Mihau_

Spodenki z kieszeniami kupiłem, po gruzie i błocie jeżdżę, nawet pożywienie pozyskuję prosto z pola a nadal "gravelowego luzu" zrozumieć nie mogę *tylko się później przed skrzyżowaniem ledwo wypiąłem przez błoto w blokach/pedałach

@Thomlodz bo temat świateł dziennych jest prosty. Mamy jeden, bezkonkurencyjny zestaw a reszta to po prostu słabsze/tańsze alternatywy, nie ma miejsca na subiektywne odczucia

Już drugi raz w tym roku (w zupełnie innym miejscu więc pewnie się sprzedał) ten sprzęt jest wystawiony jako "de rosa", którą nie jest. Wystarczy trochę farby i można spełniać marzenia https://www.olx.pl/d/oferta/de-rosa-king-r-57-CID767-IDQ5gHs.html

I co z tego? Liczy się stack a nie sama główka. Tylko i wyłącznie L. A jeśli uważasz, że pozycja będzie zbyt agresywna to inny rower

@ernorator bo ta przerzutka jest złem😁dlatego sobie na 6800 wymieniłem

@skom25 idą wewnątrz, w miejscu gdzie kończy się owijka wychodzą z kierownicy, otwory są po prostu "z tyłu". Kierownica to bontrager aero vr-cf, fabryczna z madone, klamki r8020

Nie chodzi o wiek tylko "stopień wtajemniczenia". Narobiło się z uwagi na pandemię gravelowco-tribanowców z długą brodą, którzy nie wiedzą o co chodzi. Wystarczy, że pojedziesz na mniej uczęszczaną trasę albo kawałek dalej od miasta to już prawie wszyscy będą odmachiwać. W okolicy Krakowa takim "punktem zwrotnym" jest most w Niepołomicach. Z centrum miasta jest do niego jakieś 25km, wystarczy go minąć i jesteś w innym świecie, świecie rowerowych twardzieli, ilość ludzi na wtr za mostem to może 10-20% tego co przed - czyli po 18 w tygodniu tyle co na zdjęciu * to DDR czy tam CPR i widać, że korzystam z takiej infrastruktury jeśli jest to efektywne

Trzeba się przyzwyczajać, zwyczaj pozdrawiania na rowerze zaniknie tak samo jak wśród kierowców saab'a czy AR. Jak machałem komuś (jeszcze kilka miesięcy temu saabem jeździłem) kto na oko miał mniej niż 40 lat to na mnie patrzył jak na debila. Na rowerze też już prostuję dłoń tylko kiedy ktoś już z daleka wygląda na sportowca no i sakwiarzom. A żeby ktoś w moim kierunku całe ramię podnosił to chyba ostatnim takim przypadkiem był "król rowerów" podczas moich gościnnych występów na Gassach, jakiś rok temu

Podczas świąt to jestem zajęty "oraniem" "dalszej rodziny" w tematach polityczno-ekonomicznych xD

@skom25 bo jadę w sposób zgodny z obowiązującym prawem? Właśnie o pokazanie twojej nieznajomości przepisów mi w tym przypadku chodziło, nie pomyliłem się

Też zrobiłem zdjęcie w temacie jazdy po ddr A najlepsze jest to, że w tej wsi jest asfaltowy ddr ale chodnika już nie ma;P

xD A co wnosi odpowiedź na tak istotne pytanie? Miał ktoś taką potrzebę albo kaprys posiadanie pełnej grupy a nie korby oval to sobie wymienił Mało tego! Przerzutka przód to ultegra 6800, zaciski hamulcowe to też nie r8000. A co jeśli rower nie jest 2018 tylko 2017 i fabrycznie wyszedł na 6800 a prawie cała grupa jest wymieniona?

105 jest w pełni kompatybilne z ultegrą

Wafle ryżowe + masło orzechowe + powidła śliwkowe, nie musicie dziękować

No właśnie takie było moje pierwsze wrażenie po kilkudziesięciu metrach, że strasznie śliskie jest

W sumie w najtańszych śmieciach hak przerzutki może być zintegrowany z ramą;P Tam go wymieniać nie trzeba

Sprecyzujesz?

I w sumie to nie wiem czy wyszedłem na rower czy może na spacer

A nie myślałeś żeby np jakiegoś hope'a wrzucić? Pomijając cenę

@RabbitHood ja tymczasowo dziekuję za siodełka ze wschodu, za duże różnice względem "pierwowzoru"

Dobór siodełka na oślep odc. 2984

Przynajmniej wiesz, że to rondo a nie jak reszta klonów, zakryj napis na ramie to nie wiadomo czym jeździsz

Jeśli wymieniasz razem z manetką to nie

Kwota dopłaty jest niższa niż różnica klas pomiędzy tymi napędami, żal nie dopłacić

Zależy od konfiguracji konkretnego napędu, rodzaj napędu nie definiuje zakresu przełożeń. Jeśli porównujemy tego treka vs gianta to giant najlżejsze przełożenie będzie miał minimalnie bardziej miękkie niż trek. Najcięższego nie ma sensu omawiać bo "szybciej pojadę" to kwestia twojej nogi, na rowerze tego typu nie jesteś w stanie jeździć wykorzystując max możliwości napędu, aerodynamika. Obiektywnie słaby ale budżet jest jaki jest. jw. Zwiększ budżet x2 to będzie można polecać coś lepszego, rowery za podobna kasę różnią się niuansami