Amortyzator przedni bez szału, prosta dość tania konstrukcja, sprężyna, blokada hydrauliczna, prosta manetka. Damper to chyba X fusion, właściwie nie podali informacji, tania półka. Jeśli chodzi o rower to fajny, musisz pamiętać, że takie ustawienie dampera w ramie jest bardzo progresywne, szczerze, to wolałbym taki rower, starszy renomowanej firmy, na dobrym osprzęcie, niż dzisiejsze wariactwo. Napęd 9S, w zależności od zapotrzebowania oczywiście, jednak moim zdaniem wystarcza w wielu sytuacjach, jest tańszy w eksploatacji, a rower sam w sobie ma dobry osprzęt. Kwestia tylko tak naprawdę ceny. Pzdrowr
Poprawka, damper lapierre, więc właściwie to nie mam bladego pojęcia co to za manufaktura, zapewne zlecają komuś produkcję i nie ufałbym pod względem szukania ew. Serwisu, części zamiennych. Ale musisz wziąć pod uwagę, że naprawdę dużo trzeba wybulić, żeby mieć dobre zawieszenie w gotowym modelu jakiejkolwiek marki. Najlepiej tak naprawdę kupić to, co pasuje najbardziej pod względem geometrii, osprzętu, a zawieszenie wymienić pod bardziej odpowiadające, być może powietrzne, które daje duży komfort ustawień pod Siebie. Rowery z fabrycznie montowanymi sprężynami powietrznymi, są raczej dużo droższe.