przemeg

Radona raczej w sklepie nie przymierzy. To marka bike discount i tylko w sieci. Z tym wzrostem i noga to taka 17tka. Możliwe że w tym modelu nie ma dla Ciebie rozmiaru.

Pro w tej cenie bardzo dobry wybór. Oby służył.

Ten cube deklasuje konkurencję.

A patrzyłeś na opony typowo przełajowe? Np cst pika. To są rozmiary w okolicach 35 i jest duży wybór gum z agresywnym bieżnikiem. Na zimę i w teren jak znalazl .

Lasy, łąki, pola, wały nad rzekami. Wszędzie tam gdzie opona 2 cale szerokości to minimum a powietrzny amor da komfort jazdy bez zgubienia plomb. A i jakby co to ja na krótkie odcinki po mieście wybieram mtb. Krawężniki, dziury i inne mam wtedy w poważaniu a hamulec pod palcem też dla mnie plus.

Tak. Musisz mieć kilka centymetrów luzu. Nie fiksuj się na ten rower, nie ma czego żałować. Są lepsze opcje. A sezon się kończy i promocji przybywa. A w Polsce dopiero się zaczynają.

Kellys ma problem z ekspanderem a producent udaje, że go nie ma temat znany. Jak Kellys Tobie nie pasuje od razu a do tego jak zahacza o klejnoty to poza dyskują IMHO jego rozważania. To w sumie średnio udana rama, ani gravel ani przełaj, długa, niska i twarda. Oba proponowane przez kolegę rolety są lepsza opcja.

Przy 184 cm wzrostu to eskera kupujesz w rozmiarze L.

Mezcal na przodzie nie lubi się z mokrym. A już na asfalcie jak mokro i jest piach to w zakręcie musowo uważać - opona lubi myszkować. Dlatego sugerowałem zestaw barzo przód a tył mezcal 😀

A co jest fajnego w tej almie? Koła z plasteliny? Montaż marny jak w Krośnie? Ten skalpel jest spoko. A jak chcesz typowo xc to ten rower będzie ok i kasa zostanie na inne wydatki https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-740-nx-gx-eagle-karbonowa-rama/_/R-p-323483?mc=8615562&c=Niebieski

Mezcal na tył Barzo na przód. Sprawdzone. Popularny zestaw.

Z tych 3 bierz cube. A najlepiej szukaj wersji race.

Absurd. Krzywa rama to śmietnik a nie zabawy z kołem. Ta rama prędzej albo później ale strzeli. Oddaj na rękojmię a jak coś będą odmawiać to pisz do UOKiK.

Sprawdz i wrzuc modele speca, cannondale, fuji i gianta. Trek nie słynie z jakości ram. To droga marka jak na to co oferuje. Chociaż mają spoko gwarancję. Canyon to raczej słabe jakościowo ramy i brak serwisu w PL.

Ale po co chcesz cokolwiek zmieniać. Jeśli zrzucisz wagę to ta dyskusja będzie miała sens. Na ten moment to i te opony z dużymi oporami pomagają, więcej watów wydajesz żeby jechać.

No to faktycznie. I do Kampinosu kawałek a na Gassy tyle samo w drugą stronę. W weekend spoko ale w tygodniu to już za dużo tracisz na dojazd.

Realnie jak ktoś da 1500 PLN to bierz. No chyba, że się trafi jakiś fan tego modelu mający sentyment to dla samej grupy xt zapłaci wiecej.

Filip w jakiej dzielnicy Ty mieszkasz? Parkując kwestie poboczne i glebę. Jak patrzę po sobie i znajomych na Mazowszu złoty środek jest zawsze ten sam. Masz możliwość wybrać tylko jeden rower jest to mtb albo szosa. Mtb najlepiej nie nowoczesne xc ale coś bardziej rekreacyjnego. Szosa endurance albo coś sportowego. Ale nie aero i nic ultra agresywnego. Masz miejsce na 2 rowery to... MTB i szosa Gravel to bramka numer 3. Jak ktoś zna ograniczenia i możliwości gravela to dla wielu osób jest to jedyny rower jaki chcą i mogą mieć. Osobiście mam mtb i przełaj, w którym zmieniłem mostek i służy mi za taki szoso gravel. Jak chce typowo lasy łąki to mtb. Jak chcę sobie po okolicy zrobić rundę asfaltami i szutrem to przełaj. Mtb pojedzie wszędzie. Przełaj sam leci po asfalcie. Kwestia tego jaką trasę chcę zrobić 😀

Ależ zielono się zrobiło w lasach ☺️

Bo niby sucho a jednak nie do końca

Uwielbiam las w niedzielę o 7 rano. Ptaków śpiew i zające kończące śniadanie.

Podlicz osprzęt i wystaw za sumę kosztów. Może ktoś to kupi. Ale wątpię.

Bo coś w tym jest, że niektórzy kupują, jeżdżą i cieszą michę a niektórzy się doktoryzują w necie

Bo każdy ma takie Roubaix na jakie zasłużył

O 7 było jeszcze trochę chmur.