Mihau_

Ale tu nie chodzi o prędkość (bo przy avg 22-23 na płaskim nie jest ona problemem) ale o szerokopojętą technikę jazdy związaną ze słabą koordynacją wzrokowo-ruchową co przejawia się nie tylko na rowerze

Bierzesz pod uwagę skąd wykombinujesz części jeśli coś dedykowanego padnie w jakimś wynalazku? Poszukałbym sobie jakiegoś nowego strucla (czy to w decathlonie czy nawet media expert), za 4-5k, nawet na raty zero i miał pewność, że chociaż te 2 lata gwarancji pojeździ.

Może komuś "kolarkę" na osprzęcie wyższej klasy średniej - clarisie i v-brake'ach https://www.olx.pl/d/oferta/rower-typu-kolarka-firmy-focus-CID767-IDPLrMQ.html

Mówię, że ciężko z kupieniem dedykowanego blatu 50t do ultegry r8000, który będzie pasował wizualnie do całości. Poza tym tam jest asymetryczny rozstaw, nie "zwykłe" 110

I dlatego szukamy czegoś z możliwością wrzucenia szerszej opony? Gdybyś przeczytał temat to byś wiedział i nie wyskakiwał z rometem

Jeśli mówimy o wymianie 1:1 to ~400. Ale chyba pomyślę o włożeniu grx więc troszkę więcej Wózka chyba nawet nie będę próbował wymieniać, poza tym ciężko kupić

Nie wychodźmy z domów, niebezpieczeństwo czyha na każdym kroku, nawet na torach zarośniętych drzewami

Nie muszę ale przedkładam swoje bezpieczeństwo/poczucie bezpieczeństwa ponad 50 zł mandat. Poza tym trzymam się jak najdalej od tras z wyzaczoną ddr za wyjątkiem velo małopolska (i to wyłącznie części na wschód od Krakowa) No i super., pofałdowany asfalt już w 2013 a mamy 2022

Masa osób, w dużym mieście śnieg nie zalega na drogach. Przeczytaj temat. Super, to może wyprodukujmy jedną ramę i każdy sobie będzie ją sobie dopasowywał do siebie. Nie sztuką kupić nieodpowiedni rower i pudrować trupa

Aż raz w życiu tamtędy jechałem to skomentuję. Po pierwsze nie wąska jezdnia tylko normalna, dwupasmowa jakich w tym kraju pewnie 90%. Po drugie nie droga dla rowerów tylko ciąg pieszo-rowerowy i to częściowo z kostki. Podsumowując - sam jechałbym jezdnią, czuję się bezpieczniej niż pomiędzy pieszymi, hulajnogami czy ludźmi jadącymi 10-15kmh. A co do tematu to zdjęcie obrazuje moją "niepokorną" przerzutkę po spotkaniu z kołem jakiegoś małolata. Gdybym regularnie jeździł w grupie to chyba centrumrowerowe dałoby mi złotą kartę klienta, zawsze coś. W związku z tym wprowadzam następujące zasady: 1. Jeżdżę wyłącznie solo, dotyczy również (a może przede wszystkim bo przez nią też wypadłem w tym roku na dwa tygodnie) mojej życiowej partnerki - czy tam nazywając rzeczy po imieniu konkubiny 2. Wyjątkiem od pkt. 1 może być wyłącznie jazda z kimś znajomym, 10 m od siebie, ja zawsze jadę drugi 3. Jak ktoś mi siądzie na kole podczas jazdy to bezapelacyjnie urywam, choćby był to nawet Armstrong

Odpowiedni rozmiar dla kogo? Nooo chyba, że znajdziesz magiczny sposób żeby osiągnąć wyprostowaną pozycję dla kobiety o "typowo kobiecych" proporcjach na rowerze, który już dla mężczyzny jest agresywny Sora może i wystarczy ale czy szczękowe hamulce i wąskie opony to dobre rozwiązanie dla kogoś kto ma zamiar jeździć okrągły rok po mieście?

Co z tego, że teoretycznie można sobie wymienić blat skoro nie da się go kupić? Właśnie dlatego napisałem "korba" bo sprzedaż jednej a kupno na jej miejsce drugiej finansowo wyjdzie korzystniej niż np. używany blat Linia łańcucha nie ma nic do rzeczy (o ile korba jest ta sama i wymieniasz zębatkę) ale przerzutka niekoniecznie musi ogarniać taką zmianę Jakby na to nie patrzeć korba ma dwie tak samo użyteczne zębatki. W teorii większość czasu spędzasz na blacie ale "oni tego w ogóle nie sprawdzają". Na 39T możesz sobie bez ogromnego do około 35kmh kręcić. BTW widać po tej korbie, że z blatu było jezdżone

Na pewno nie jest, młynek jest na pewno większy Taka konfiguracja w ogóle w shimano nie występuje, musiałaby to być inwencja własna właściciela

Jaja sobie robicie z tą ceną? Mamy rok 2022, nowy rower o takich parametrach kosztuje ~15. 6,5 to świetna cena za takie komponenty, sama grupa jest dzisiaj warta 3500-4000 Korba wygląda na 53-39, jeśli tak rzeczywiście jest to na starcie do wymiany bo nie uciągniesz

Problemy pierwszego świata. Bagażnik od czego masz? Jest w ogóle niewykorzystywany

No to może masz jakiś bardziej nowoczesny ten rower, mój służy jeszcze do jazdy a nie stania

Jak się nie potrafi hamować to wszystko można "zagotować". Przypominam tylko, że motocykl waży 200+ a rower 10, osiąga się też delikatnie różne prędkości

30 sekund szukania https://www.easypaste.org/file/MhqUWRNI/Giant.Service.Manual.2014.pdf?lang=pl

xD Weź najpierw poczytaj czym w ogóle jest rower o geometrii endurance

Ehhh, nie miałem jeszcze okazji tej "roboty" w Książniczkach odebrać, nawet nie pomyślałem żeby na to zjeżdżać😁

1. To nie jest endurance 2. Nie wsadzisz tam szerszych opon co jest istotne jeśli chcesz tym jeździć w zimie 3. Jak poprzedni właściciel dbał tak ty masz. Karbon o wiele łatwiej naprawić niż aluminium

Tego się nie spodziewałem. Wygląda na to, że naprawdę istnieje a w dodatku da się go kupić https://www.olx.pl/d/oferta/romet-huragan-disc-1-CID767-IDPAKTK.html

Jak jest budżet to hy/rd, taniej spyre-c albo avid bb7 - 3 najlepsze modele mechanicznych tarcz do szosy. Można też pomyśleć o systemie giant conduct no ale ma to swoje wady

Jaja sobie robisz? Targasz ze sobą 600g pompkę? Aż sobie sprawdziłem, moja waży 62g😁

Ile zajęłoby ci sprawdzenie czy masz dętki wsadzone? Minutę razem z ponownym pompowaniem koła? Od producenta na pewno wyszedł na dętkach. Ewentualnie w sklepie mogliby zrobić tubeless ale musiałbyś tego chcieć przy zakupie i pewnie dopłacić Zabawka