
przemeg
Użytkownik-
Liczba zawartości
735 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez przemeg
-
Jakieś minimum zdrowego rozsądku zakładałoby pewnie: Posiadanie urządzenia, które jest dedykowane to tak dokładnych pomiarów, Zmierzenie pewnie z 10 ogniw, tych samych, przy przebiegu 0, 500 km, 2 tys km itd. Unieruchomienie ogniw i przyłożenie miarki w ten sam sposób. Chcemy dyskutować o setnych milimetra przecież...
-
[Kask] Po co to komu? Jaki wybrać? Za ile?
przemeg odpowiedział jelen → na temat → Ochrona, dodatki, akcesoria
Zobacz met rivale 2 i met estro mips. One nie są grzybkami -
Żeby wyłapać na lakierze setne milimetra to się używa specjalnych czujników a pomiar robi w kilku miejscach, Ty chcesz łapać setne milimetrów na leżącym luzem ogniwie... dobre. Parkuję już kwestię, że nawet te 1 czy 2 setne razy ilość ogniw to na całym łańcuchu jest tyle, co nic.
-
[Przerzutka tylna] Wymiana Shimano 105 RD-R7000 na GRX RD-RX810 / długość wózka
przemeg odpowiedział roco → na temat → Napęd rowerowy
Zmieniłeś duży blat korby albo kasetę? Wpisz w Google jak określić długość łańcucha. -
Miałem podobne rozważania jak Ty w zeszłym roku, Finalnie typową szosę odpuściłem, wziąłem przełajową ramę, wsadziłem gładkie slicki 35 i jest w miarę szybko na asfalcie a do tego bez problemu robię pożarówki, szutry itd. A opony dają bardzo dużo, ostatnio zapomniałem odblokować amortyzator i leciałem po łąkach mtb na mezcalach 2.1 cala. I różnica między "sztywnym" mtb na laczku 2.1 cala versus przełaju na 35c była naprawdę spora na korzyść. Oczywiście w przełaju inne ciśnienie itd, ale jednak grubość kiszki robi swoje.
-
Moje subiektywne odczucia są takie, że cokolwiek daje dopiero opona 35c. Nie wiem czy na takie trasy dobry rower wybrałeś.
-
[JAK w PRL] Części rzucili!
przemeg odpowiedział cervandes → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Nie wiem po co miałyby sobie drukować pieniądze, skoro zyski firm z branży automotive, banków i paru innych za ostatnie naście miesięcy są na historycznych maksimach? Jednocześnie ceny wywaliły w kosmos po wielu latach naturalnej rynkowej sytuacji, że producenci starają się optymalizować koszty i jakość, aby walczyć o konsumenta. Jeśli coś się zmieniło to paradygmat, dziś stara nam się cały rynek powiedzieć, że musi być drożej bo... musi. Ceny energii i paliw rosną od lutego 2022 a wzrosty cen widzimy od marca ale 2020. -
[JAK w PRL] Części rzucili!
przemeg odpowiedział cervandes → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Odważne są takie podwyżki, wiele firm już zawiesiło rekrutacje, bo spodziewają się spowolnienia. Sieci handlowe takie jak Lidl czy Obi bardzo boją się nadchodzącego roku i planowanie w dziale finansowym to obecnie dramat. Ale póki są Klienci na rowery i części to pewnie i 2023 będzie wesoły. -
Hmm, skoro już masz szybkie laczki, a chcesz jeszcze szybsze, robisz głównie asfalt to może opony nie gravelove, ale szosowe? Np takie grand prix 5000, one wychodzą nawet w szerokości 32.
-
Na to pytanie Ty sam sobie odpowiedz najlepiej. Jeden lubi tapczan i będzie chciał np. Meride Silex. Inny woli niżej główkę i dłuższą rurę. Jeszcze inny się ściga i mniejsza rama z agresywną pozycją to jest to. Zauważ, że koledzy wyżej również wypowiadają się z dużym dystansem i ostrożnością, bo na bazie wymiarów i wideo to tylko samozwańczy znachor fittingu będzie Ci dawał kategoryczne rady. Na ten moment wiemy że: Masz trochę nietypową budowę, bo dość nisko przekrok. Masz rower z dość krótką ramą. Nie jesteś przyzwyczajony do jazdy na rowerze z barankiem. Żeby z tym wszystkim powalczyć to możesz pokombinować z naszymi radami i zobaczyć co wyjdzie. Jeśli nie pomoże to fitting albo zmiana roweru.
-
Mi się nic złego nie rzuca w oczy. Masz stosunkowo wysoką a krótką ramę co przy twoich proporcjach daje dość swobodną, mało wyciągniętą pozycję. Problem to możesz mieć z przekrokiem, pytanie, czy nie szorujesz swoim krokiem po ramie i czy czujesz się z tym komfortowo. Generalnie jesteś w 6.0 na granicy M/L. W teorii lepiej wziąć mniejszą ramę i pokombinować, ale w praktyce to masz krótkie nogi. Na M być miał albo wyprostowaną pozycję albo w dolnym chwycie byś giął plecy w pałąk - nie każdy to lubi. Masz moim zdaniem 2 opcje. Pierwsz to jeździć, do tego dołóż sobie pompki, brzuszki, jakiś martwy ciąg. Wzmocnij się i przyzwyczaj. No i rozciągaj się. Jak za kilka tygodni dalej będzie problem to najlepiej fitting u fizjo.
-
Nie byłbym aż tak radykalny. Rowery przełajowe też mają krótką górną rurę. A ludzie jeżdżą na nich jak na allrounderach codziennie, do pracy, na miasto i na wyrypy.
-
Bardzo dużo pytań na które nie jest tak łatwo odpowiedzieć. Nie kombinuj na razie za bardzo tylko... jeździj. Wzmocnik ręce, plecy, mięśnie brzucha. Przyzwyczaj ciało do tej pozycji i wysiłki. W międzyczasie czytaj forum, tematy o tym co i jak ustawić i jak to ustawienie wpływa na nas i na rower. Podejrzewam, ale podejrzewam tylko, że jak pójdziesz nawet na fitting to pierwsze co wyleci to będzie kierownica. Dostaniesz węższą ale to tylko moje podejrzenia. Na razie po prostu daj sobie czas i kilometry,
-
Masz krótkie nogi to masz nisko siodło, Jak masz krótkie nogi to masz dłuższy tułów, ergo mniejszy Esker w rozmiarze M to jeszcze krótsza górna rura i będziesz miał tapczan. Eskery mają i tak krótkie rury górne, na nich się nie leży, nie jest się wyciągniętym. Moim zdaniem po prostu nie jesteś przyzwyczajony do takiego roweru i tyle.
-
[Zdjęcia] Codziennie Jedno Zdjęcie
przemeg odpowiedział klon → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Bo mi się drzewo na ścieżkę wywaliło... -
[ciekawe aukcje] Allegro, E-bay i in. Dalszy ciąg dalszy.
przemeg odpowiedział Puklus → na temat → Sklepy rowerowe
Flat bar endurance gravel. Ale ulep a szkoda, bo rama zacna. -
[Zdjęcia] Codziennie Jedno Zdjęcie
przemeg odpowiedział klon → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Bo wczoraj nie padało -
[Zdjęcia] Codziennie Jedno Zdjęcie
przemeg odpowiedział klon → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Piękne wały nad Wisłą -
[sens] czy jest sens kupować gravela
przemeg odpowiedział ProstePytania → na temat → Gravel/Przełajówki
Generalnie takimi postami można zamknąć te dywagacje. Gravel, szosa, mtb, przełaj, full, każdy ma swoje zastosowanie i co komu wygodniej cała reszta to troche bicie piany. -
[Zdjęcia] Codziennie Jedno Zdjęcie
przemeg odpowiedział klon → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Bo w lesie o zachodzie upał zelżał -
[Zdjęcia] Codziennie Jedno Zdjęcie
przemeg odpowiedział klon → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Bo zaraz z szutrów w las -
[Cross vs Gravel] Połączenie sportu i rekreacji
przemeg odpowiedział Fafor → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Jako posiadacz sztycy podobnej do ncx potwierdzam. W terenie pełen komfort, tapczan wręcz Kwestia odpowiedniego ustawienia do wagi, siodła i jest mega komfort. -
[Zdjęcia] Codziennie Jedno Zdjęcie
przemeg odpowiedział klon → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Rodzinka w komplecie, sztuk 3 -
Przeciętny Kowalski bierze eskera. W zależności od portfela wybiera model