Tyfon79

Olej Shimano jest specyficzny i ich heble też. Nie kombinuje się tutaj dla świętego spokoju. Czasem działają też nieco inaczej. Jeszcze bym zrozumiał na jeden rower ale nich nie coś choćby w jednym z pozostałych to już się będzie w plecy zamiast kupić oryginalny.

Tylko mi nie chodziło o porównanie amatora do pro. Gość i tak ma ogromną moc a zmienił rower przed podjazdem by było jednak lżej. Powodem chyba był napęd 1x czyli się domyślam "twardszy" blat na korbie.

Się nie znam choć zupełnie zielony nie jestem ale z tym wyzwaniem to w przypadku napędów 1x to chyba tak nie do końca? Nawet u pro. Wygrany tegorocznego ścigania się po Hiszpanii zmieniał rower przed ostrym podjazdem gdzie musiał grubo nadrobić sekundy. Tak się chyba nie praktykuje z korbami x2.

Dokładnie @sznib specjalne narzędzia, wiedza i cena to minusy ale długoletnia niezawodność gdzie nie jeden by już puścił rower do żyda to był plus jakich mało. Dlatego szczerze pytałem co Fox zrypał. Ja się nie szczypię z kasą i nadal gdyby coś chciał bym Transfera kupić. Po drugie są przypadki i to wiedza miedzy innymi od serwisantów, że muszą poprawiać, "ratować sprawę" po geniuszach myśli: "co ja nie dam rady?". Coś jeden z drugim spierniczy i potem wnerwiony bo mu poszło na ambicje jedzie po kolei jaki to syf kupił. Tak czasem powstają negatywne legendy.

Tak sobie czytam i poza zerową aktywnością pytającego to nie mam pojęcia do czego te Wasze rady są poza jazdą bo ja wiem w stylu po płaskim dla beki. Przeraża nie czasem fakt jak opatulonych ludzi czasem widuję w górach gdzie ja bankowo miał bym stan przed udarowy. Tuż przed tym ostatnim załamaniem pogody wracałem w sumie goły z rejonu Lanckorony już przy 16 stopniach a odczuwalnie bo wiało pewnie kilka w dół. Z 3 lata temu cudowny ciepły listopad i szybki spontan na ponad 1500 m.n.p.m gdzie na górze przy lekkiej pizgawicy poniżej dyszki. Obór letni. Zawsze robi się chłodno kiedy w obu przypadkach nastąpi dłuższy postój. Natomiast co bym nie robił w pewnych okolicznościach nie ma szans na nawet krótkotrwały ból spowodowany marznącymi stopami w butach SPD. Góra ciepło, czapka, rękawiczki nawet ciepłe gacie i nic. Dlatego jako, że nie lubię długich spodni to póki nie zejdzie poniżej dyszki w stopniach nadal krótkie spodenki. Nawet przy inwersji czyli na dole siwo a o góry wiosna.

Przecieki są takie, że jak pisałem indywidualny człek ma mieć "zapisany" jeden rowerek a samorządy, wypożyczalnie uj wie ile. Ale będę miał bekę jak większość się tak ślini a wydymają was okruszkami z pańskiego stołu bez nawet grama poślizgu

Nadal nie wiem co jest nie tak z Transferem poza ceną bo, że skomplikowany i trzeba umieć go ogarnąć to wiadomo. Co do pytań to kiedyś spytałem jednego w Kraku czy ma jakąś różnicę w robocie miedzy uginaczami RS'a a Fox'a to odpowiedział, że mu to obojętne i wychodzi też podobnie cenowo. Ale tu wyczytasz, że jest inaczej. Ogólnie nie lubię pitolenia i skreślania całkowicie jak ktoś czegoś nie miał przynajmniej rok czy dwa. Gdybym słuchał części ludzi w tym zupełnych głupoli odnośnie choćby mojego dawnego Reverba to musiał bym go wywalić na śmietnik po roku. W Kraku tym razem "Kali" wziął mi go w obroty i chodziło to nawet dwie zimy w górach przy -10-ciu. Filmów nie oglądam bo pożytek zerowy. Przy Reverbie grzebało mi na początku dwóch co mają obecnie swoje serwisy i była lipa. By nie było nie neguję absolutnie "topowości" OneUp'a tylko przy tak kategorycznym "nie" zastanawia mnie co Fox zrypał by tak sobie zapracować na opinię bo znikoma awaryjność to też była/jest? jej marka.

Wiele kwestii dawniej było a dziś już nie. Pewna wieloletnia polityka zrobiła swoje. Pewnie są oazy normalności ale ja nie jestem pewny czy gdyby taki poobijany dzieciak a już bankowo dziewczynka zjawiła się w szkole to nie było by jazdy. Kto wie może nawet zarzuty o spowodowanie tego i owego Co to nie ma akcji jak rodzic wyjdzie a choćby w Tatry z dzieciakiem. Coś tam pójdzie delikatnie nie teges i już pismaki smarują swoje.

Drogie... czyli idąc tropem "skali" tych klocków jak rower w katalogu ma duszkę potem dadzą jakiś upust to ma kosztować pewnie z 2 tys. A najlepsze jest to uświadomienie przez Ali. A tak się zastanowić czemu wiele produktów z Chin tyle kosztuje. Myślenie nie boli. Z kolei irytują mnie i tu sory ale umownie ze słowem "dziady", które nie mają na coś ale wymagań tona. Ja zaleciłem w jednym temacie wejście o raptem tysiak do już czegoś naprawdę solidnego to rozdarł gębę jakiś pretensusz z całą masą wywodów o przymuszaniu do zakupu za miliony monet. Nie stać Was to chodzić na nogach. Rower to nie towar pierwszej potrzeby. Masz łeb na karku zakręć się za używką. Idz do roboty, weż nadgodziny, ... Ja mam fulle za 25 tys i mogło by być lepiej a mam i kozę za parę stów, która w tym roku dała mi najwięcej frajdy. Wszystko ma koła, kierę i służy do jazdy. Przy okazji bo mam wrażenie, że takie tematy zakładają młodzi to bolą Was klocki za 3- dychy zamiast 5-ciu ale nie boli jak może jednak Wy albo mama z tatą płacicie ciężkie tysiące nie za wyprodukowanie prądu czy gazu tylko normy emisyjne. To jest dopiero ekonomia wyższych lotów.

Transfer miał? opinie jednej z najlepszych sztyc na rynku. Top 3-ka to co jest obecnie z nią nie tak by pisać o ucieczce? Albo się pisze konkrety albo wcale bo co najmniej dziwnie się to czyta. Upatrzycie sobie jeden cel i wszyscy wokół maja z tego korzystać. Znajomy ma po mnie już 10 letniego Reverba i działa to nadal u niego perfekcyjnie. Wadą obu jest tylko fakt, że serwis musi robić bardzo ogarnieta osoba.

Od tego są wypożyczalnie wy obczaić co i jak. Potem stanął bym na głowie by jednak kupić rower z silnikiem centralnym a nie coś co jak widzę to mam ochotę puścić pawia.

Jak widzę słowo downhill to już mnie trzepie... i to tak solidnie. Nie sądzę byś przez najbliższe min 2-3 lata miał dylemat poza wybieraniem się na jakieś niebieskie trasy. Gdzie takie są tam gdzie jest wyciąg to trzeba sobie poszukać. Nie prościej po prostu pojechać do miejscowości X i tam albo pośmigać jakimiś "rodzinnymi" trasami albo po prostu wybrać prosty szlak w lesie zamiast zajmować się wyciągami? Tym bardziej z 7-latką. Tyle osób ile obecnie nagrywa swoje jazdy to jeszcze nie było. Pełno jest wiec filmów choćby na YT. Są relacje z fotkami jak idzie o szlaki. Innymi słowy można o coś konkretnego dopytać ale nikt nie będzie wszystkiego na tacy podawał. Tym bardziej, że ja przynajmniej nie znam Waszych możliwości. A tak ogólnie co do sportów typu to DH czyli umownie grawitacja czy nawet enduro to najdroższe niestety są dyscypliny. Masz kasę, będzie zapał do jazdy to jak córka podrośnie to tych przynajmniej wartości 2-cyfrowych to można wrócić do tematu. Czyli choćby zakup odpowiedniego roweru i reszty. Na razie to sam masz rower zupełnie nietrafiony jak idzie o to co chcesz tam w przyszłości robić.

Te najtańsze mają zdaje się choćby silniki Bafanag. Jak to działa to musisz się dowiedzieć bo może być tak, że za 7-kę gdzieś znajdzie się jakaś Yamaha czy inny panasonic co dopłacisz ten tysiak czy zdecydowanie nie? A tak w ogóle to zapadać jaki typ roweru wchodzi w grę?

Coś jak ruskie pirogi to słowo kołchoz u niektórych budzi płacz. Radzę płaczkom dokształcić się czym był kołchoz jak był zarządzany bo eurokołchoz jest zwykłą prześmiewczą formą dzisiejszej Unii. No chyba, że za chwilę cześć towarzystwa zabroni i będą karać. A co do przykładów... jajca sobie robicie niektórzy czy jak? Jak pozamyka się albo przeniesie produkcję a choćby taki Kross bo ceny energii go wykończą to może coś dotrze. Osobiście jak pisałem jestem nawet za tym projektem co już samo w sobie powinno mnie klasyfikować w drugą stronę jak już. Więc powinno być tak, że można będzie kupić ale tylko i wyłącznie u naszych sprzedawców tylko i wyłącznie elektryki z Europejskich marek. Nie chcesz Krossa czy innego to kup cokolwiek typu Kellys, Focus, Cube czy jakąś dowolną markę Czeską. Wilk syty owca cała.

@leotdipl poziom sprowadzania wszystkiego do partyjniactwa i wschodnich rubieży jest równie celne co twoje myślenie. Rób tak dalej końca patrz

No tak przecież zadzwoni jakiś niemaszek czy inny i podobnie rozkazującym tonem nakaże jak ma być. Się niektórzy dziwią, że rządzący robią co robią a tu mamy jawny przykład popierania grandy. W normalnych krajach takie akcje jak się robi mają kilka głównych celów. To na przykład zrobienie "dobrze" swoim obywatelom, budżetowi bo wpływy z podatków związane z pobudzeniem runku. Ktoś wejdzie do naszego sklepu i kupi rower, potem jakieś akcesoria i tak dalej. Więc nie producenci bo oni mają wywalone czy kupi Polak czy Włoch tylko jak coś Eurokołchoz. Z innej strony jakie trzeba mieć myślenie by takie coś w ogóle prezentować publicznie? Bo rozumiem, że my już podatnikami do Brukseli nie jesteśmy i decydują inni albo wielu by chciało by tak było. To nie jest zatem Panowie śmieszne tylko tragiczne...

Jak jest a raczej to jest mało realne zalane mlekiem to chyba powinno w opinie chlupać

Mało czyli ile warzysz 200 kg? Skoro producent i tak wyśrubował ten model pod 200 to tyle jest max.

Nie ma co też przesadzać ze skokiem bo co z tego jak przód wyrobi a tył już nie bardzo. Neuron to jednak trailówka ze wszystkimi konsekwencjami. Na czerwone trasy ale takie nie podkręcane dla picu to trzeba naprawę być dobrym technicznie by tego typu rower wraz z użytkownikiem dawał radę.

Nie miej słomianego zapału tylko trzeba poznać rower, poustawiać, poznać na razie swoje możliwości, hamowanie, praca korbą i tak dalej. To jest zupełnie inna jazda niż sztywniakiem. Na trasach typu flow też można zrobić sobie kuku. Wyskocz sobie jak już na Rowerowe Olbrzymy albo ten Trojak bo tam masz dobrą nawierzchnię, sztywne skałki, kamienie i można się na spokojnie obczaić rower i siebie. Potem wraz z pewnością jazdy powoli do przodu.

Nie no zarąbiście być zielonym w tym sprzętowo i pchać się na najtrudniejszy BP w PL... to taka będzie odpukać nauka błędów z wypadu do szpitala? Szkolny błąd i to dla mnie jest przerażające jak niektórzy podchodzą do tematu.

To jest indywidualna sprawa czy chcesz mieć chwyty na śrubkę czy wciskane lub czy gładkie czy nie. Co ci pasuje to sobie zakładaj.

Centrum Rowerowe ma chyba nadal dość śmieszne ceny z modeli Ghosta. I tak trzeba zwiększyć budżet ale dostaje się bardzo sensowny rower.

W peletonie to w ogóle ostatnimi laty są jakieś jaja z tym co niektórzy wyprawiają. Nie mogę wyszukać artykułu gdzie "stara gwardia", która już się nie ściga stwierdza wprost, że zero wyobraźni czasem, za duże ryzyko połączone z kiepskimi umiejętnościami.

Bo to nie jest typowy flow trail tylko coś pośrodku dlatego miedzy innymi jest czasem wykorzystywany do jazdy pod górę. Materiał z jakiego to zrobili też o tym świadczy. Zasadniczo nie mogę wyjść z podziwu, że te Twoje dziewczyny trzaskają takie trasy. To jest naprawdę super sprawa bo wielu gości prędzej by się zapłakało niż zrobiło coś podobnego.