marvelo

Chilly Gonzales - Party In My Mind La Sieste acoustique : Rosemary Standley, Dom La Nena "I shall be released"

Chodzi zapewne o piastę Sachs Spectro S7. Polecony powyżej sklep to dobry adres - chyba nikt nie ma tyle części do piast wielobiegowych co oni.

Jechałem ten podjazd w Bobrowem już kilkoma rowerami (góral 29", góral 26", cross), gdzie miękkich przełożeń nie brakowało, ale ostatnio zrobiłem go szosą z prostą kierownicą i napędem 53/42, 11-28. No i te 13% nachylenia już daje się we znaki. Na stojąco przepchnąłem, ale jakby był dłuższy to by było ciężko. Na oponach 700x23 po płytach i kawałku szutrówki da się przejechać, więc można tam się wybierać na szosówce. W Gliniskach też dziurawy asfalt, więc trzęsie i trzeba trochę zwolnić, ale dalej już jest dobrze. "Moja" trasa (coraz częściej będę nią jeździł) to Krasnystaw - Bobrowe - Gliniska - Majdan Krzywski - Jaślików - Krasnystaw (34,5 km). Bardzo fajny jest odcinek przez Jaślików, gdzie przez długi odcinek lekko z góry leci się 45-55 km/h (zwłaszcza jak wiatr sprzyja). Bardzo dobra nawierzchnia. Ostatnio udało mi się tym fitnessem uzyskać tam średnią równiutkie 30 km/h. Góralami i crossem było to 25-26 km/h.

Chilly Gonzales - Cut Dick Chilly Gonzales & Sofiane Pamart: Four Hands Improvisation | Montreux Jazz Festival 2023

Przeskakiwanie na najmniejszej zębatce kasety czasem może być spowodowane brudem, który wbił się pomiędzy tą a sąsiednią. Łańcuch nie opasuje wtedy dobrze zębatki i może podskoczyć. Nawet na korbie zdarzyło mi się przeskakiwanie z powodu brudu zalegającego na mocowaniach w pająku, pomiędzy tarczami. Nie zawsze winne jest zużycie zębów.

Nie doceniasz możliwości łańcucha HG40 - to prawdziwy zabójca napędów. Jedyny, na którym zaciągało mi łańcuch na młynku w błocie, a miał ledwie kilkaset kilometrów. Ja też nie wyrzucam łańcuchów, które przymiar już skazuje na śmietnik, ale ten łańcuch wykazuje ogromne wydłużenie wieszany na gwoździu. Nie wiem, czy do wyciągnięcia o jedno ogniwo da radę przejechać 1000 km.

Bo kolejny raz ten złomek dowiózł mnie w całości do mety (nigdy na maratonach nie miałem DNF-a): Już nawet jestem dzięki temu rowerowi rozpoznawalny, bo dzisiaj słyszałem jak o mnie mówili (zawodnicy z samochodu zaparkowanego obok mojego): "To ten gość co tym starym rowerem jeździ".

Aktualnie w napędzie 3x8 mam założony ten: łańcuch KMC X9 x116 szary OEM - Biostern Ładnie śmiga, a za kilkaset kilometrów porównam go z KMC X8 (też pracował w tym napędzie) Łańcuch HG40 to chyba najgorszy produkt pod marką Shimano jaki kiedykolwiek powstał. Produkują go chyba tylko po to, by przyspieszyć obieg materii na planecie i by huty miały co przetapiać.

Bo ważenie przed niedzielną walką w Janowie (Maratony Kresowe):

Chilly Gonzales - Fidelio (LIVE at Montreux Jazz Festival) Muzyka trochę jak z jakiegoś horroru.

Kiedyś był altimetr, ale już nie działa, więc teraz tutaj można szukać ciekawych podjazdów. Ja ostatnio polubiłem ten (jeden z bardziej stromych w mojej okolicy): Bobrowe - Profil podjazdu

Wszystkiego najlepszego, Panie Czesławie.

Do mierzenia różnic naciągu wystarczy ucho.

Można zastąpić obecny wolnobieg (14-28) takim: Wolnobieg SunRace 7-rzędowy 13-28T srebrny MFM30 - 4710944225235 - 11022926292 - Allegro Wbrew pozorom, ten jeden ząbek mniej da się zauważyć i będzie łatwiej dokręcać w sprzyjających warunkach (wiatr w plecy, zjazdy). Jeśli w planie są strome podjazdy to jest też wersja Mega: Wolnobieg 7-rzędowy SUNRACE 13-34T SHIMANO MTB - 4710944227475 - 17438911159 - Allegro Opony Vittoria Randonneur do szybkich nie należą, to raczej takie ciężkie (przy małej realnej szerokości), pancerne klocki o nieprzyzwoicie dużych oporach toczenia. Macałem je kiedyś w Decathlonie i wydawały się strasznie toporne - komfortu też bym się na nich nie spodziewał, bo ten karkas nie ma żadnej elastyczności. Touring Bike Tire Test: Vittoria Randonneur Tutaj zdecydowanie można wiele poprawić. Nawet takie będą lżejsze, bardziej komfortowe i uniwersalne (bo całkiem dobrze trzymają w lekkim terenie), a po asfalcie też toczą przyjemnie lekko. Świetna cena jak za oponę renomowanego producenta z paskiem odblaskowym: Continental AT Ride 28x1.6 reflex drut - Biostern Te też godne polecenia: Continental Contact Speed 700x32C ref/dr - Biostern Pod tą drugą to można dać nawet taką dętkę: Dętka Ride Now Light 36g Road Bike 45mm - Biostern Pierwsza wymaga już szerszej: Dętka Ride Now Light Gravel / MTB 65mm - Biostern