Tyfon79

Waga w okolicach "normy" czyli te +/- 15-16 kg nie ma absolutnie żadnego znaczenia w odniesieniu do tego co miałeś do tej pory. Wszystkie moje rekordy podjazdów dokonałem własnie na niby tych ciężkich klocach enduro.

A oczywiście, że tak. Poszedł gdzie trzeba, dowiedział się co trzeba czyli wyszło na moje. Deca z racji bycia korpo handlującym szwarc mydłem i powidłem nigdy nie miał i nie będzie miał aspiracji do posiadania w miarę solidnego serwisu. To jest nie realne nawet z kilku innych powodów a jednym z nich są zasoby ludzie w tego typu przybytkach.

No raczej. Wiele osób kupuje w Deca i od razu do "zaprzyjażnionego" serwisu by rower sprawdzić albo już dalej naprawiać. Jak byś mieszkał na zadupiu ale zamiast klepać w klawiaturę o przygodach już pewnie dawano ktoś tu dał by ci namiary na dobry serwis. Tak w ogóle jakie "wy" macie ludzie czasem problemy to nie wiem jak funkcjonujecie w tym świecie. 3/4-te kwestii czy to w rowerach czy samochodówce załatwiam poza miejscami zakupu. Zawsze o ile nie jest się społecznym dzbanem osobista "znajomość" z mechanikiem wychodzi dużo dużo lepiej niż wizyty w ASO i innych gdzie z zasady mają bardziej cię w tyłku albo co częste braki w wykwalifikowanej obsłudze. Albo dać rower do obczajenia bo ja wiem komuś znajomemu co cokolwiek ogarnia. Na bezludnych stepach mieszkacie czy może prowadzicie pustelniczy tryb życia? A co do bzdur jak by się komuś chciało wypisywać o prawach i obowiązkach tych czy owych. "Renomowany" ogromne ASO pewnej francuskiej marki samochodowej na powtarzające się co 10 tys km kłopoty z pedałem sprzęgła wypaliło mi, że auto za dużo lata po mieście i co za tym idzie za często używam sprzęgła. Polowa do tego mechaników na hali to młode chłopaczki co dopiero się uczą.

Nie znam twoich a tym bardziej płci piękniejszej i możliwości twojego syna wiec podaję opcję z lajtowym pojazdem raczej na 100% tą trasą Olimpijczyków. To szeroka dobrej jakości szutrówka do wpadnięcia na czerwony szlak przy Rozdzaile. Powrót bardziej przez Czerwone Wierchy i zielonym szlakiem. Jak masz ochotę na bardziej klimatyczną, kameralną trasę z jednak pewną ilością robienia jej z buta to masz start z przeł Knurowskiej. Duża część trasy jest w Parku Narodowym więc jest "czysto" od błotska. Można odbić na banalny odcinek na Jaworzynę Kamienicką. Podjazdu z Nowego Targu w takim przypadku czyli jednak trochę z buta nie polecam. W sumie najbardziej szajsowata opcja. Wszystkie inne opcje w tym z pod CPN-u mają tą wadę, że lecą szerokimi "szlakami" rozpierniczonymi w większym a czasem jeszcze większym skutkiem traktorami, quadami, motorami, ... Ty wybierasz co wolisz i lubisz oraz w jakim czasie będziesz jechał w sensie weekend i tony ludzi czy po deszczach.

Nie masz doświadczenia i formy to z jakiej racji w ogóle zajmujesz się tematyką podjazdów? Trenuj formę po zakupie i nie przejmuj się problemami, które obecnie od wielu już lat nie istnieją. Masz kasę bierz fulla bo to jednak inna jazda jest niż czymkolwiek z HT.

Do Zawoi to można jechać albo przed albo w trakcie powrotu. Najbliżej to takiego mixa rodzinnego masz w Lechnicy u Słowaków. Parking na auto masz darmowy na końcu wsi i ostatnim domu przy rozpoczęciu trasek. Chyba mają otwarte choć czas na fejsie zatrzymał się im w marcu. Magura Spiska z okolicami Bachledovej. Parking darmowy przy wyciągach w Zdiaże. U nas na pewno Rabka na Krzywoniu. Wspomniany Turbacz też fajnie z Obidowej. Albo na grzbiet trochę z buta z Czerwone Wierchy albo drogą od parkingu tak zwaną zimową trasą biegową Olimpijczyków.

Nie jest tajemnicą by osiągać swoje max to trzeba często jeżdzić ale bez przesady. Większość mojej jazdy to jednak były tylko weekendowe wypady i to nie zawsze co tydzień. Częściej to okres nauki w tym studia oraz czasy minionej grypy. Mało tego i z osobami z tego forum jeżdziłem tylko weekendowo jak oni sami bo praca bo dzieci i tak dalej. To nie przeszkadzało by trasę zrobić i nie zdychać a jak już to na ostatnich dwóch godzinach czy jednej. Ci co zdychali wcześniej też wcześniej kończyli i nie mieli w zwyczaju jechać wspólnym tempem. Odpoczynki "schroniskowe" czy inne pod godzinę też są normą. Owszem bliżej temu to jazdy romantycznej ale kiedy miałem okresy naprawdę szybkiego tempa nawet na szosie to tak czy inaczej nie miałem problemów jak tutaj z tak małymi dystansami. W dalsze doradztwo się nie bawię bo przypadek omawiany jest mi zupełnie obcy.

Nie możesz kupić za dużego bo będziesz miał nadmiar sztycy i będzie problem z użytkowaniem z tym wynalazkiem. Reszta nie wygląda tak strasznie. Kupa dziewczyn dla przykładu w xco lata na przerośniętych lochach i się daje. Ale to jest pro wiec nie wypada głośno o tym pisać. Wysyłkowo bym na pewno nie kupował bo musisz przymierzyć. Nikt ci tu już nic lepszego w tej kwestii nie wymyśli. Jak pisałem musisz sprawdzić ile możesz max schować cześć nie roboczą sztycy regulowanej.

Raczej rozciągnij bo trzeba brać max wyposażone sztywne trailówki typu Primal Dartmoora, jakaś Meridka Big Trail 600 czy coś w tym stylu. Inaczej dostaniesz kiepski amor miedzy innymi a na to szkoda kasy już na starcie.

Ja jestem z górami związany i pamiętam jak opowiadali, że robią przebudowę lasu bo kornik. Miało to się kończyć jakoś teraz a daliśmy się zrobić w jajo bo faktycznie zrobili lasy gospodarskie. Ale karma wróci bo zawsze wraca. Każda szeroka szutrówka z tymi pięknymi odpływami, każdy szlak zrywkowy to tysiące dodatkowych m2 czegoś co działa jak rynna. W Andrychowskich okolicach co chwila borykają się albo z suszą albo zniszczeniami przez rwącą wodę. Pamiętam zniszczenia w Złatnnej i Ujsołach kiedy na zboczach Lipowskiej i okolic Krawcowego rósł świerk na świerku. Obecnie tam nie ma nawet połowy lasu. Przy okazji po tak niektórzy bronią tego sprzątania szlaków. Mamy już zaraz wakacje a jedyny "terenowy" szlak w Puszczy Niepołomickiej czyli ten przy rez Długosza zawalony drzewami. Od asfaltu od strony północnej to raptem niecałe 500 m. Jak byłem zimą po okiści to gonili jak ze sraczką i czyścili szutrówki. A szlakiem to kto by się przejmował. Pod Mogilanami w lesie Bronaczowa też szlak zawalony choć obok robią piłami już całą wiosnę a do niego samego idzie szeroka droga. A co pisiorskiej zarazy to następny cwaniak po wspomnianych układach pod Mogielicą tym razem w Sądeckim; https://next.gazeta.pl/next/7,172392,29788511,samowolka-ryszarda-florka-miliarder-buduje-kompleks-sportowy.html#s=BoxMMtImg1

Czy negatywny to nikt poza tobą nie stwierdzi bo nie wiemy co to za miasto i co to za las. Zasadniczo 30 zębów na korbie to nie do roweru na płaskie tereny bo będziesz najczęściej używał najmniejszych koronek kasety z tyłu. To się wiąże z ich błyskawicznym zużyciem i zakupem nowej kasety, łańcuchów a te nie kosztują mało. No chyba, że masz mieć tempo naprawdę solidnie emeryckie. Merida zdaje mi się nadal oferuje w MTB napędy 2x wiec jak musi być tego tupu rower to warto rozważyć jej zakup. Talon też zły nie jest ale osobiście wolał bym Meridę.

Gdyby jeszcze ktokolwiek miał wątpliwości jak działają LP to taka akcja współorganizowana przez władze Andrychowskie; https://oko.press/rezerwat-madohora-reportaz A jak by ktoś miał jeszcze jakiś problem to materiał w YT;

Ten Dżajant ma jak dla mnie za twarde przełożenia. Na początek starczy a dalej to już kwestia siły i kondycji. Zasadniczo nie widzę sensu pchania się nie w typowego górala ale to już do wyboru kupującego. Lepiej wie gdzie jeżdził będzie.

Ostatnia pozycja najlepsza lub pierwsza. Z Trekiem będziesz chodził obok bo ma za duży blat korby na to gdzie mieszkasz. Ten z Deca też nie lepszy.

To "Wy" piszecie o przeciętnych osobach czy większości płaskiej Polsce jak w samej Śląskiej aglomeracji gdzie w pagórki rzut beretem ilu ludzi mieszka. Jak dla ciebie 22-32-42 to to samo co 42-11 to nie mamy w ogóle o czym pisać. Rozmowa jak z ociemniałym o kolorach. A teorią spiskową nie jest błyskawiczna demolka najmniejszych koronek i zakup nowych drogich kaset. To jest najczystszej postaci fakt faktów.

Oczywiście, że pisze z sensem a waszym problemem niektórych jest fakt, że mieszkacie w Płaskopolsce i zaszufladkowaliscie się na amen. Więcej jakoś szczegółowo szkoda komentować tych waszych głupot. Mania gaveli to samo. W wielu krajach nadal góral wiedzie prym bo takie jest ukształtowanie terenu i tak dalej. Problem jest tylko taki, że nie ma wyboru wiec tak producent, który nie oferuje obecnie "globalnie" roweru bez napędu 2x jest zwykłym oszustem, naciągaczem, cwaniakiem i co tam jeszcze po drodze się znajdzie. Mówi się trudno jak z naciąganiem przez komunistów obecnie elektryków zamiast aut spalinowych a fakty są faktami. To nie jest tak by zobrazować, że ktoś nie może zabrać sobie na Podhale dajmy na to górala bo czemu nie i wpaść na pomysł objechania Tatr. Powodzenia z tym waszym napędzikiem na takich długich lekkich zjazdach jak do Podbańskich czy ze Zdzar'u. To właśnie dziś góral powinien mieć opcję x2 bo do czego niby innego się nadaje dla przeciętniaka jak nie do spokojnej a czasem jak najdzie mocniejszej jazdy. Na szutry gravel, ciężki teren enduro a reszta trail tak często polecany nawet do zwykłego lasu bo full to full co nie. A sednem wszystkiego jest co było wspomniane okradanie z kasy bo zużycie małych koronek, wymiana kaset, łańcuchów za grubą kasę jest obecnie nieporównywalnie większa nić dawniej. By nie było mnie też okradają w enduro bo ni cholery te mądre cwane głowy w roku 23-im roku XXI w gdzie rakieta z pół tys km może ci wpaść do szklanki nie wymyśliły wymiennych największych dwóch czy choć jednej koronki na kasecie. W 80% całkiem nowiutka kaseta idzie do wywalenia.

Zazwyczaj jak się kupuje fulla do takiego zastosowania i mieszka tam gdzie powinno się go użytkować to się wygasza powoli jazdę asfaltami. Do 50% szuter/asfalt to blisko normy jak się robi trasy z nawet krótkimi dojazdówkami. Raczej nie oszczędzaj na zakupie bo to finalnie w trakcie jazdy dość szybko się mści.

Dobrze że samoloty wysoko latają bo jak by nisko to kierowca też w razie kolizji by był winien Niektórzy nadal nie kumają, że jakikolwiek mandat ze strony nie sprawcy w takich przypadkach komunikacyjnych powoduje współwinę. To się również przekłada na kwestie wysokości potencjalnych odszkodowań wypłacanych z ubezpieczalni. I to się również przekłada na ochocze walenie przez policję max stawek w tym przypadku kolizję. Pewnie dali mniej bo co by nie pisać nie było to na drodze tylko w trakcie włączania się do ruchu ale głowy za to nie dam.

Temat jest bardzo prosty czyli współwina no chyba, że jechałeś w tempie pieszego w co szczerze wątpię. Masz obowiązek przewidywać, że ktoś autem z takiej bramy będzie chciał wyjechać i swoją prędkością tak jak by mu dać szansę cię zauważyć i przepuścić. Sumarycznie nie zachowałeś szczególnej ostrożności. Wina kierowcy też jest oczywista w tym przypadku wiec obaj daliście ciała.

Przerażające, że w dzisiejszych czasach są jeszcze takie bzdurne mity jakoby każdy psina miał we łbie tyko i wyłącznie bycie samcem Alfa. Wiele psów ma tyle samo innych problemów gdzie bycie tą Alfą jest gdzieś nawet poza marginesem. Długość smyczy nie ma tu nic a nic to kwestii.

Większość maniaków albo już innych naprawdę chorych z nienawiści ludzi do 4 kółek cięgle biadoli jakimi to kierowco-ciemniakami jesteśmy. Piesi oczywiście są cacy. Kilka dni temu w Jaworniku babeczka biegusiem przez "zakopiankę" gdzie 50 metrów dalej stoi nowiutka kładka z windą. Ale oczywiście jak rozmaże ją ktoś na tej drodze to będą pierwsi na narzekanie na kierowców, kulturę i na infrastrukturę.

I to jest jeden z powodów, dla których dzikusów jest cała masa i że zdecydowana większość dobrych ludzi co to buduje ma LP tam gdzie światło nie zagląda. Odpowiedzialność za bezpieczeństwo to i owszem więc zazwyczaj zarządzają trasami wszyscy tylko nie LP. Natomiast tutaj posądzam młoda osoba pyta o wejście z tą "budową" na poziomie grabek i kopaczki i nie ma co strzelać do wróbla z armaty. I tak bez wiedzy leśniczego się to nie obędzie a chociaż zaplusuje się uderzeniem do tego, który zajmuje się lasem na danym terenie.

Nie wam tylko ktoś pyta solo to raz a dwa nie w nadleśnictwie, które nic do tego nie ma tylko leśniczego na którego terenie chcesz to zrobić. Tak czy inaczej warto spytać a jak nie to walić to i tyle. Cała masa osób robi single nie pytając oto bo niby czemu mają to robić na swojej własności. Taki paradoks.

@zekkerniezłe wykopaliska by się doczepić bo ty nagle poczułeś element społeczny myk myka? Bez myk mykowcy oczywiście pogadać nie dają rady. Jako, że nie chce mi się z tobą droczyć zacytuję wpis innej osoby z pierwszej strony. Z tym się zgadzam, popieram i będę się tego trzymał;

A kto za to będzie płacił, hę? Ty zapłacisz z tego 99% poruszania się rowerkiem? Taniej i prościej w ogóle zakazać jazdy autem i tyle. Albo przydział kilosów na poziomie 50 km miesięcznie po zakupy do Biedry i blokada zapłonu. Wprowadzić program "rowerek dla każdego+". Może być na prund nawet dla tych co trochę dalej do roboty majo. A tak serio z ostatnich tylko dwóch dni na stop chamie by nie szukać daleko jeden rowerkowicz wjechał w auto, drugi inne skopał a jeszcze kolejny prawie się pobił z dziadkiem. A to wszystko w ruchu praktycznie co do prędkości szybszego pieszego. Chyba ten zimny maj się co niektórym solidnie dał we znaki. Idzcie na rower to się zrelaksujecie.