Mihau_

Definicja "normalności" zależy od punktu odniesienia. Dla ciebie "normalne" jest posiadanie kibla w mieszkaniu/domu a dla 60% populacji już nie

Trzeba wrzucić do galerii jako "gravel", dużej różnicy nie będzie względem innych ulepów

Wszystkie polskie rowery z tamtych czasów to niedoskonałość technologiczna, delikatnie mówiąc 😂 Żeby były jakieś różnice to musiałby istnieć wzorzec

Jak ci napis na ramie nie przeszkadza i zmieścisz się w rozmiar S/M to sprzętowo lepiej wypada https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-920/_/R-p-300795

BTW zanim kupisz za 10k rower nie mając o tym większego pojęcia a przebąkujesz coś o fittingu to zainteresuj się uslugą "doboru ramy". Poustawiają cię na jakimś retulu i będziesz parametry roweru jakiego potrzebujesz

Ale tu nie chodzi o to co kto chwali. Po to masz na rynku dziesiątki modeli o różnych geometriach żeby dobrać rower do swoich potrzeb. Fitting jest do robienia kosmetycznych zmian a nie ratowania po totalnie nietrafionym zakupie. Powtórzę się, każdy ma inne potrzeby. Sam musisz wiedzieć co jest dla ciebie istotne. Chcesz wyjeżdżać na dwa dni to bierzesz ze sobą bagaż. Co będziesz zabierał, gdzie spał, jak to mocował. Masz w ridleyu sporo punktów montażowych na ramie ale jeśli chciałbyś zamontować bagażnik i sakwy to już będzie trudniej. Jeśli będziesz woził dużo szpeju to moze lepiej poszukać stali. Jest napęd 1x, nie każdemu to pasuje. Ja jadąc z tobołami wolałbym mieć jednak ciaśniejszą kasetę więc już model by odpadł. Można rozmawiać o wadach, zaletach, ewentualnych zmianach jakie mogą ułatwić życie ale trzeba mieć do tego jakiś punkt odniesienia i określić preferencje. Na razie jesteśmy na etapie "rower jak rower"

Ale jakich ty "opinii" oczekujesz? Czy rama się złamała w połowie? Zawsze mnie to ciekawi. Każdy ma inne potrzeby, inną anatomię i to, że ja jestem zadowolony z jazdy na rowerze x nie znaczy że ty również będziesz

Skoro składają na niej de rosa, ridley czy bombtrack🙃

Jeśli masz hamulce shimano to nie ma szans żeby się takie coś zmieściło Poza tym to ty masz fizycznie ten rower, miarkę też na pewno masz więc sobie zmierz co ci wejdzie

Bo szytki się przykleja

@marcesco sprzętowo daleko z przodu? W PL też możesz kupić te rowery, wilier 25k, ridley 22800, kross 20. Fabryczne koła w wilierze 1400 złotych, fabryczne koła w ridley'u 1400 złotych, fabryczne koła w krossie 1400 euro

Zapytaj u dystrybutora kiedy będzie https://www.bike-discount.de/de/cube-sl-road-c-62-slt-flatprizmblack-n-black

Ale ludzkość już naprawdę prawie wszystko co logiczne w temacie rowerów wymyśliła. Trzeba tylko wiedzieć czego szukać https://www.cube.eu/pl/2022/bikes/urban-mobility/fitness/sl-road/cube-sl-road-c62-slt-flatprizmblacknblack/ https://www.rosebikes.pl/rose-backroad-grx810-multicross-2694653

Rowery projektuje się mając w głowie określone założenia a Ty szukając sprzętu powinieneś szukać w nim cech jakich potrzebujesz. Nuroad nie jest wycieczkowcem o "turystycznej" pozycji i takiej na nim nie uzyskasz.. Na L mogło ci być pozornie wygodniej (swoją drogą nie jesteś w stanie tego stwierdzić po kilku minutach bez doświadczenia) ze względu na większy stack a w rezultacie kierownicę wyżej o 2 cm. Tylko co z tego jeśli rower jako całość jest za długi Twoim rozmiarem przy nuroad jest M i nie podlega to żadnej dyskusji. Jeśli uważasz, że nie odpowiada on twoim potrzebom to sobie poszukaj innego modelu i tyle

Wrzucić zintegrowany kokpit, wyrzucić napis ze skośnej zostawiając tylko ten na poziomej i byłby mega fajny sprzęt. A tak jest "spoko"

A jak chcesz to zrobić inaczej? Przednią przerzutką sterować prawą ręką? Odkręcaj i tyle

Kilka razy widziałem wieszaki na ubrania zrobione z uszkodzonych obręczy. Nooo ale to był zipp więc hajpu więcej

Ogarnij lewe ramię korby (jeśli sobie nie zostawiłeś) i sprzedaj tego inpeaka oddzielnie. W tej kategorii cenowej praktycznie nikt nie potrzebuje pomiaru i go nie doceni Reszta realnie za 2700-2800 powinna pójść ze względu na popularny rozmiar

No coś takiego choć akurat wrzuciłeś model raczej z tych o najbardziej rekreacyjnej pozycji

@epon te korby mają inny qfactor

@martingg nazywa się to rower fitness albo hybrydowy

1. Tak. Przy 1x potrzebujesz blatu NW. Tak. 2. Kasety mtb 8,9,10,11s mają taką samą szerokość. 3. Tak

Trzeba było od razu pisać, że to ma być uzupełnienie do mtb. W takim przypadku zakup crossa średni ma sens, wystarczy założyć szybsze/węższe opony i będziesz miał "prawie" crossa. Z drugiej strony jeśli chcesz zostawić 29 (którego nie użytkujesz zgodnie z przeznaczeniem) to nadal nie widzę jakiegoś większego sensu kupna gravela. Będziesz miał dwa różne rowery do takich samych zastosowań, tylko kierownica inna. Chyba skierowałbym się w stronę szosy o wyluzowanej pozycji z możliwością montażu trochę szerszej opony, jakiegoś np. 32c. I tak jeździsz głównie asfaltem więc tam dużo zyskasz względem mtb/gravela, poza asfalt od biedy też będziesz mógł zjechać a na przejażdżki z przewagą lasu ci mtb zostaje Np. canyon, czy to w wersji alu cza karbonowej https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/cf/endurace-cf-8/2736.html?dwvar_2736_pv_rahmenfarbe=BK%2FPK https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/al/endurace-7/2733.html?dwvar_2733_pv_rahmenfarbe=BK%2FBU

Pierwsze z brzegu ale wiadomo jak jest z dostępnością rowerów https://www.canyon.com/pl-pl/rower-hybrydowy/rowery-trekkingowe/pathlite/pathlite-7/2794.html?dwvar_2794_pv_rahmenfarbe=BK https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-disc-0-2022 https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/3051/crossway-xt-edition

Więc skąd pomysł na gravela skoro żadnych "sportowych" ambicji nie masz? Kup sobie jakiegoś crossa, za niewiele więcej niż połowę kwoty będziesz miał sprzętowo odpowiednik gravela za 12