Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    8 663
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. No i co z tego że ma? Nie każdy chce telefon do kierownicy roweru przypinać. Sensowny smartfon (już o iPhone nie mówiąc) to kupa siana, koszt większy niż licznik a do tego podatność na uszkodzenia o wiele większa. Dochodzi też kwestia stabilności działania i czasu pracy na baterii.
  2. No to sobie najpierw odpowiedz na pytanie czy ci naprawdę najwyższy model zegarka potrzebny. Pomijając ludzi co go kupują dla szpanu to przecież sprzęt naprawdę dla wymagającego użytkownika, który ma duuuuuże potrzeby.
  3. I co sobie w to wepniesz? Za darmo to masz? A zegarek gdzie?
  4. Forum jest od tego żeby dyskutować, uświadamiać i odwodzić od robienia głupot. Ale spoko, możesz się przenieść na jakąś grupę fb to cię jakiś 14 letni, pryszczaty Maciek który na szosie jeździ już 3 miesiące poklepie po plecach i doradzi żebyś kupił to na czym sam jeździ 👍 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-team-elite-se-pd36745/
  5. Nie ma bo nic w takich ramach (czyt stalowych w tym budżecie) nie ma ciekawego, kilka byle jakich rurek, które z właściwości stali stosowanej w rowerach mają tylko wysoką masę.
  6. Czyli masz tani rower, którego ci szkoda do jazdy w zimie i chcesz kupić 3 razy droższy, którego ci nie będzie szkoda? Daj spokój, katuj tego krossa a jak chcesz kupić szosę to sobie ją kup ale nie wymyślaj, że będziesz nią w zimie jeździł bo to rozwiązanie o wiele mniej efektywne niż gravel
  7. XD Powodzenia z szukaniem czegoś co nie odstaje całokształtem od garmina 😂 Produkty są na topowym poziomie, suport jest na topowym poziomie, obsługa gwarancyjna i pogwarancyjna jest na topowym poziomie, nie ma nic za darmo. Lepiej zapłacić raz (swoją drogą utrata wartości bardzo mała) i mieć sprzęt, który spełnia wszystkie wymagania niż szukać półśrodków. Ile zaoszczędzisz? 3 stówy? 5 stów? A sprzętu będziesz używał codziennie przez kilka lat.
  8. Rower niszowej w tym kraju marki na napędzie "dla koneserów", wymierających hamulcach szczękowych i używanych, karbonowych kołach - od sprawdzenia ich stanu trzeba zacząć oglądanie roweru. Generalnie sprzęt dla świadomego użytkownika, który jest pewien, że właśnie tego szuka (charakter, geometria itd) bo późniejsza odsprzedaż będzie bardzo trudna.
  9. To nie jest typ roweru jaki się dla kogoś "obcego" kupuje na pałę, każdy centymetr długości rury ma być dopasowany
  10. Jakie to jest absurdalnie śmieszne...chłop ma dwa rowery, robi po 20-30 km a wy mu doradzacie żeby sobie kolejny kupił 😂
  11. 1. Rower ma bardzo agresywną geometrię. 2. Dodając do tego twój duży przekrok w stosunku do wzrostu robi się kosmicznie agresywnie, ja bym się w ten rower na pewno nie pchał. 3. Kupując pierwszą szosę skupiłbym się raczej na sprzętach, których łatwo się będzie pozbyć jeśli coś będzie z nimi nie tak.
  12. A jak mam je porównać skoro parametry ram są niemal identyczne? Canyon pisze głupoty i tyle a sugerowanie się tabelkami wzrostu, które nie uwzględniają proporcji ciała to idiotyzm, szczególnie przy osobach o tak dużym wzroście
  13. No i? Różnica stack 7 mm, pomijalna, niwelowana bez problemu podkładkami, które zresztą są tam fabrycznie. Różnica reach 8 mm pomijalna przy takich długościach poziomej. W poziomej różnica 23 mm ale za to kokpit dłuższy. Za to większa baza kół i płaski kąt główki ramy w grailu sprawia, że rower jest mniej dynamiczny, mniej responsywny i mniej zwrotny niż grizl, to chyba nie są cechy sportowego sprzętu. A trek pisał, że 9,15kg emonda to lekka szosówka, papier wszystko przyjmie
  14. No to zacznij jeździć więcej rowerem który masz a przy okazji mniej jedz, problem rozwiązany, bezkosztowo, na zakupach żywieniowych nawet zaoszczędzisz
  15. Tzn jakie średnie prędkości tym crossem osiągasz na trasie, średnie, nie chwilowe Nie wiedziałem, że są rowery, którymi nie wolno robić długich dystansów Jakieś totalne głupoty. Rower zmieniasz jeśli wynika to z twoich potrzeb. Jeśli jazda jest dla ciebie rekreacją, jeździsz sobie na "wycieczki" a nie treningi, nie chcesz zakładać obcisłych ciuchów i zarzynać się podczas jazdy to nie ma sensu kupować szosy
  16. Umówmy się, 2XL na 100% będzie za duży i trzeba brać XL więc nie ma znaczenia czy zrobi bf przed (i wyda te ładnych kilka stów) czy po - o ile będą problemy bo jeśli nie to 600-800 do przodu
  17. Ale to nie oznacza braku konieczności wymiany.
  18. Mihau_

    [Piasta] Dobranie osi

    To pytanie do sprzedawcy tego chłamu Stówę oryginał kosztuje a ty tak ważną dla bezpieczeństwa część na ali zamawiasz?
  19. Normalne, srebrne, tak samo się nazywają tylko kolorek mają inny Ale tych 299 wyżej o ile sklep legitny to nie przebijesz
  20. Z jakich danych można wyciągnąć takie wnioski? Co jest "sportowego" w obecnym grail? Ten rower ma większą bazę kół i mniejszy kąt główki niż grizl a pozycja samego kierownika praktycznie 1:1
  21. Żeby dać propozycje trzeba znać wymagania więc sprecyzuj o co ci chodzi i jak masz zamiar tego roweru używać
  22. Tak, jeszcze srebrne są, zwykle tańsze
  23. Jak już musisz to suntour ncx
  24. Biorąc XL zawsze masz możliwość "wydłużenia" roweru poprzez zastosowanie dłuższego kokpitu. Jeśli 2XL okazałby się za duży to przy kokpicie 80mm nie ma już go z czego skrócić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...