Enadxx

Temat do kosza.

Dobrze , że nie wiedziałem o potrzebie posiadania specjalnego kleju Niedawno kolejny raz reperowałem dętkę tpu ride now. Klej z zestawu naprawczego tpu mi zaschnął, a samoprzylepne łatki się skończyły. Użyłem tego co miałem w garażu - patex klej do butów. Po sklejeniu dałem to w imadło, oprócz mało estetycznego upaprania okolic łatki klejem, nie widzę różnicy.

Google mówi o 55 Polakach zarejestrowanych w uci, stan na początek 2024.

Jeżdzę ht XC, albo grawelem. Moim pierwszym wyborem miał być full DC. W moim sercu zawsze był specialized epic 120/120, cannondale scalpel , ewentualnie lux trail (dokładnie w takiej kolejności). Tutaj zadziałał odruch: super cena --> kupuję . Przymierzyłem się do traila w garażu i jakoś nie zaiskrzyło. Pozycja na nim wydaje mi się zbyt wyprostowana. Nie miałem do czynienia dłużej z rowerami trail, jedynie podczas wypadów w góry zdarzyło mi się kilka różnych pożyczyć i kilka dni pojeździć (nawet był wśród nich trance. Pamietam, że to była L i ten rower to był spory, kawał ramy). Kolejnym wymogiem miała być możliwość założenia 2 bidonów i w sumie przez to tego roweru nie powinieniem kupić.

Nowy rower giant trance 1. Kupiony na wyprzedaży w zagranicznym sklepie. Odsprzedam w cenie zakupu (z konta pobrało mi 7550,58 zł) https://www.olx.pl/d/oferta/giant-trance-1-rozmiar-m-CID767-ID13qt93.html?bs=olx_pro_listing Ramaaluminium ALUXX SL, 120mm skoku zawieszenia Maestro, flip chip - Maestro, oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), max. rozmiar opony 29x2.6", max. rozmiar tarczy korbowodu 34T WidelecFox 34 Performance, skok 130mm, GRIP damper, Boost 15x110 Tylny amortyzatorFox Float DPS Performance, 185/50, KierownicaGiant Contact SL TR35, 780x35mm Wspornik kierownicyGiant Contact SL 35, aluminium Wspornik siodłaGiant Contact Switch, regulowany, zdalna manetka S: 125mm skoku / 30.9 x 395mm M: 125mm skoku / 30.9 x 395mm L: 150mm skoku / 30.9 x 440mm XL: 170mm skoku / 30.9 x 450mm SiodłoGiant Romero PedałyN/A ManetkiShimano SLX SL-M7100, 1x12 Przerzutka przedniaN/A Przerzutka tylnaShimano SLX RD-M7100 Hamulce Tektro Orion 4P Kaseta / WolnobiegShimano SLX, 12-rzędowa, 10-51 ŁańcuchKMC X-12 KorbaShimano SLX, 30t, linia łańcucha 55mm Środek suportuShimano BB-MT500-PA, press fit ObręczeGiant AM 29, ETRTO: 30-622, Tubeless Ready, aluminium Piasty[P] Giant, RD02F, łożyska stożkowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant, ED260R, łożyska stożkowe, oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub SzprychySapim Leader, [P]28/[T]28 Opony[P] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR [T] Maxxis Aggressor 29x2.5, EXO, TR, tubeless

Szukam wbijaków do amortyzatorów FOX, czy ktoś miał do czynienia z tymi zamiennikami:(398-00-681/398-00-682). Sruba z gwintem wewnątrz, więc raczej filozofii brak, ale może ktoś ma coś do polecenia. p.s.. (znam wariant eko, czyli wybijanie przez nasadkę o odpowiedniej srednicy). https://pl.aliexpress.com/item/1005007647187386.html?spm=a2g0o.detail.0.0.8e74oIEyoIEyMc&mp=1&gatewayAdapt=glo2pol

O ile dobrze zajrzałem w manuale , to w dolne golenie powinno się używać oleju Fox 20 wt gold. Mam praktycznie cały litrowy baniak rockshox 15 wt i całą tubkę sram butter. Czy można olejem rs 15 wt zalać dolne golenie? p.s. porównując parametry oleju , widzę że się różnią. Wiem , że można kupić odwlekli po 100 ml itp, ale chciałbym znaleźć zastosowane do obecnych zapasów.

@chudzinki roger that! Jedynie rozmiaru nie jestem pewien. Wziąłem M na 181cm wzrostu, 85 przekroku i 181 zasięgu ramion.

@wr81 Koncepcja jest następująca. Giantowy set kół zostawić na oryginalnych oponach i używać typowo pod wyjazdy w góry. Na lokalane single i płaskopolskę kupić lżejszy set kół i zamontowac mniej terenowe opony.

@Maciorra Patrząc na dumpingową cenę, mogą być podyktowane nią jakieś ograniczenia.

@KSikorski najbardziej w tę koncepcje, to wpisuje się jego cena na promce w bunnyhop

Zmieniła się koncepcja. Zamiast budowy "down country" Zakupiłem trance 1 z bunnyhop.de

Jakby mogła być marka wysyłkowa z Niemiec to, może full: https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-7.0-1 Jeżeli pozycja determinowana jest przez problemy z kręgosłupem, to o fizjoterapii nie będę się rozpisywac. Natomiast tylnie zawieszenie pozwoli oszczędzić kręgosłup.

Predkosci jakie można osiągnąć na poszczególnych napędach. Zakładając , że mamy wystarczająco siły żeby na maksymalnych przełożeniach pedałować z tą samą kadencją (90). To na giant osiągniemy prędkość ok 50km/h (46/11). A na Ghost 42km/h (38/11). Ghost ma bdb trekkingowy amortyzator, (rs paragon gold).Giant kowadło na sprężynie , które z amortyzacją za dużo wspólnego nie ma. I to właśnie przez amortyzator rock shox, z tej dwójki wybierałbym ghosta.

@krisuuu Wklej linki do specyfikacji obu rowerów.