Skocz do zawartości

marvelo

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 920
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Ostatnia wygrana marvelo w dniu 7 Września 2025

Użytkownicy przyznają marvelo punkty reputacji!

3 obserwujących

Dodatkowe informacje

  • Skąd
    Krasnystaw

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia użytkownika marvelo

Emeryt

Emeryt (13/13)

  • Conversation Starter
  • Automat Rzadka
  • Collaborator
  • Pierwszy post
  • Bardzo popularny Rzadka

Ostatnio zdobyte

1,8tys.

Reputacja

  1. Na szczęście jeszcze nie ma, ale niektóre firmy (Volvo, Renault (czyli także Dacia)) już od kilku lat dobrowolnie ograniczają prędkość swoich aut do 180 km/h (chyba z wyjątkiem wersji sportowych). Nie jest to żaden dowód. To, że wyświetlacz pokazał jakieś cyferki po podniesieniu koła nic absolutnie nie znaczy. Taki licznik nie jest homologowanym urządzeniem pomiarowym i może sobie pokazywać co chce.
  2. Parę dni temu, w ten największy upał, widziałem na ulicy Witosa cudaka podobnego do tego na zdjęciu (tylko bardziej kolorowo ubrany), w turbanie, jakiejś sukmanie, z wielką brodą i wąsami. Jechał chodnikiem na hulajnodze elektrycznej, na szczęście bez dziecka. Wglądał mi na Sikha. Nawet w takim grajdole jak Krasnystaw zaczyna się już robić kolorowo. I to właśnie odblokowane hulajnogi elektryczne jeżdżące chodnikami stanowią moim zdaniem o wiele większy problem niż rowery. Swoje zdanie na temat dróg dla rowerów wyrażałem już tutaj wielokrotnie. Drogi dla rowerów (poza nielicznymi wyjątkami, np. przez parki jako skrót lub całkowicie odizolowane od ruchu samochodowego i pieszego) to zło w czystej postaci i źródło wszelkich problemów. Rowery na drogi, wszystkie, a będzie bezpieczniej.
  3. A moja Dacia z "silnikiem od kosiarki" o mocy 73 KM "ma na liczniku" 210 km/h. Gdybym podparł przód pojazdu na kołkach i wrzucił piątkę to nawet to wskazanie byłoby przekroczone, a samochód wciąż stałby w miejscu.
  4. Podczas kontroli okazało się, że pojazd nie jest wyposażony w pedały. W ich miejscu zamontowane były podnóżki motocyklowe, na których kierujący opierał nogi, dodatkowo jednoślad posiadał manetkę na kierownicy, która po naciśnięciu nadawała mu prędkość. Po jej naciśnięciu wyświetlacz pojazdu wskazał maksymalną prędkość 70 km/h. Prędkość czego?
  5. Któż mógłby lepiej opowiedzieć o Szwecji, jeśli nie Zara Larsson? Panie Rosiewicz, jakim chłodem, przecież to żar. Szwedki są wysokie zgrabne higieniczne zdrowe Ale ponoć dosyć chłodne bo polodowcowe Trzeba przyznać atrakcyjne zwłaszcza Szwedki młode Ale jakbyś czuł się w domu w którym wieje chłodem
  6. Nina Simone "Feelings" Baby it's You (1969) by Smith
  7. KNKS, to było pytanie retoryczne. Wszyscy wiemy, co chciałeś osiągnąć tym postem. Czy te posty na forum są obraźliwe marvelo Nie obraź się kolego ale średnio mam ochotę na oglądanie filmów z Tobą w roli głównej Nawet jeśli są obyczajowo poprawne i nie epatują golizną Ale może któryś z forumowiczów się skusi To prosty przekaz czego nie zrozumiałeś Wywołałeś mnie do tablicy cytując moja wypowiedź z dyskusji z której dawno się wyłączyłem a ja napisałem że nie mam zamiaru oglądać filmików z Tobą w roli głównej Nie zamierzam ich analizować liczyć kadencji itp Po pierwsze setnie wnerwia mnie praktykowane przez Ciebie publikowanie pseudonaukowych dziwadeł z YouTube a po drugie egzystuje w przekonaniu że ww w temacie permanentnie mijasz się z prawdą Nie uważam za słuszne kontynuowanie tej bezowocnej dyskusji tym bardziej katowania wzroku filmami jakości VHS na których coś tam sobie człapiesz ma MŚ UCI w Urszulinie czy innych Dworszowicach Kościelnych - Szukaj w Google A właśnie że się obrażam i zgłaszam Twoje posty do usunięcia, bo niczego nie wnoszą w dyskusję, oprócz psucia atmosfery.
  8. Masz kolejny film, gdzie znów widać jak ustawiam stopy na pedałach. Film pochodzi z Maratonów Kresowych w Urszulinie w 2013 roku (gdy był upał 30 st.C i jedna ofiara śmiertelna). Przyjechałem 25 sekund za autorem filmu (mając średnią prawie 23 km/h). Widać mnie od 10:35 do 11:00, po prawej stronie. Można nawet policzyć kadencję i zobaczyć jak amortyzuję nierówności na sztywniaku (co faktycznie czasem wymaga zaprzestania pedałowania, gdy się jedzie na platformach). Ja się nie skupiam na tym jak ustawiam stopy, to się dzieje samo. Palce w dół w pozycji wyprostowanej nogi, podczas unoszenia stopa prawie pionowo. To, czy się jedzie na platformach nie ma znaczenia, bo tak samo pedałują zawodowcy w zatrzaskach.
  9. Zobaczcie ile było na tych wspomnianych przeze mnie Kresowych w Urszulinie w 2013 roku DNF-ów (naliczyłem 23 na 165 osób na półmaratonie). Możliwe, że część to ludzie zapisani przez internet, którzy w ogóle nie przyjechali, ale część na pewno się wycofała w trakcie wyścigu. Maratony Kresowe – Pasja – Varžybos – Дружбa
  10. Nad zalewem, gdzie byłem tuż po 19:00, termometr w liczniku rowerowym pokazywał mi 33-34 st.C. O 20:30 pod domem było jeszcze 29 st.C. Dale mnie jazda w dużym upale jest problemem głównie z powodu potrzeby wypijania ogromnych ilości płynów, co jest niepraktyczne i uciążliwe. Ja szosowe 40-50 km w temperaturach 20-25 stopni robię nawet bez bidonu, ale te 5-10 stopni więcej to już ogromna różnica.
  11. Przypominają mi się Maratony Kresowe w Urszulinie w 2013 roku, gdzie również doszło do zasłabnięcia na trasie i ostatecznie śmierci zawodnika (chyba przed 40-ką) w podobnych, upalnych warunkach. Choć tak ekstremalnych temperatur wtedy chyba nie było. Dekoracja i tombola niestety nie upłynęły w sielankowej atmosferze. Maciej Gąsiewski, jeden z zawodników drużyny Mapei, nie dał rady trasie, zasłabł i zmarł po długiej reanimacji. GrzegorzMazur.pl - 2014.07.06 – Chełm – Maraton Kresowy Takie przypadki zdarzają się nawet doświadczonym, wytrenowanym zawodnikom. Ja wczoraj na rower wyszedłem dopiero po 18:00, nad zalew w Horodysku (w sumie 54 km). Na szosie, gdy się jedzie, jest całkiem znośnie (często lepiej niż w mieszkaniu), ale gdy się człowiek zatrzyma już tak różowo nie jest. W terenie, w samo południe, przy małej prędkości i dużym obciążeniu (np. stromy podjazd) to musi być koszmar.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...