Skocz do zawartości

Semtex

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    260
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Semtex

  1. Bo powrót do rutyny po urlopie, notabene całkiem udanym. W tym roku jeszcze bez rowerów, z resztą Karpacz po rekonesansie łatwym terenem nie jest, w przyszłym roku Izery z rowerami Fotka ze standardowego naszego postoju na naszej rutynowej trasie BTW. Widoczki w Karkonoszach są znacznie lepsze....
  2. Bo musiałem zaczekać, aż mi się maszyna odblokuje w ekwipunku Widoczek za to całkiem ładny.
  3. Będzie to działać bez problemu, wielu producentów stosuje takie manewry, nawet w Decathlonie jest/był rower z kasetą NX i przerzutką GX. Ja mam obecnie w domu dwa frankensteiny, u żony przerzutka 12 XO i kaseta Shimano SLX, u mnie Przerzutka GX AXS i też kaseta SLX, działa bez zarzutu. Kasety GX są piekielnie drogie, dlatego zdecydowałem się na wymianę bębenka w rowerze żony i kasetę SLX, wszystko razem wyszło taniej niż kaseta GX U mnie było zawsze Shimano, ale teraz dostałem GX ASX to wleciał w miejsce XT
  4. Miałem osobiście takiego Frankensteina, kaseta NX, manetka i przerzutka XT, składałem to sam, pierwszy raz w życiu, wyregulowałem bez najmniejszego problemu, działało to bez zarzutu. Użyłem łańcucha XT.
  5. Ja używam u siebie DT Swiss, u żony jakieś z Amazona, jakbym miał kupić drugi raz to brałbym te z Amazon. ( https://www.amazon.de/gp/product/B01NCX6EXL/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 )
  6. Najlepsze, że to mleko najpierw uszczelniło ten kolec, ja z tym jechałem z 5 km, myślałem, że mi się gałązka zaplątała między klockami opony, dopiero na postoju to wyciągnąłem, żałowałem, że nie nagrałem tego momentu bo to był widowiskowy, hmm, wytrysk 🤣 Stosuję to mleko w rowerze z oponami Rocket Ron, ta opona wygląda jakby jeża przejechała, nawet obie, obie trzymają ciśnienie, miałem je w Maxxis Ardent, a teraz w Bontrager XR4 i na tej ostatniej była przygoda z kolcem. Na Rapid Ronach też miałem kolec i też nie było problemu.
  7. Ja używam od dawna Muc Off No Puncture i nie mam powodów do narzekań, ostatnio wyciągnąłem na trasie srogiego kolca od glediczji, mleko aż siknęło, ale zaraz po tym problem został zapomniany, nawet nie musiałem dopompować. Stosuję te mleko w 4 rowerach.
  8. Moja żona jeździ na Stevens Monarch 29", rama S. Ona ma 160 cm wzrostu i 50 kg wagi, radzi sobie na nim wyśmienicie i nie da się jej tego roweru zabrać. Rama to unisex, więc wcale bym się nie skupiał na "damskich" modelach, chyba, że chodzi konkretnie o kolor lakieru, to inna sprawa
  9. Bo w końcu bez dodatkowych warstw, bo 15°, bo czosnek niedźwiedzi ruszył z kopyta, bo strumień olał przepust i znalazł swoje dawne koryto, chce się żyć i jeździć! Wiosna.
  10. Ja bym sobie chętnie to narzędzie kupił, ale z racji, że mieszkam poza granicami kraju to raczej jest to pozbawione sensu, przynajmniej przechodzenie przez tę całą drogę kontaktu. Zaczekam jeszcze na jakiś dziwny rozwój wypadków, ale raczej kupię Pedrosa na Amazon, choć wołałbym dać zarobić rodakowi z inwencją i pomysłem
  11. Bo jest nadzieja, że to ostatnie podrygi zimy, no i jakoś dziwne, że się nie przewróciłem patrząc na przechył
  12. Zaznaczam, że to tylko moje prywatne zdanie, ale byłem posiadaczem XC i robiłem długie trasy, dziś powiem jedno: wybierz jedno. XC to rower do wyścigów górskich, słabo się nadaje na długie trasy, choć są ludzie, którzy na takowych jeżdżą. Jednak w moim przypadku brakowało wygodnej pozycji, próbowałem to złagodzić pewnymi przeróbkami z mniejszym lub gorszym skutkiem. Zdecydowałem się ostatecznie na zmianę roweru i przy okazji geometrii, wybrałem "twardą" trailówkę ze znacznie większym skokiem, wygodniejszą pozycją i bardziej przyjazną geometrią. Na moje potrzeby wspina się bardzo dobrze, na szlakach można spokojnie "zaszaleć" rozsądnie. Dlatego przemyśl i poczytaj na temat XC
  13. Też właśnie kupiłem klucz PRO, w DE był na promce, goły, za 49€. Całkiem spoko cena. Bitów i nasadek nie potrzebuję bo mam. Co do większych spraw, jak kasety, suport, CenterLock to używam klucza, który mam do kół samochodowych. Ważne są zasady przechowywania, czyli po skończonej robocie ustawić najniższy możliwy moment.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...