biancomp

Ok czyli będę się tego trzymał. Dziękuję bardzo za pomoc.

Pytam tylko jak powinno być wzorowo...Bo ile rowerów nie miałem zawsze coś nie działało. Nawet po serwisie roweru nie było zadowalająco, lub było a ja żyłem w błędzie, i z czasem się człowiek przyzwyczaił, że tu obciera (na jakimś ustawieniu) a na innym nie obciera. Po kolejnym serwisie obcierało na innych ustawieniach. Czyli wg tego co piszesz ustawiać tak, że na środkowym przodzie mam pełen zakres tyłu, a na największej z przodu pierwsze 5-6 z tyłu, licząc od najmniejszych koronek?A najmniejszy przód wg olać - w sumie racja nie używam go. I to będzie wzorowo?

Ok. A gdyby zmienić korbę na Acera w przyszłości prawidłową to powinno być wszystko? 1x8, 2x8 i 3x8? Bez piłowania? I wtedy korba na linię łańcucha 50 mm?

Dzięki. No właśnie takich 5 mm brakuje. A jak przerzutki powinny prawidłowo pracować? Na każdym biegu z przodu swoboda na tyle? Czyli łącznie mogę mieć 24 ustawienia przełożeń -bez tarcia? (3x8)

Korba FC-M131 suport na kwadrat 127.5mm

Witam wszystkich. Potrzebuję fachowej oceny czy taki napęd wg da się wyregulować. Walczę już w tym 2 tyg. Aktualnie złożyłem sobie rower budżetowy na dojazdy do pracy i w sumie z ciekawości czy zdołam. Poległem chyba na napędzie. Tył mam kasetę 8 rzędową przerzutki Acera pod taką kasetę. Przód też Acera dla 3 rzędówek, ale... korba jest używka stara Tourney, 3 rzędowa dla napędów niby 6/7/8 + łańcuch uniwersalny jakiś Shimano z Decathlonu. teoretycznie powinno wszystko grać. Ale za diabła nie mogę ustawić przerzutek, lub nie wiem jak powinny pracować. Kiedy mają obcierać? Gdy mam ustawione na środkowym przodzie, to tył ma zakres z lekkim obtraciem na przodzie 6-5 środkowych tarcz. gdy zrzucę na najmniejszą lub największą tarczę mogę pracować na tarczach tylnich skrajnych. Tak powinno być? Słyszałem, że tył powinien pracować bez obtarci niezależnie od przodu.

Panie i Panowie...serwis wulkanizacyjny + "kałach" z udarem 15 zł i po robocie. Polecam ten sposób.

Tak!!! dokładnie to ten suport. Czyli co próbować w warsztacie samochodowym? Podjadę jutro. Do sprawdzonego warsztatu...robią koła dla TIR-ów to będą mieli odpowiednią moc w kluczach. A jak nie da rady to wzbogacę się o dremel. Dzięki za wszystkie info. Dam znać jak wyjdzie dla potomnych.

Tak właśnie robiłem. Zaciskałem i kluczem żabką + przedłużka z rurki 50 cm...Wyrywało imadło...z blatu. Popytam w poniedziałek jakieś dobre serwisy we Wro. Ewentualnie wulkanizacje gdzie mają klucze udarowe. I dam znać.

No teraz to ""Mądry Polak po...zakupie" dziwne tylko, że z jednej strony odkręciło się normalnie...środek suportu też bez większych problemów a ta jedna strona wręcz jakby zespawana. Pytanie pomocnicze z czego mogą być te miski gwintowane ? Wolframowe pilniki, brzeszczoty by dały radę? Zwykłe do stali się tylko ślizgają.

Chyba poprzedniego właściciela próby, i trochę moje.. ale to nic wielkiego na fotach wyszło okropnie ale to tylko zjechane trochę farby z mufy. Heh mogę dać do serwisu... ale nie sądzę by to odkręcili bez klucza pneumatycznego/udarowego. Czyli patentów brak...?

I w lewo i w prawo...żeby chociaż zapiszczało ruszyło się o 1 mm...nic... Z przyjemnością mogę komuś wysłać tę ramę i zapłacić za odkręcenie tego ustrojstwa....Nie chce dawać do serwisu bo powiedzą ee tam kup Pan nową ramę ta jest do kosza... a to nie o to chodzi...za 900 zł to wiem, że mogę nową jakąś czystą ramę kupić.

Witam wszystkich. Nabyłem po okazyjnej cenie ramę Author 19' Ma ona jeden problem, mianowicie niemożliwy do normalnego wykręcenia wkład suportu. WD-40, cola...modyfikowane skręcane klucze, dźwignie, imadła, wybijaki, młotki.... nic wkład nawet nie drgnie...boje się że wygnę ramę, lub uszkodzę gwinty. Z jednej strony miska wykręciła się bez problemu, z drugiej nie ma chyba na nią siły...klejona??? wbijana na gorąco? Na YT widziałem możliwość delikatnego wycięcia jej brzeszczotem, jednak brzeszczoty się po niej ślizgają i co najwyżej mogą ten wkład wypolerować z ciemniejszego nalotu. Pilniki to samo ( jakaś stal hartowana chyba tych misek). Proszę o pomoc jakiś patent na taki suport. Chciałem montować jakiś inny Hollowtecha czy coś lepszego...Czy jedynym rozwiązaniem będzie powrót do starego suportu na kwadrat i kulki? Może znacie jakiś serwis co ratuje takie ramy?