Rumeno

Dzięki Panowie za szybkie odpowiedzi. Faktycznie nie pomyślałem o rozstawie tyłu i rzeczywiście 7ka tam nie wejdzie. Z tego co mówicie to trójka wydaje się być sensownym rozwiązaniem. Tak, to jest ten model Peugota. Jest to jakaś opcja, mam tylko obawy co do wytrzymałości widelca.

Cześć, przymierzam się do ponownego korzystania z roweru na co dzień. Zamierzam śmigać głównie po mieście, choć zdarzy mi się również wyjechać na delikatną objazdówkę (pewnie max 30-40 km). Budżet mam niewielki, choć dość elastyczny, za to trochę gratów w garażu. Stoi Peugeot Electra do przeserwisowania i Centurion city speed 1. Peugota używałem przez dłuższy okres parę lat temu w podmiejskich warunkach (dużo prostych, płaskich odcinków) czy to jako klasyczna kolarkę czy też fixa. Obawiam się jednak, że jego delikatna budowa nie wytrzyma wrocławskich dziur, no i przerzutki przy ramie były średnio komfortowe. Centurion to single, nic specjalnego, z tego co pamiętam do wypadałoby rozejrzeć się za jakimś suportem. Na plus masywniejsza konstrukcja + zwrotność. Pomysły są dwa: Kupno używanej, trochę nowszej kolarki za ~1.000 pln z klamkomanetkami i mocniejszym widelcem. Dodatnie do Centuriona przerzutki nexus 7. Jak to się sprawdzi w miejskich i podmiejskich warunkach? Jest w ogóle sens inwestować w taką konstrukcję? A może coś pokombinować z Peugotem? Albo macie jakiś inny pomysł ? Pozdrawiam