Serio? Miałem rs505 i ergonomia tego rozwiązania jest dramatyczna, szczególnie po przesiadce na ultegrę. Do tego rs405/rs505 są "mniej funkcjonalne" jeśli chodzi wrzucanie czy zrzucanie kilku przełożeń na raz. Jest jeszcze wygląd ale to już wiadomo, kwestia gustu
Nie widzę jednak racjonalnego powodu, żeby kupować marina za baaaardzo zbliżoną cenę do silexa, kiedy ma on zastosowane bardziej budżetowe rozwiązania zarówno jeśli chodzi o te klamki jak i przerzutki czy korbę. Nie mówię, że te komponenty są w jakikolwiek sposób złe ale niech całość będzie adekwatnie wyceniona a nie rower będący "zlepkiem" osprzętu sprzed 5-6 lat kosztuje jak pełny grx.
Na fabrycznych oponahc cube będzie lżejszy/szybszy, marin trochę bardziej komfortowy. Generalnie ten temat możesz pominąć bo można to przeciągnąć w dwie strony zmieniając ciśnienie w oponach.