leejoonidas

Mogę Ci zaproponować 14.16, leży u mnie od kilku miesięcy nieużywana w idealnym stanie.

Wystarczy strzykawka 20ml, wężyk jest całkowicie zbędny. Wykręcasz zaworek, wsadzasz końcówkę strzykawki w rurkę wentyla i wstrzykujesz. Ważne żeby obrócić kołem tak aby wentyl był z boku koła nie na dole, gdyż po wyciągnięciu strzykawki może wyrzygać trochę mleczka przez wentyl. Przed wkręceniem zaworka do rurki wentyla zrobić skrętkę z papieru toaletowego i kilka razy przeczyścić wewnątrz rurkę wentyla z mleczka, po tym zabiegu można wkręcić zaworek.

Skoro już wiemy że tani przymiar gdy wpada na wartości 0,75 to znaczy że rzeczywiście jest dopiero 0,5 to może wystarczy skorygować zapisane wartości na przymiarze.

Dopasowanie rozmiaru ramy tylko do tego modelu. Tak jak Kolega powyżej napisał rozmiar "M" będzie odpowiedni bo ramy w Muirwoods - ach są bardzo długie.

No to wróć do Decathlon-u lub zajrzyj do jakiegoś sklepu górskiego i wejdź na dział odzieży do trekingu po górach tam możesz coś znaleźć, od lat jeżdżę tylko w spodniach do chodzenia po górach, bo są przeważnie w pełni elastyczne, mają kieszenie i czasami otwory wentylacyjne na zamek, można dobrać grubość spodni do pory roku, fason szerszy lub węższy.

Rozwiązanie genialne w swej prostocie. Lubię takie rozwiązania.

Co do sprężyny naciągającej wózek to mógłbym podyskutować. Przekonałem się sam jak duża różnica naciągu potrafi być w dwóch tych samych przerzutkach ( Shimano M7000) po roku intensywnego użytkowania w dwóch różnych ustawieniach. W jednej z dwóch tych samych przerzutek zmieniłem naciąg przez przełożenie końcówki sprężyny do drugiego istniejącego otworu, przez co wzrósł naciąg wózka. Plus tego rozwiązania jest taki że sprzęgło jest po tym zabiegu prawie zbędne bo tak mocno sprężyna ciągnie wózek i w konsekwencji sam łańcuch, minus tego rozwiązania jest taki że łańcuch szybko zjada dolne kółko przerzutki. Po roku użytkowania obu przerzutek rozebrałem je, wyczyściłem i w tej w której wcześniej zmieniłem naciąg sprężyny wózka powróciłem do fabrycznego ustawienia. Po złożeniu i porównaniu pracy obu przerzutek ku mojemu zdziwieniu okazało się że jedna z przerzutek ma dużo słabszy naciąg wózka i była to przerzutka w której wcześniej był zmieniony naciąg.

Łańcuch do tego zestawu polecam Shimano HG-95, odczuwalnie lepiej pracuje z kasetą Shimano niż łańcuch KMC, trwałość obu łańcuchów jest podobna, na niekorzyść KMC przemawia to że ostatnio pojawiają się podróbki na rynku.

Tak jest Panie Moderatorze. Kolegę z którym wszedłem w spór jeżeli czymś uraziłem to bardzo przepraszam i postanawiam się poprawić.

Ale Kolego masz napinkę. Gdzie Ty kupujesz te części że piszesz że coś wzrosło po kilku miesiącach o 80%, na Madagaskarze? Wyluzuj Człowieku, chyba nie chcesz dobrowolnie na własne życzenie opuścić tego forum jak to zrobił niedawno jeden gość po kłótni o jakiś głupi przymiar do łańcucha?

Ludzie nagle widzą tylko drożyznę i o niej piszą bo chcą kupować dany towar w okresie gdy jest najdroższy. Może czas najwyższy poczekać i porównać cenę tego samego towaru z czerwca i z grudnia i wtedy zrobić porównanie, póki co tylko widzę narzekanie i komentarze w stylu: "szkoda z Tobą wdawać się dalej w dyskusje."

A wystarczy poczekać do grudnia a padający deszcz ze śniegiem na zewnątrz skutecznie zniechęca ludzi do interesowania się rowerami. Co roku zaopatruję się w części przed Bożym Narodzeniem bo sprzedawcy aby coś sprzedać w martwym sezonie są zmuszeni do obniżenia cen. Dlatego nie podniecajcie się tym że coś teraz zdrożało bo w grudniu wiele części i rowerów będzie tańszych względem tego co jest obecnie.

No i przez Was nie kupiłem roweru Wilier Triestina za co Wam bardzo dziękuję. Gościowi zaproponowałem niedorzecznie niską kwotę 450 pln-ów, na co on stwierdził że woli go postawić w piwnicy lub zajechać do końca. Rower miał jeszcze jedną poważną wadę zapieczoną sztycę.

A widzisz, Ty to masz łeb na karku, łożyska chroboczą, niestety ale łożyska trzeba będzie rozebrać, może uda się to reanimować.

Stery miały luz ale wystarczyło go skasować, tylny wideł ma 120mm i już myślę jak go rozciągnąć do 130mm, znalazłem poradnik jak to zrobić https://www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html

Do wymiany są klocki, linki, pancerze, kierownica, siodło. Trzeba porządne wyczyścić ramę jakimś rozpuszczalnikiem, zrobić naciąg szprych i geometrię kół.

Gość sprzedaje rower aby za te pieniądze kupić sprzęt grający bo jest basistą w jakimś zespole. Jedyny problem jest taki że facet ma do tego roweru straszny sentyment gdyż kupił go w Londynie gdy jeszcze niedawno tam mieszkał. Ale kto nie próbuje ten nic nie zyskuje. Dziś wieczorem złożę gościowi propozycje w kwocie 500 +.

Rower Wilier Triestina Pontevecchio. Rozmiar 53cm Panowie, kupić czy nie kupić? Właściciel chce za to 1100 pln-ów, rower jest trochę zaniedbany i brudny ale wszystko chodzi. Rower stoi już u mnie bo właściciel zgodził się abym sobie go sprawdził, a teraz patrzę na niego i nie wiem co zrobić. Może odda za pin-set pln-ów?

Przyznam się że jest to już trzecia długodystansowa wyprawa elektrykiem, pierwsza była w 2020 - 1850 kilometrów, druga w zeszłym roku 1700 kilometrów, wczoraj późnym popołudniem wróciliśmy do domu z trzeciej wyprawy liczącej 1730 kilometrów. Kilka miesięcy temu zadałem tutaj pytanie mając nadzieję że ktoś coś wymyśli jak urządzić taką wyprawę elektrykiem, niestety nikt nie wymyślił nic ciekawego co można było by wykorzystać. Ciąg dalszy nastąpi.

No i wycieczka e - bike-em na dystansie ponad 1500 kilometrów udała się.

Czy trzeba przycinać rurę sterową? Niekoniecznie.

"Na pewno ? z informacji znalezionych w necie wychodzi że rozstaw koronek w kasecie 10s MTB to 3,95 a 11s MTB 3,9 czyli uwzględniając tolerancje można przyjąć że identyczny." Niestety Kolego drogi coś tu się nie zgadza w Twoich informacjach, zębatki do kaset 10 i 11 speed mają grubość 1,6mm, podkładki dystansowe w kasetach 10 speed mają grubość 2,35mm, w kasetach 11 speed 2,18mm. Czyli rozstaw koronek w 10 speed będzie 3,95mm, rozstaw koronek w 11 speed będzie 3,78mm. Twoje informacje są błędne.

... jeśli piszesz że w niektórych miejscach trasy pojawiły się proste linie lub skoki w bok to jest to objaw chwilowego zaniku sygnału GPS, aby maksymalnie zminimalizować ten efekt dobrze jest mieć włączony rejestrator trasy, z moich obserwacji wynika że dzięki temu zabiegowi telefon lepiej sledzi sygnał z satelity.

Będzie działać, temat został omówiony na tym forum kilka lat temu, na forach zagranicznych też są informacje na ten temat.

Do wzięcia niekompletny Gienek. https://m.olx.pl/d/oferta/frameset-genesis-croix-de-fer-30-rama-cr-mo-rower-gravel-cross-szosa-CID767-IDOZV00.html?reason=seller_listing|normal