

Uniwersalny to chyba najlepiej fidlok https://strefasportu.pl/pl/p/Uchwyt-na-rower-FIDLOCK-na-butelke-i-inne/11876

Mi wystarczą ocieplacze/nogawki na nogi i do tego spodnie i to muszą być naprawdę zimne dni bym jeździł w ocieplaczach. W kalesonach nie jeżdżę ani nie chodzę, ogólnie ze mnie jest fest ciepły koleś 😎.

Dlatego w tym wypadku należy dawać podwójnie taśmę. Szosowcy poszli w tubeless nie dla komfortu jazdy na niższym ciśnieniu, tylko do oporach toczenia i zbicia wagi. Nawet mleka wlewają tylko tyle by ranty doszczelniło, a jak to wszystko dobrze ze sobą współgra, to mleka nie wlewają wcale.

No L-ka jest dostępna:

I po temacie

Mimo wszystko powietrze nawet bez mleka schodzi dość szybko. 2,3 godziny to jest nic. U mnie co prawda na innych kołach i oponach bez mleka trzyma praktycznie identycznie. Aż z ciekawości później zobaczę ile zeszło ( bez mleka oczywiście ) 3,5 bar z 7 grudnia. @krris Bardzo możliwe że opona nie do końca chce dobrze współpracować. Zalej te opony uszczelniaczem i je "wyszejkuj"

Każdy niewolnik tak napisze 🤣🤣

Sam jesteś sobie tego winien, jesteś niewolnikiem FB. Wywal to w cholerę nim jeszcze nie ma za późno...

Raczej mało kto tak obładowuje swojego karbonowego gravela, a autor tematu raczej poruszył karbonową szosę . Jakiś czas temu ktoś coś wrzucił

Spotkały się dwie głupie baby w którym finał musiał się skończyć w sądzie🤣. Z jednej strony żałuje że nie mieszkam już na blokowiskach, bo bym miał za oknem większą polewkę niż z naszych rządzących.

Tutaj się do tego bardziej przyczyniły szersze opony i mniejsze ciśnienie niż materiał z czego jest zrobiony rower. Oczywiście karbon tłumi, ale największy wpływ na komfort ma odpowiednia szerokość opony i ciśnienie im towarzyszące.

Raczej koła będą większym ograniczeniem niż sama rama. Wielu producentów w ogóle nie podaje limitu dla swoich ram. Canyon faktycznie tam cos podaje, że dla roweru szosowego to jakieś 120 kg łącznej wagi. Ogólnie ( niepisana nigdzie ) zasada jest dość jasna. Lekkie rowery, to mało materiału, jak mało materiału to będzie to delikatne, a delikatne to raczej dla wylajtowanych kolarzy

Tanie i dobre. Chyba nie ma lepszej alternatywy, niż liczniki od Sigmy. Posiadam model chyba 16.16 na kablu i jedynie to baterie zmieniam, co nawet nie pamiętam kiedy. Gniazdo/mocowanie faktycznie może się wyrobić, nie pamiętam czy tak było od początku, ale lekki ruch ręką w stronę licznika i jak tego nie zauważymy to będziemy go szukać. Na szczęście zawsze go znajdywałem nawet po kilku dniach co tez pokazuje że jest dość odporny na głupotę i nie tylko

Zimą jeździ się znacznie ostrożniej, trzeba nawet bardziej zwracać uwagę na innych niż na siebie i nie ważne jak się jest zabezpieczonym. Jak głowa dostanie kaput to lepiej nie budzić się wcale, a jak głupi kask ma zminimalizować to ryzyko, no to chyba więcej nie trzeba dodawać, tym bardziej w zimowych warunkach . Niektórzy pisali że zimą bardziej trzeba uważać by łba nie przewiało i jest w tym oczywiście sporo racji, ale w takim wypadku to ja nie wsiadam na rower .

Może chodzi o jakieś pralki made in PRL . Nowoczesny sprzęt ma dobre i odpowiednie programy do wszelakich materiałów.

Mam bagażnik od Crosso + sakwy w drugim rowerze do robienia zakupów. Mogę potwierdzić że jakość jest bardzo dobra i nawet lepsza niż sam producent deklaruje, wielokrotnie przeciążałem nośność tego bagażnika od deklarowanych 35 kg i nic się nie stało. Sakwy to akurat model Dry X60 co jak nazwa wskazuje mają łącznie 60 litrów pojemności. Ale faktycznie jazda z takimi obładowanymi sakwami po czymś innym niż droga, to proszenie się o kłopoty. W moim akurat wypadku to ciężkie zakupy są, więc nie ma za bardzo tego jak porównywać z rzeczami których używa się do typowego bikepackingu. Ale mimo wszystko do takiej zabawy raczej bym wybrał coś w rodzaju przyczepki bagażowej z takim jednym kołem, bo lepiej coś ciągnąć niż być obładowany Tylko że cenowo już to inaczej wszystko wygląda.

Fajne ceny lampek i nie tylko, warto codziennie zaglądać bo oferta się codziennie zmienia. https://fabrykarowerow.com/kategoria-produktu/promocje/najnizsza-cena/

@marvelo Niech zgadnę. W samochodzie też nie zapinasz pasów? :

Kluczem są odpowiednie ciuchy które nie zajmują miejsca, odpowiednio zrolowane i poukładane w odpowiedniej kolejności. Taka przeciwdeszczówka wejdzie nawet do kieszonki z tyłu koszulki, podobnie ma się sprawa z ocieplaczami na nogi czy ręce. Tak po prawdzie najwięcej miejsca zajmuje mi moja mała torebka podsiodłowa którą ze sobą zabieram i ona właśnie idzie na sam przód. Buty też zabieram, ale ich akurat nie upycham do środka bo idzie wykorzystać górne sznurki, zresztą można też je wykorzystać na różne rzeczy. Nie zabieram ze sobą żadnych kuchenek czy kosmetyczek, kupuje jedzenie czy podstawowe kosmetyki na miejscu. Taką pastę do zębów można kupić w wersji mini za parę złoty, szczoteczkę tak samo, nie opłaca mi się takich dodatkowych pierd0letów zabierać, skoro są dostępne prawie wszędzie.

Jeszcze nie dalej niż 6 lat temu śmiałem się z ludzików co mieli śmieszne kaski na głowie, że kask trzeba kupić a łeb się zagoi. Wszystko do czasu... i oby lepiej się o ty nie przekonywać, teraz już tak nie uważam.

Ja akurat posiadam Triglava model Jumper, nie jest to za wielka torba podsiodłowa ale mi taka styka na moje wypady, dobrze upakowane i zamocowane jest stabilne, ale oczywiście nie można przesadzać z ciężarami. Jest też wersja Hamster z osobnym workiem co jest świetnym rozwiązaniem, ale nie potrzebowałem takiej pojemności i wybrałem mniejszą. Ogólnie nie jest wybitnie tanio, ale tutaj jest jakość. https://triglavworks.com/kolekcja/stock/1/phot Tu nie chodzi o modę, tylko o proste i mało skomplikowane rozwiązania, nie każdy chce się bawić w bagażniki z kuframi czy sakwami, czy wykorzystywać każdy skrawek ramy wszystko zależne jest od tego co ze sobą zabieramy

Ten filmik już ma 3 lata, wtedy może i tak było, teraz są odpowiednie programy diagnostyczne, podłączą rower pod kompa i wyjdzie im wszystko.