Skocz do zawartości

CoolBreezeOne

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 073
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    71

Zawartość dodana przez CoolBreezeOne

  1. @martinnoo, zdjęcia mojej Ski pojawiają się w wątku "codziennym". Jako takich szczegółowych portretów z profilu nie mam. A co cię tam konkretnie interesuje?
  2. Bo byłem w lesie nad wodą wieczorową porą
  3. @Sobek82 to ten co był na przejażdżce na podwórku u @kazafaza? Jeśli tak, to fajna bestia, ale dla mnie był za duży.
  4. @wr81 usuń opis z poprzedniego postu. Wrzuć tylko dwa zdjęcia "przed" i "po" z dopiskiem "znajdź x różnic" - będzie weselej
  5. Jakiś czas temu zamleczałem bratu koła karbonowe bontragera do grvla. Naszykowałem taśmę już mam kleić, a on mi właśnie taką ichnią wkładkę, o której wspomniał @TheJW z kartonu wytargał. Świetna sprawa. Wrzucasz w mniej niż minutę i jak to mówią "good to go" do następnego levelu. Ale, o ile dobrze pamiętam to tamta była szersza niż niż to co ma @Strek na obręczy. Powiem tak, @Strek wstrzel sobie jakiegoś laczka TLR na tą obręcz/taśmę "na sucho" i wyjdzie szydło z worka.
  6. @JWO ok. Dzięki. Ale sama regulacja na "środkowym" blacie?
  7. Ok, to może doprecyzuję: Przerzutka: RD-M8100 SGS, kaseta CS-M7100 10-51, łańcuch CN-M7100 (115 ogniw + spinka [chyba że się rypnąłem - po serwisowym soku byłem]) Przerzutka po serwisie. Łańcuch i kaseta po gruntownym czyszczeniu. Wyciągniecie łańcucha i stan kasety w normie. Z "fabryki" przyjechał na blacie 34T (oryginał XT) i tak skomponowanym łańcuchu. Wszystko działało idealnie po lekkiej regulacji. W różnych miejscach jeździłem/jeżdżę dlatego też wachlowałem/wachluję blatami (Deckas). Był wyryp w górach, to wlatywał 32T, był mniejszy wyryp, to powrót do 34T. W swoich rejonach kulam się na 36T. Łańcuch ciągle ten sam. Problemów od sierpnia nie było. Wszystko ładnie się kręciło. Do ostatniej soboty... Regulacja na blacie 36T. Ładnie biegi idą w górę, gorzej z powrotem na mniejszą zębatkę kasety w przedziale 45-39-33. Jak ustawię "zrzut", to problem w wchodzeniu na miękkie w przedziale 16-18-21. Po długiej walce, wymieniłem blat na fabryczny 34T - regulacja się udała. Tak, wiem, że nie byłą to książkowa procedura do momentu powrotu na 34T. Ale wcześniej wszystko hulało. Pytanie brzmi: Czy waszym zdaniem zmiana samego blatu na +2 i -2 zęby "wymaga" używania "dedykowanego" łańcucha do każdego z blatów?
  8. Geneza problemu: odświeżyłem sobie ostatnio przerzutkę, wymiziałem napęd i... klops wyszedł z regulacją. Dlaczego? Łańcuch długością "cięty" na blat 34T. W zależności od okazji wlatywał blat 32T, 34T lub 36T. Z tym ostatnim najwięcej jeżdżę i na nim przeprowadziłem wspomniane zabiegi higieniczne napędu. No i nie szło wyregulować przerzutki. Po zamontowaniu fabrycznego 34T regulacja się udała. Zaznaczam, że wcześniej jazda na na trzech różnych blatach nie sprawiała żadnych problemów. Wszystko działało jak "należy" (albo mi się tak wydawało). Ale...? - bo zawsze jest jakieś "ale". Czy zmieniając blat korby w jedną lub w drugą stronę o te dwa zęby, powinienem użyć "dedykowanego" łańcucha? Ot, taka blato-łańcucho rotacja. Co na to mądre głowy?
  9. Oj tam, oj tam - ja już (nie)czuję i czasami (nie)widzę przez zwiększoną pracę kichawy i puszczające załzacze. Więc tak: Spring is comin' Bo plan był wbić się na kładkę.
  10. Mam info bezpośrednio od producenta, że rama przyjmie laczki 2.35, ale to też różnie może być. Jak zjadę obecny zestaw 2.25, to będę robił mix 2.35/2.25. Chwyty, to zwykłe ogólnie dostępne silikonowe bez brandowanej zatyczki. Swoje wymieniłem na ESI Extra Chunky. Z błotników w MTB, to ja tylko jakieś tam chlapacze pod siodełko uznaję 😉
  11. @martinnoo elegancko ci robota wyszła. U mnie jest jeszcze kilka miejsc, za które muszę się zabrać, ale jakoś tak zawsze coś po drodze. Beżowe Barzo też pogoniłem na handel. Zdecydowanie nie pasowały do mojej niebieskiej S. U ciebie też ciemne robią robotę. Wrzucałeś jak z fabryki 2,25 czy dałeś 2,35? A, i błotniki to złoooooo 👹
  12. Wczoraj było okienko na opryski i walkę z kostką brukową. A wieczorem w ramach relaksu zajrzałem sobie do przerzutki... a tam... i wysuszone łożyska kółeczek. Brak zdjęć - zdumienie popijałem odpowiednią dawką złotego napoju i nie było czasu na pstrykanie.
  13. Były dwa - zgłupiałem 🤪 Bo kładka na wielką rybę.
  14. Pacjent jaku u autora tematu - OneUp V3 30,9/150. Temat: smarowanie/serwisowanie. Żeby nie było byle lepiszcze (w komplecie ze sztycą jest kapka fabrycznego) - Sram Butter się nada?
  15. @TheJW, miałem już fajną kolekcję tych "wlepek", ale kucze gdzieś podczas remontu i ogarniania kanciapy się wzięły i... ukryły gdzieś. A, i żeby nie było: jakiś czas temu kliknąłem gdzieś jakiś zakup i też była wlepa podobna do tych od R+. Będę ogarniał bajzel na biurku, to może się do niej dokopię.
  16. Że bycie chomikiem przeszło przez moje zwoje, baaa nawet w tym sezonie, i już rozglądałem się za Kikr'em... to wrzucę wam koledzy info tutaj. Nie w "okazjach": https://www.pepper.pl/share-deal-from-app/999595
  17. Potwierdzam słowa @TheJW w temacie mleka. Zawsze lałem "Doc Blue", ale teraz "S" był tańszy A żeby mi się butelka do zdjęcia nie przewróciła, to podparłem ją nowymi "na-później" częściami
  18. Bo jakoś zawsze było nie po drodze, żeby zobaczyć dokąd ta prosta
  19. @Eathan, tak - szablony. Zostały po zabawie z moją ramą. Oklejałem sobie ładnie taśmą malarską i następnie przenosiłem na folię. Ciach, ciach nożycami i formatka foli stworzona. A, że człowiek się uczy i dowiaduje na forum różnych rzeczy z forum, to teraz pewnie poszedłbym inną drogą i skorzystał ze wspomnianej przez ciebie taśmy knifeless. Mam jeszcze kilka elementów do oklejenia plus rama od brata, więc... Tylko pytanie mam: haratnie ta taśma onguarda?
  20. @martinnoo, a widzisz, trzeba było dać znać wcześniej to bym ci moje Sensowe "szablony" podesłał Gotowce może i są ok, ale nie zawsze dostępne do danej ramy i w zasadzie jednym rozmiarze - zawsze za małym. Lepiej opomiarować sobie ramę (miejsca do oklejenia) i kupić kilka rolek o różnej szerokości. Dlaczego kilka rolek? Dlatego, że z jednego arkusza często nie wyjdzie nam kilka idealnie prostych cięć na dłuższe elementy ramy.
  21. Spec Recon oznaczają, że jeździsz terenowo. Teraz, nawet jak może okazać się za ciepło, gdy na polach i w lasach, na ścieżkach/drogach/szlakach wszystko się rozluźnia, a nawet czasami zaczyna płynąć, to... podtrzymuję propozycję kolegi @itr. Mam, używam i uważam, że na taplanie się w różnej maści błocku są gitowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...