Mihau_

Żeby dać propozycje trzeba znać wymagania więc sprecyzuj o co ci chodzi i jak masz zamiar tego roweru używać

Tak, jeszcze srebrne są, zwykle tańsze

Jak już musisz to suntour ncx

Biorąc XL zawsze masz możliwość "wydłużenia" roweru poprzez zastosowanie dłuższego kokpitu. Jeśli 2XL okazałby się za duży to przy kokpicie 80mm nie ma już go z czego skrócić

Krakowskie wavelo działało od 2016 i miało do 2024 a pod koniec 2019 wypowiedzieli umowę, wszystkie rowery poszły pod młotek, trzeba to rozpatrywać indywidualnie

Każdym rowerem można tyle pojechać. Nie bierzesz tylko pod uwagę, że przy prędkości 50kmh trzeba generować 10x więcej mocy niż przy 20kmh

Kto wie czy oni też nie mają dość naprawiania ciągle tego samego w niskiej klasy sprzęcie. Wszystko kwestia tego co kupisz i jak o to dbasz. Szukaj na olx po nazwie. Jakieś 3 lata temu z Krakowa wyleciały wavelo i sporo się tego przewijało, widuję też mobike z Berlina

@marvelo@KNKS to się możecie zdziwić😁

😂 Poszukaj sobie czym jest wtargnięcie. Ludzie robią o wiele głupsze rzeczy a prawo ma o wiele więcej "dziur" i absurdalnych interpretacji. Aaaaaale to musielibyście robić jakieś konkretne przebiegi żeby to rozumieć

A jaka jest "standardowa"?

Kwestia wyjęcia tłoczków i wyczszczenia

1. Czy dobrze przełożyłeś łańcuch przez tylną przerzutkę? Czy nie szoruje o ten metalowy wypust na wózku?

Jak dla mnie suport albo pedały. A dlaczego zmienia się w zależności od warunków? Raz wilgoć, dwa w niskich temperaturach smary twardnieją

Droga dwukierunkowa, jednojezdniowa, podwójna ciągła przerywana na wysokości wjazdów na posesję. Wyprzedzam cię na podwójnej ciągłej (więc popełniam wykroczenie) a ty zaczynasz manewr skrętu w lewo, na posesję i się ze mną zderzasz, wina jest twoja bo miałem pierwszeństwo mimo, że uzyskałem je popełniając wykroczenie. Wyjechałem na skrzyżowanie mimo braku możliwości kontynuowania jazdy za nim, światła się zmieniły, zostałem na środku skrzyżowania, ruszasz i we mnie uderzasz, również twoja wina mimo, że znalazłem się tam popełniając wykroczenie. Ale nie jest proste i oczywiste.

@KNKS pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo, ustawa nie rozróżnia co pokazuje w tym czasie sygnalizacja świetlna = pieszy wchodzący na przejście na czerwonym popełnia wykroczenie ale ciągle ma pierwszeństwo przed pojazdem. Zresztą zielone światło jest zezwoleniem na wjazd za sygnalizator jeśli istnieje możliwość kontynuowania jazdy a nie oznacza "bezwzględne pierwszeństwo".

Piasta/widelec zawsze pracuje. Czy zacisk jest na pewno idealnie równo ustawiony. Upuścić trochę oleju z hamulca.

Nie istnieje coś takiego

590 poziomej, raczej lekko przymały Chcąc tyle wydać czy to na nowy czy używkę "grzechem" jest brać rower bez hydrauliki. No rzeczywiście dość mocno ogranicza to wybór, większość małych producentów pokroju krossa, rometa itd nie ma rozmiarów dla takich osób bo zainteresowanie nimi jest bardzo małe. Chcąc nie chcąc jesteś więc skazany na jakiegoś treka czy speca i to używkę bo nowe sprzęty od tych marek za 6k nie oferują nic ciekawego. Oczywiście przemyśl dobrze zakup i zastanów się kilka razy czy na pewno ma to być gravel - te rowery są stosunkowo drogie a jeśli okaże się, że "to nie to" to odsprzedaż tak dużego rozmiaru będzie męką. Np. https://www.specialized.com/pl/pl/diverge-elite-e5/p/175290?color=290929-175290

To się powinno utylizować https://youtu.be/GNOrs5mH4fU?si=ZnDbz7N1GEqu9b5p

W tabeli jest błąd, inne źródła podają 612 Co to znaczy mały? 585 poziomej, standard przy klasycznej geometrii

Raczej esker 7.0, masz już karbon

Raczej żenująco słabego stopnia wytrenowania/rozciągnięcia bo decathlonowe M-ki (na czym dokładnie jeździła?) wcale "o wiele za duże" nie są Wszystko zależy z czego się przesiadasz, jak z mieszczucha gdzie siedzisz wyprostowany jak na kiblu to wiadomo, że będzie szok

A romet na jakiej? Przecież to normalne w tej kasie A napisałem coś takiego? Raczej nie. Pytanie było o łatwość odsprzedaży to ci odpowiedziałem, nie będzie tym rowerem zainteresowania, mało popularny model i do na napędzie sram, tyle. Nyk jest na rynku ładnych kilka lat, esker podobnie...jesteś na forum rowerowym, wpisz w szukajke frazę nyk, później esker czy nawet aspre i porównaj ilość wyników. Szkoda czasu na jazdę gruzem. Dobry gravel ma mieć sztywne osie, gravelowy napęd i hydrauliczne hamulce

Ma też inne siodełko i chyba węższą kierownicę

Zależy z czym porównujesz. Waga katalogowa to raczej abstrakcja. Nie dość, że romet to jeszcze mniej popularny nyk a do tego na napędzie sram...niesprzedawalny za normalne pieniądze. Z tanich karbonów to bym pewnie na eskera 7.0 stawiał