leejoonidas

Gdy jeżdzisz w deszczu, w solonym śniegu to po jednym sezonie rdza zaczyna się wysypywać z rurek, a Ty piszesz coś o dekadach.

Stery mogą zostać, główka ramy jest najmniej narażona na korozję, ten element ramy jak i rurę podsiodłową można prysnąć farbą w spray-u, suport wykręcasz, gwint zabezpieczasz taśmą lub smarem przed farbą.

Kupujesz Urekor S, lub Śnieżka na rdzę, wszystkie otwory w profilach oprócz jednego zaklejasz taśmą, strzykawką 10ml przez jeden niezaklejony otwór w profilu wstrzykujesz farbę do środka, zaklejasz taśmą ten otwór, obracasz kilkanaście razy ramą w różnych kierunkach, odklejasz jeden otwór, spuszczasz nadmiar farby, na drugi dzień farba jest wyschnięta jedynie jeszcze przez kilka dni czuć zapach. Dwie ramy tak za konserwowałem.

Test kompletnie niemiarodajny, zrobiony w nierównych warunkach, do tego dwa komplety kół gdzie każdy ma inne parametry aerodynamiczne, nic nie wiadomo o sztywności obu zestawów, każdy zestaw zrobiony na innych komponentach, nawet tych samych opon i dętek gościowi nie chciało się użyć do testu, tylko twierdzi że to są te same opony czyli ten sam model opony o podobnym przebiegu. Test zrobiony dla gawiedzi żeby cieszyła się i utwierdzała w przekonaniu że lżejsze znaczy szybsze, tylko że przed tym lżejszym jest jeszcze coś takiego jak aerodynamika, opory toczenia, sztywność konstrukcji i dopiero to lżejsze czyli waga.

Nie wiem czy to ważne ale uprzejmie donoszę że prawdopodobnie macie jakieś problemy z certyfikatami i nie można od kilku godzin otworzyć strony forum. Po zmianie daty na wczorajszą nagle wszystko wróciło do normy, ale widzę że forum od kilku godzin jest martwe.

Fotochromy kat. 1-3.

Flara? Bo taka moda teraz jest, jeździłem bez flary na baranie 42cm i specjalnej różnicy po przejściu na barana z flarą nie odczułem, jedyne co to estetyka kierownicy z flarą jest chyba fajniejsza ale to są indywidualnie upodobania. Dla mnie ważniejsze jest to aby baran miał lekkie gięcie do tyłu (backsweep) i żeby w górnej części był spłaszczony

W jednym mam barana 46cm z flarą 12 stopni, a w drugim mam 42cm z flarą też 12 stopni. Bary mam wąskie bo budowa moja jest szczupła. Na obu jeździ mi się dobrze ze wskazaniem na szerszą która pozwala lepiej kontrolować rower w trudnym terenie, szczególnie jak się trafi droga wysypana kamieniami wielkości pięści i jest dużo dziur.

Do SHIMANO SM-BBR60 jest inny klucz niż do BB-RS500/501, ten sam co do często polecanego do rowerów MTB, BB-MT800.

Shimano BB-RS500, BB-RS501. Lub coś lepszego SHIMANO SM-BBR60. Jakbyś przeczytał poprzednie posty sprzed kilku lat, to sam byś wywnioskował jaki inny suport można wsadzić.

Widelec Alu Force 475 MTB nada się do tego celu, ale z dostępnością może być problem, na OLX-ie jest taki jeden używany.

Ciężka ta Twoja Pika, żeby aż 550 gramów ważyła oponka w rozmiarze 38? Moje opony przełajowe Maxxis Mud Wrestler 33C tylko 370g, podobnie drutowany Larsen Mimo 35C.

Eee tam. Moje przełajowe serdelki w rozmiarze 33C i 35C trzymają ciśnienie na mleku jak szalone i nic na bokach się nie pocą, a ciśnienie trzymam między 2,1 a 3.0 bary.

Jak jest mi zimno i wilgotno to też szczam co chwilę, a Wy się dziwicie oponom że zimą ciekną z każdej dziurki. Jakbyście nie rwali każdorazowo po zdjęciu opony zaschniętego mleczka to nie byłoby takich problemów ze szczaniem, jak wyciągacie dętki z opony to pewnie łatki też zrywacie, Ściągam oponę, myję wodą z resztek płynnego mleczka, wieszam na kołku, po miesiącu pozostaje cienka powłoka zaschniętego lateksu który pięknie wulkanizuje wszystkie nieszczelności w oponie. Po założeniu takiej opony na obręcz bardzo dobrze trzyma ciśnienie bez mleka, zimą nawet przy -10 nic nie cieknie.

Znalazłem coś takiego na OLX-ie. Szału wagowego nie ma ale jest stożek 30mm i cała reszta sprzętu założonego jest nowa za jedyne 1099 Pln-ów. https://m.olx.pl/d/oferta/kola-merida-expert-nowe-z-merida-reacto-5000-opony-tarcze-CID767-IDWqY3s.html?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIguLt2NrKigMVBE-RBR3rbxXWEAQYGiABEgKE2_D_BwE&utm_campaign=hobbies-and-sports-bicycles-[pl]-shopping-maxclick-poland-np-ads-[m]&utm_content=167860701963&utm_id=21763988120&utm_medium=cpc&utm_source=google