Mihau_

Nada się Amortyzowany widelec w rowerze za taką kwotę to zbędny balast

Prosty rower, prosty napęd, bardzo proklienckie podejście do reklamacji, dobry wybór dla niedzielnego rowerzysty https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-700/_/R-p-341646 tylko o kasku nie zapominaj

Będzie ok, jeśli będziesz jeździł głownie po asfalcie to sprężynowy uginacz jest zbędny Riverside 700 ma 1x10

1. Jeśli nie jeździsz dużo poza asfaltem to elops. 2. Pasek i piasta planetarna ogólnie są spoko (o ile w tej używce ktoś ją w ogóle serwisował), zastanowiłbym się tylko nad tą "dość dymaniczną jazdą" bo takie napędy nie są do niej stworzone + nie kupisz roweru o masie elopsa

Jeśli musisz się zmieścić w 3500 to szukałbym sobie crossa na sztywnym widelcu i doposażył w bagażnik /błotniki lub kupił to https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-500-wysoka-rama/_/R-p-305016?mc=8526940&c=Szary_Niebieski Jeśli budżet trochę przewalisz to https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-900-wysoka-rama/_/R-p-305017?mc=8526944&c=Zielony

Po prostu wymyśl czy chcesz napęd 1x czy 2x, tyle.

Zerknij na to. https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-700/_/R-p-341646?mc=8751944 Moim zdaniem dla totalnie amatorskiego zastosowania prostszy napęd 1x będzie wygodniejszy. Na minus w porównaniu do twoich propozycji hamulce mechaniczne (też w sumie wsytarczające) ale to jesteś w stanie wymienić za 250-300 złotych więc i tak całość wyszłaby taniej. Prawdopodobnie będzie też najlżejszy

Dlaczego nieuzasadnione? Napisałem kilka razy. 17kg roweru z najtańszymi możliwymi hamulcami hydraulicznymi za 11 tysięcy złotych, patrząc na to z boku coś się lekko nie spina. Kupiłeś bo ci się podobał? Twoja kasa i twój wybór, po prostu nie staraj się tego zakupu racjonalizować, pogadaliście sobie w temacie we dwóch, obydwaj zakochani w Koga i tyle, cała reszta nie ma prawa mieć innego zdania

Wybrałeś ten rower kierując się subiektywnymi pobudkami więc nie dziw się, że ktoś ma inne zdanie. I nie nadużywaj słowa hejt jak wiele osób w tym kraju, które nawet jego znaczenia nie rozumieją.

Kwotę sobie wymyśliłeś czy zrobiłeś research rynku? Obawiam się, że to pierwsze Propozycje? Nie bardzo. Za 3500 nie jesteś w stanie dzisiaj kupić nic w co warto będzie wkładać jakieś pieniądze. Wymienić przerzutkę na grx? Że samą przerzutkę? To musisz coś kupić co najmniej na tiagrze 10s, raczej nie do zrealizowania. Koła? Zawsze możesz wymienić pytanie tylko czy warto. Koła który teoretycznie możesz zabrać do kolejnego roweru ale obowiązującym w "sensownych" gravelach standardem są sztywne osie a za roweru z nimi nie kupisz. Hydraulika w gravelu za 3500? Bądźmy poważni, same używane klamkomanetki hydrauliczne to 1000+ Sensowne wyjścia z sytuacji widzę dwa 1. Zostajesz przy budżecie 3500, kupujesz coś co się trzyma kupy jako całokształt, jeździsz, cieszysz się i nie myślisz o zmianach bo to wyrzucanie kasy w błoto. 2. Dorzucasz 1000 i w okolicach 4500 szukasz rometa aspre 2 na sztywnych osiach (pierwsze roczniki nie miały) i hydraulice więc nic już nie musisz zmieniać. Unikasz niepotrzebnych, pośrednich wydatków i w rezultacie oszczędzasz pieniądze.

Niby patriota a jednak nie na Romecie

Tylko estetyka Pewnie i tam jakieś tematy aerodynamiczne i minimalnie cięższa rama ale to bez znaczenia na co dzień

Rowery mają rozmiary. Superior jest w innym niż cube jaki wrzuciłeś wcześniej. Twój wzrost jest elastyczny? A superior ogólnie ok. Tutaj akurat masz ramę, na której robią zarówno szosę jak i gravela. Na plus, że możesz sobie szersze opony zamontować, na minus, że jeżdżąc na szosowych strasznie duże prześwity w ramie zostają

Ja mam takie coś, https://www.giant-bicycles.com/pl/klucz-dynamometryczny-giant-torqkey-5nm, ogarniam mostek/sztycę a reszta na wyczucie Najlepsze jest to, że zapewne lżej niż powinieneś;P

No masz tam tylko jeden element, który może być wadliwy, ośkę. Sprawdź też gwint w ramie

😂😂😂 Chyba sam nie do końca rozumiesz co napisałeś. Z ciekawości możesz też napisać z czym masz porównanie, bo jeśli To obawiam się, że niewielkie masz doświadczenie w rowerach z tego segmentu Rower drogi i ciężki. Masa nie podlega interpretacji, 17kg to 17kg i tyle, wartość duża jak na rower trekingowy i to nawet w budżecie 3 razy niższym.

@Electronite ale to nie szosa tylko przełaj

Masz, zwykłą, skręcaną ośkę czy shimano e-thru?

Bidony sprawdź sobie też zefal sense ale one jakieś dziwne pojemności mają z tego co pamiętam

Kup sobie adapter obniżający punkt mocowania koszyka na podsiodlowej Coś takiego np https://www.goride.pl/koszyki-na-bidon/adapter-do-uchwytow-na-bidon-cage-shifter?gclid=Cj0KCQiA6fafBhC1ARIsAIJjL8nbSbWJE9Lv8vd9AZq-HiYUQfciJ52MRDFObevcPrCcLt_Cxv55T40aAodPEALw_wcB A z bidonów nic niższego niż Elite fly raczej nie znajdziesz

Poszukaj sobie używki na 105

Na początek górne kółko bliżej kasety

A ten turnej to nie przypadkiem jakiś low end rarytas, że ktoś chce za używkę 40 PLN? Komfort ponad wszytko https://www.olx.pl/d/oferta/rower-canondale-caad-10-black-inc-grupa-ultegra-r-56-szosa-waga7-6kg-CID767-IDOtnTt.html A ogólnie to świetny ten rower jest, prawilny

Masz tez riverside 700, jedyny minus za taką kasę to brak hydrauliki ale akurat ten temat można tanio ogarnąć https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-700/_/R-p-341646

To ty masz to w łapach i to ty wiesz gdzie ci łapie luz. Na pierwszy rzut oka to wystarczy blachy popodginać