Mihau_

Pomysł idiotyczny już w założeniach. Chcesz wydać kupę kasy na zrobienie że starego crossa jakiegoś ulepa, kiedy nowego gravela na tych samych częściach jesteś w stanie kupić za ok. 3k a w używanych stosach/przelajach na tarczach możesz przebierać. IMO wyrzucanie pieniędzy w błoto, to co uzyskasz ani trochę nie będzie przypominało tego co chcesz osiągnąć. https://www.olx.pl/oferta/gravel-romet-aspre-2019-czarno-czerwony-l-56-CID767-IDEJGNS.html

Tak naprawdę zależy od kształtu głowy i tego jak ten obwód się rozkłada. Mam znajomego, który mimo obwodu 56 ma strasznie szeroki łeb więc kaski musi mieć XL itd bo inaczej uciska po bokach Osobiście wziąłbym mniejszy i w razie potrzeby wymienił.

Temat tłumienia warto zacząć od opon i odpowiedniego ciśnienia a nie liczyć na "magiczne systemy"

Lakier do paznokci świetnie się sprawdza

Na polskim rynku diadora praktycznie nie występuje więc ciężko powiedzieć. Na pewno but trzeba przymierzyć także zakup albo stacjonarny albo ze sklepu z prostym/darmowym zwrotem. Osobiście za podobną kasę kupiłem Vittoria Alise i szczerze mówiąc chyba nie dałbym 90 ojro za buty z rzepami diadora xd Szczególnie po dzisiejszym kursie Masz w sumie dwa systemy do wyboru, shimano albo look. Spokojnie możesz brać najtańsze, najprostsze modele (look keo 3 czy shimano rs500/r540), będą wytrzymałe i w sumie nie ma się co zepsuć przez tysiące kilometrów. Wyższy model = przede wszystkim niższa waga. Jeśli chodzi o look vs. shimano. Obecnie jeżdżę na shimano, wcześniej miałem look i szczerze mówiąc look podczas wpinania/wypinania był dla mnie w pewien sposób przyjemniejszy w użytkowaniu. Bloki shimano są za to stabilniejsze przy chodzeniu jeśli jest taka potrzeba. Tak naprawdę możesz wziąć te, które Ci się bardziej podobają/będą tańsze

Nie urzeka mnie. Korba na kwadrat i noname komponenty, szczególnie koła. Tak naprawdę eskera czy aspre kupisz za tyle samo a oferują więcej. *choć nie mówię żeby nie wspierać małych biznesów

3x nie zawsze jest bardziej uniwersalne W przypadku np. szosy jest bez porównania mniej przyjazne dla użytkownika niż 2x

Jeśli zaczniesz jeździć w spd to nie będziesz już chciał używać platform. Pedały jednostronne są do niczego, dopłacasz do gorszego rozwiązania

Nic nowego, "rowerzyści" narzekają na wszystkich wokół, włączając innych rowerzystów, kierowców samochodów, pieszych a sami zachowują się jak patola. Dlatego mam gdzieś jakieś miejskie ddr'y i inne skupiska ludzi. Jadę na legalu i bez wkurzania siebie i innych asfaltem poza miastem, z którego wyjeżdżam najkrótszą możliwą w danym kierunku drogą.

Jeśli niewiele zahacza to możesz zastosować podkładkę pod suport Chyba taki wymiar https://allegro.pl/oferta/podkladka-dystansowa-do-miski-suportu-45x35x1-p6-7309904286

Nowy to żaden, musisz szukać używek i szukać dobrego stanu. Nie ma sensu strzelać markami/modelami

Kręgosłup boli Cię raczej od złej pozycji na rowerze a nie siodełka więc zweryfikowałbym stwierdzenie "idealne wymiary" Za 500-600+malowanie kupisz używany, sprawny rower, który nie będzie gorszy od tego co Ci wyjdzie po apgrejdach - zresztą one nigdy "się nie opłacają". np. https://www.olx.pl/oferta/rower-nishiki-401-CID767-IDA5Mar.html#91c09eb881

Podpowiem, https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-litening-c-62-disc-frame-carbon-n-flashred-691770

Korbę możesz wrzucić każdą pod standard shimano czyli z osią 24mm (upewnij się tylko, że przednia przerzutka ogarnie taką ilość zębów). Najtańsza będzie mt210, znajdziesz za 120 złotych. Łańcuch możesz wziąć kmc x8, 40-50 złotych Wszystko zależy od stopnia wyeksploatowania. Jeśli masz zjechaną kasetę to nie dogada się ona z nowym łańcuchem, będzie przeskakiwać

Osobiście ani nie inwestowałbym ani w obecny rower ani nie kupował "ramy 29-er" szczególnie, że np hamulce masz uszkodzone. Potrzebowałbyś nowej ramy, nowego widelca, nowych kół. Tak naprawdę osprzęt, który masz "jest dobry jak na rower z 2013r" ale niekoniecznie jeśli chodzi o przekładanie go do nowej ramy. Koszty będą zapewne wyższe niż kupno nowego roweru na porównywalnych gratach

To moje 6 siodełko w tym roku, nic się nie powtórzy

Ale but butowi nie równy i piny/protektor w butach też nie jest równej wysokości a poza tym się zużywa/ściera Jaki w ogóle mają luz roboczy podstawowe bloki mtb shimano, sh56?

to samo co uderzenie małym palcem stopy w szafkę nocną do uderzenia w tę samą szafkę stopą w bucie bhp Dyskomfort wynika z punktowego nacisku a w bloku szosowym ten sam nacisk jest rozłożony na większej powierzchni co daje mniejszy nacisk na np. 1cm2 stopy

Co to ma do rzeczy?

Zaplanowałem sobie zdejmowanie naklejek z obręczy. Zrobiłem research w internetach, wziąłem suszarkę do włosów, pożyczyłem od somsiada opalarkę, przygotowałem benzynę, ipa, nożyk i różne plastikowe elementy do podważania. Wyposażony w czteropak usiadłem do pracy, która wg narodu będzie długa, monotonna i wkurzająca a zajęła 10 minut, nawet nie zdążyłem pierwszego piwa skończyć. Wszystko załatwione nożykiem, 16 naklejek z czego większość po podważeniu zeszła w jednym kawałku a klej został tylko na krawędziach, wystarczyło jedno przetarcie ipa. Mavic to jednak fajne koła, porządne, grube naklejki z dobrym klejem mają, już prawie zapomniałem o prawie trzech tygodniach oczekiwania na szprychy po 18 złotych/sztuka

Generalnie "design" zbliżony. To siodełko jest dość popularne w PL, na ali występuje głównie z logiem firmy ec90, która robi też karbonowe elementy. Znalazłem bez żadnego logo i takie wziąłem. W różnych wersjach są, aluminiowo-plastikowe jak moje czy też z karbonową dechą i prętami

W ogóle nie wiem po co się spierać. Większa powierzchnia styku = mniejszy nacisk na 1cm2 i właśnie dlatego w miękkim bucie czujesz dyskomfort. Jeśli buty+pedały mtb byłyby tak samo efektywne jak szosowe to wszyscy jeździliby w mtb xd A tak nie znam nikogo, kto szosą jeździ w butach+pedałach mtb "bo tak", zwykle są to ludzie, którzy albo sporo poruszają się pieszo w tych butach albo mają kilka rowerów i robią to wyłącznie z wygody i kompatybilności. Jazda mtb vs jazda szosą pod względem pedałowania diametralnie się różni i uczucie nacisku na dłuższej trasie będzie tak samo odczuwalne w mało sztywnych butach szosowych. IMO nie ma sensu szukać "sztywnych butów mtb" bo będzie to kosztować tyle samo co wystarczająco sztywne buty szosowe + pedały a czy zadziała nie wiadomo.

Ciężko powiedzieć, osprzęt ok jak na taką kwotę. Pytanie tylko o ramę, czy wszystko z nią w porządku i co sobą reprezentuje bo jednak to dość niszowa marka.

Wygląda na to, że poszukiwania "siodełkowego graal'a" tymczasowo zakończone chińskim produktem. Nooo może zamówię sobie szerszą wersję testowo ale na spinningu daje radę Fajna jakość, dość krótkie więc do mocno pochylonej pozycji powinno być spoko, zobaczymy po testach terenowych

Ogólnie polecam biostern (xtremes na allegro). Ceny fajne, szybka wysyłka. Najczęściej mimo smart'a i tak bardziej opłaca się kupować przez www. Wybór nie jest jakiś mega szeroki ale to co trzeba prawie zawsze da się kupić a i nie spotkałem się z brakiem towaru na stanie. Z innych, z których najczęściej korzystam i nie mam zastrzeżeń to rowertour.pl i rowerek.pl, obydwa zarówno przez www jak i allegro.