wolek

Ja z Żoną wspólnie trójkę dzieci w foteliku montowany z przodu woziliśmy głównie po mieście. Nie wyobrażam sobie fotelika z tyłu. Z najmłodszą objeździłem nawet single w Bardzie, oczywiście na spokojnie, dla zabawy. Zaznaczę że oboje jesteśmy słusznego wzrostu, Żona nawet minimalnie wyższa od autora tematu.

Raczej nie powinieneś upuszczać oleju skoro piszesz że klamka zaczyna "łapać" twardo dopiero po kilku krotnym jej naciśnięciu.

Ja teraz do pojedynczych synchronizacji używam sync my tracks. Za pierwszym razem przerzuciło mi wszystko bryton->suunto

Rozważałeś użycie do tego celu jakiejś zewnętrznej aplikacji?

Irena nie napisałaś ile chcesz jeździć, jak chcesz jeździć. Ja woziłem dziecko w foteliku 600 metrów do żłobka, dalej 600 metrów do pracy, było idealnie, zero korków. Jeśli stać Cię, bierz dual sport 3 gen 4, jedna tarcza na płaskie miasto to idealne rozwiązanie na plus fajna geometria. Dopasuj rozmiar, to najważniejsze.

Robicie z gościa krętacza, oszusta itp. IMHO chce mieć wszystko pod kontrolą z racji wieku, mam Teścia podobnego wiekowo. Ile tego musiałby by zrobić aby wszedł poza limity bez działalności? Może Teslą jeździ i nic go to nie obchodzi? Materiał kupił 6 lat temu. I tyle. To nie on ma coś udowodniać.

Kupa prawda, jaka domyślna tarcza tam wchodzi? Do tego dobierasz adapter.

No tak, ale możesz pomalować czym kol wiek pod kolor, jak pojawią się purchy traktujesz jak kolega opisał powyżej, jakąś pastą ścierną. To nie jest kosmiczna technologia, a nuż trafisz we właściwy lakier. Trzeba obserwować.

Jest jeszcze Explore 120 z decathlonu ze sztywnymi osiami boost. Sensa ma kasetę od 10 IMHO to duży plus w napędach 1x

To faktycznie albo wiercisz, albo sztyca z zewnętrznym prowadzeniem

Na pewno potrzebujesz zewnętrzne prowadzenie linki? Który to rocznik talon?

Napisałem manetek nie klamek.

A działała Ci blokada wcześniej? Zawsze możesz zmierzyć - olej ma być tyle aby jego lustro zrównało się z dołem tłumika.

To jeszcze wklej zdjęcia manetek np. m6000 i m4100 następnie wyciągnij wnioski.

Moja żona z venu wysyłała tętno do licznika meilan, ant+ to ogólnie dostępny standard więc nie powinno być problemu.

No i ten nowy z tego co widać na zdjęciu będzie już z chargerem 3 w widelcu.

Kurcze, chyba nie, bo dziecku montowałem klamkę m6100 do manetek m4100 z monitorkiem.

To patrzysz na aktualne wersje m6100, możesz pomyśleć o zaciskach 4 tłoczkowych ja zmieścisz się w kasie - m6120 przynajmniej na przód.

Ja bym patrzył na jakiś komplet Deore. Jaki to rower - kwestia kompatybilności klamek z manetkami.

Ktoś miał do czynienia z tymi produktami: https://www.bike-discount.de/en/kind-shock-e-20i-integra-remote-dropper-post https://www.bike-discount.de/en/katana-dropper-internal-seat-post ? Manetka mi nie potrzebna, więc to że jest w komplecie nie jest dla mnie plusem. Potrzebuję 170mm 30.9mm. Dotychczas używałem o mniejszym skoku od Giant, plus taki że są dostępne zestawy serwisowe i wkłady powietrzne, ale przy 170mm raz że same sztyce trudniej dostępne, dwa że droższe od tych powyżej, a trzy wkładów 170mm i tak nie ma gdzie kupić.

A co przemawia za tym aby dopłacić do xc 100? Kasetę można trafić 11-46 jak explore.

Poważnie Tufo taka rzeźnia jeśli chodzi o przebicia? Zajechałem Gravelking SK i takie coś z decathlonu na tyle, bez dętek, nie kojarzę żadnego przebicia, chyba że mleko tak skutecznie zalepiało. Rozglądam się za czymś nowym, myślałem o tufo.

Chcesz kupić dwa rowery? Jeśli nie to sam zweryfikuj listę - napęd 2 rzędy z przodu potrzebujesz? Geometria trail odpowiada Ci?

Do czego zmierzasz patrząc na jeden z Twoich ostatnich wpisów dotyczący braku baterii w decathlonie?

A co z brakującymi 3mm? Takie coś jest potrzebne https://www.bikester.pl/shimano-adapter-hamulcow-tarczowych-od-pm-180-mm-do-pm-203-mm-M791852.html