Mihau_

A kto powiedział, że w takim ustawieniu ma być równolegle? Szukasz nieistniejących problemów E: na zdjęciu moja ultegra

Przyszło nowe smarowidło Do tego siodełko z Ali zamówione 13.06 więc przyzwoity czas dostawy

Kiedy na forum zamiast "pomógł" będzie można dawać reakcje adekwatne do tego posta o karbonowych kołach? Coś oznaczającego śmiech albo zażenowanie?

@yoger zerknij sobie czy na prawym ramieniu korby nie masz przypadkiem plastikowej podkładki

istnieje, nawet większość dużych sklepów w tym kraju współpracuje z firmami oferującymi taki produkt Bo producent osprzętu robi zysk na sprzedaży OEM a nie tych kilku procentach, które daje na aftermarket Szukałem ostatnio mieszkania, finalnie zrezygnowałem, nie ma szans na wyhaczenie czegoś fajnego (interesował mnie rynek wtórny), przy ciekawszych ofertach klient gotówkowy znajduje się w dwa dni, szroty wiszą za kosmiczne kwoty od pół roku

Wszystko co masz założone jest ze sobą w pełni kompatybilne i nie ma prawa źle ze sobą działać. Krzywy hak? Krzywa przerzutka? Jaki masz suport?

Z tego co wymieniasz szedlbym w addicta albo canyona. Tylko przeczytaj jeszcze raz nazwę modelu bo taki jak podałeś akurat nie istnieje

Nic ci nie da przymiarka bez doświadczenia Canyon prowadzi wyłącznie sprzedaż wysyłkową, obejrzec możesz pod tym adresem Canyon Bicycles GmbH Karl-Tesche-Strasse 12 D-56073 Koblenz

Nie ma racjonalnych powodów żeby kupić aeroad jako pierwszą szosę. Poszukaj siebie jakiegoś "uniwersalnego" roweru, pojeździć dwa lata a później decyduj czy chcesz pójść w stronę modeli aero czy wspinaczkowych. 20k na rower można wydać kiedy wiesz czego chcesz albo nie masz co z kasą robić, Ty natomiast pojęcia o szosach nie masz i chcesz kupować na raty sprzęt, którego możliwości (o ile trafisz w rozmiarem, geometrią, charakterystyką) będziesz w pełni wykorzystywał może za 5 lat

Każdy sobie oznacza i samo "56" niewiele znaczy. Potrzebujesz czegoś z efektywną długością rury poziomej w granicach 550-560. Do tego w zależności od potrzeb są różne geometrie ram także byłoby super jakbyś wiedział czego chcesz i jak masz zamiar ten rower użytkować

No to sprawa cube się wyjaśniła No to sprawa cube się wyjaśniła

Chłopie, rowerów na rynku brakuje a ty chcesz znaleźć coś od popularnego producenta sprzed praktycznie 2 lat? W cube też masz tylko jeden rozmiar, odpowiedni chociaż?

Link nie działa. BTW nic lepszego niż ten cube za taką kasę nie kupisz Zintegrowany kokpit na start to dla mnie pomyłka, nie wiesz jakich ustawień zarówno kierownicy jak i mostka będziesz potrzebował. Zamiast kombinować z wymianą mostka za kilkadziesiąt złotych albo kierownicy za 2-3 stówki będziesz wymieniał kokpit za 2 tysiące.

O to chodzi w tym "komforcie" na szosie? https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-szosa-endurance-aero-2x11-105-r54-carbon-canyon-CID767-IDKbykJ.html

No właśnie takie info znalazłem i jestem bliski kupna tego wózka, chciałem się dowiedzieć czy ktoś nie ogarniał czegoś podobnego. Mam chyba gdzieś zachomikowaną 105 5800, porównam sobie jak wrócę z roboty. Jak 105 podejdzie to ultegra też musi

Ale to nie jest kwestia konstrukcji roweru tylko twojej nieprawidłowej techniki jazdy. Kupcie sobie po jakimś crossie, nie będzie 20 kg tylko 12-13, pozycja wcale nie będzie pochylona a jazda o wiele przyjemniejsza. np. https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-3-disc

Jak się ma konstrukcja aparatu do niezliczonej ilości wstrząsów?

Ale co cię skłania do tego, że ma to być rower miejski/trekking i to jeszcze z biegami w piaście? Jak dla mnie to "wszystko"😁 Kawał ciężkiego kloca z dodatkowym, niedziałającym balastem na przodzie w postaci "amortyzatora", bagażnik/błotniczki/oświetlenie z piasty - masz zamiar tym jakieś grube kilometry na odludziu w deszczu tłuc? Szczerze mówiąc kupno czegoś takiego to najlepszy sposób żeby się zniechęcić do roweru. 17-19 kg to kosmos, ile waży Twoja żona przy wzroście 168 i długich nogach? Ile % jej masy ciała będzie stanowić rower?

Masz jakiś szczególny fetysz żeby kupować rowery na pasku? Zdajesz sobie sprawę ile te sprzęty ważą?

Ogarnia ktoś czy założę bez większych problemów wózek gs ultegry 6800 do przerzutki 8000? Nigdzie nie ma r8000 a 6800 do kupienia w dobrej kasie

Na odwrót, grx ma linię łańcucha przesuniętą 2,5mm na zewnątrz. Generalnie jeśli korba grx to przerzutka grx, jeśli korba szosowa to przerzutka szosowa

No nie bardzo, boreas 54 ma poziomej 550, za dużo

Jeżeli w tytule masz wprost napisane "shimano" to na 99% jest legit

Czyli masz poziomej 571 a nie 540 więc generalnie masz trochę za duży ten rower. A jako, że rozmiar za duży to i główkę ramy ma wysoką więc dziwnego, że kierownica jest wyżej niż w tribanie, który jest mniej więcej w dobrym rozmiarze

Jakiego masz niby tego speedera? Po pierwsze w meridzie nie ma rozmiarów M tylko S/M a kolejny to M/L a po drugie te 540 poziomej to przy fitnessie raczej do najmniejszych rozmiarów pasuje. Twierdzisz, że nie chcesz tribana bo chcesz coś "wygodnego". Chcesz za to revolta, którego geometria jest bardziej agresywna niż tribana. Przy identycznych rozmiarach kierownicę w revolt masz 15mm niżej niż w tribanie. Na koniec wyjeżdżasz z meridą cc, czyli przełajem, który z definicji ma być agresywny i w porównaniu do revolta, uwzględniając obniżenie suportu masz pozycję kolejne 10/15mm niższą.