przemeg

Odkopię temat. Co na usta i nos, zeby nie parowaly okulary? Mam alpiny i uvexy, obie pary mi zachodzą wodą. Czy dopasowana kominiarka rozwiąże problem?

Jeździsz na platformach czy pedały wpinane? @KNKS jesteś lekarzem/fizjo?

Akurat w revoltach to bardzo interesuje. Pękniętych na zacisku sztycy przy defuse jest caly internet.

Niestety OLX ma ten system ocen przekłamany. Kupiłem kiedyś 2 rzeczy od 1 gościa, z przesyłką olx. Nie wysłał żadnej, coś kręcił, że niby nie aktualne, że wyśle później, 2 inne wersje wydarzeń w obu ogłoszeniach. Dałem 2 negatywy, bo przyszedł mi mail z prośbą o ocenę. Gościowi ocena poleciała w dół na "nieźle" a po 2 dniach znów miał, że "większość jest zadowolona z tego ogłoszeniodawcy". Wyraźnie OLX unika sytuacji, w której krytyczna ocena ma utrudnić komuś sprzedawanie.

Jak dla mnie pytanie totalnie nie zrozumiałe, Jak masz pojęcie co chcesz kupić to dopytaj o detale, Jak nie masz za bardzo pojęcia to i tak nie znaczenia co kupisz.

Ale to Ty dzwoniłeś.

Po pierwsze, to może wyluzuj, bo rzucasz epitatami jak nikt inny w tej dyskusji. Jeśli masz w rowerze z silnikiem łańcuch, który nie jest dostosowany do zestawu kolarz i silnik to jest to błąd producenta i temat na inną rozmowę. Póki co rozmawialiśmy chyba o łańcuchach w rowerze i tym, czy jeździec jest w stanie je odkształcić. Oraz o tym, czy twoje założenia i pomiary są w stanie to potwierdzić.

Kolega zmienił temat ale nie zmienił tego, że coś mamy zakładać. Fajna taka dyskusja o fizyce, materiałach, niutkach, plastyczności w której mamy sobie z sufitu założenia robić. To może zmieńmy wątek na to, co jest poza naszym wszechświatem, wyjdzie na to samo.

Cześć Mam, trochę przypadkowo, oponę Ride Tour w moim przełaju. Przypadkowo bo długo kminiłem nad rowerem z barankiem, zastała mnie jesień, chciałem pojeździć jak kolega mi złożył rower i na szybko w lokalnym sklepie kupiłem co było w połowie września - a było niewiele. Nastawiałem się na jakiś panaracer itd, wpadło to budżetowe Conti... i jeździ ze mną od roku. Cicho, lekko, można dobić na kamień, można na niższym ciśnieniu jechać. Asfalty wszelkie bez problemu, szutry również, pożarówki bez problemu. Piach jest dramat, nie polecam. Jak jest mokro to wsiadam na mtb, więc nie pomogę, ale dla mnie mokro to kałuże w lesie. Tak jak padało wcześniej i jest lekko mokre podłoże to śmiało można na tej oponie jechać. No i przez ten rok i sporo kilometrów - zero kapcia. Aż się boję to napisać, bo pewnie jak pochwalę to w końcu złapię, ale póki co zero dziur.

Ponoć ich projekt i wykonanie. https://www.facebook.com/332275200721693/posts/pfbid0UjTwmxcgJ868ktizBd9Ln6gqkwrmhHm3pxUYCZGY5kp8nk2YYXwWy9kawqJVYroXl/

Załóżmy że zakłada się, że do roweru e dobiera się łańcuchy, które znoszą obciążenia generowane przez drajwera i silnik. Średnio kumam cały ten wywód, to jakby wskazywać, że łańcuch rowerowy założony do motocykla zniekształca się na skutek przekroczenia punktu wytrzymałości. To chyba oczywiste.

Wow, sztos recka. To moj gt2 kosztował mniej niż połowę a robi co ma robić i jest pancerny.

W Revoltach gdzie wymieniają ramy nie dają juz defuse. Zwykła okrągła węglowa rura.

Ludzie zabijają się o śrubę mocująca sztyce w swoich cannonach. Cannondale już jej nie robi i ma w nosie Klientów a problem dotyczy 2 lub 3 letnich modeli xc. Bmc ceny zamienników części sobie wywindowalo w kosmos, dostać ich mostek to jest sakiewka złota. Giant skopał projekt Revolta, gremialnie pękają na końcu rury podsiodlowej bo d fuse i zacisk gniotą ramę. Akurat haki do Krossa można kupić na allegru bez problemu. Na fb grupa esker fan klub żyje jak żadna inna Trudno się nie zgodzić że Kross ma tu kiepski pr, chociaż oferuje produkty bardzo dobrze wycenione vs konkurencja. I znajdują one rzeszę nabywców.

A jaki sklep? Też jestem z okolic Wawy i generalnie kupuje przez neta. Smith - mało znana u nas firma a mają ciekawe kaski w niezłych cenach.

Rondo to wszyscy już wiedzą, że kupując ich rower masz za chwilę pęknięte koło, sypiące sie chwilę później piasty, beznadziejny lakier i obsluge gwarancyjną na podobnympoziomie. Cena za to wysoka.

Otóż to, A tego zwyczajnie nie zrobiłeś. Taki pomiar miarką jaki prezentujesz, piny mierzone na stole itd, przy setnych milimetra. No to faktycznie badanie na poziome Macierewicza i jego sekty.

Tępy upór działa w dwie strony, jak się chce postawić tezę, to trzeba ją obronić, nie tylko upierać się przy niej. A żeby obronić to trzeba jakiekolwiek zdroworozsądkowe i metodologiczne podejście pokazać, nawet w warunkach garażowo domowych.

Z relacji wynikało, że leci grupka, przed grupą chłopak zalicza glebę, wygląda to źle. Część grupy zostaje z poszkodowanym, udziela pomocy, wzywa służby a niektórzy jadą sobie dalej. Tu jest post poszkodowanego https://www.facebook.com/sebastian.hrycyk.1/posts/pfbid0MXWwUeKsug4TP7gYZusZMBREDeyjg1qF4PRFYnU1V3L8Y9BGrJ796abG98ZR77UAl

Jakieś minimum zdrowego rozsądku zakładałoby pewnie: Posiadanie urządzenia, które jest dedykowane to tak dokładnych pomiarów, Zmierzenie pewnie z 10 ogniw, tych samych, przy przebiegu 0, 500 km, 2 tys km itd. Unieruchomienie ogniw i przyłożenie miarki w ten sam sposób. Chcemy dyskutować o setnych milimetra przecież...

Na te miszczostfa to najgłośniej narzekali ci, którzy na tej imprezie nawet nie byli. A jeden gość co był i wrzucił filmik na yt z narzekaniami co było złe i czemu nie wygrał... nie zatrzymał się aby udzielić pomocy chlopakowi, który ostro sie wywalił i kask miał cały we krwi. Inni jadący w tej samej grupie się zatrzymali, nie wygrali ale jakoś nie narzekali. Jak dla mnie to po prostu sporo ludzi ma problem, że wygrała grupa na mtb Nie bronię organizacji eventu itd ale trochę tak to wygląda, że nazwa zawodów niektórym za mocno siadła na głowę. Za dużo emocji widać w rożnych relacjach i dyskusjach o tym wyścigu.

Zobacz met rivale 2 i met estro mips. One nie są grzybkami

Żeby wyłapać na lakierze setne milimetra to się używa specjalnych czujników a pomiar robi w kilku miejscach, Ty chcesz łapać setne milimetrów na leżącym luzem ogniwie... dobre. Parkuję już kwestię, że nawet te 1 czy 2 setne razy ilość ogniw to na całym łańcuchu jest tyle, co nic.

Sztos, Zarówno widoki jak i relacja.

Ok, Jeśli chcesz sobie porównać to idź do byle rowerowego sklepu. Zobacz jak wygląda nowy napęd, napęd na którym Klient się do roweru przymierzał, albo przejedź się na rowerze, zrzuć biegi kilka razy i obejrzyj naęd. Będziesz miał wtedy na własne oczy się przekonać jakie są różnice w tym, co Tobie przysłali. Na blacie masz widoczne oznaki zużycia, po prostu jeżdżenia, to nie jest tylko zdarcie zewnętrznej warstwy pokrycia ale zęby są ruszone. To samo przerzutka. Młynek jest pewnie w lepszym stanie ale jego się używa rzadziej, więc nic dziwnego. Pamiętaj też, że szosa to nie mtb, zęby korby są inaczej eksploatowane, napędy żyją przez to dłużej. Podsumowując, nie daj sobie wmówić, że rower jest z 2020 ale nowy, bo tylko Klienci testowali. Ten napęd ktoś używał. Albo w tym rowerze, albo został podmieniony.