Mihau_

135 to rozstaw pod qr 142 to sztywna oś To różne standardy, różne haki w ramie, popatrzysz na ramę to wiesz co to jest Nooooo chyba, że to mtb trek'a to może być qr 141 Bezpiecznie nie można, szczególnie przy aluminium

Na końcu śruby jest klin, prawdopodobnie się zapiekł/zardzewiał. Poluzuj śrubę i uderz w nią czymś

Rower po zwrocie i tyle, przecież masz normalną gwarancję, jak coś będzie nie tak to naprawią/wymienią

Może z różnicy w materiale z którego wykonano ramę?

https://visionexpress.pl/akcesoria/produkty/AKC.400792001/MIST

A widziałeś kiedyś rower cube'a tej klasy w sklepie stacjonarnym? Polski dystrybutor to dramat, takich rowerów się u nas nie kupi

Zapomnij, całkowice bezsensowne założenie. Kupując rower za te 10+ będziesz na tego tribana patrzeć z zażenowaniem i dziwił się jak można było jeździć takim padłem.

Fabrycznie nowa toyota land cruiser z 1980 roku jest bardziej niezawodna od fabrycznie nowej toyoty land cruiser z 2024 roku. Czy wolisz jeździć na co dzień toyotą land cruiser z 2024 czy z 1980 bez ABS, kontroli trakcji, klimatyzacji, elektrycznych szyb, zestawu głośnomówiącego, radia z dotykowym wyświetlaczem? Jeździć "się da" ale ma to masę wad a tylko jedną zaletę - mniejszą awaryjność. Przy rowerach miejskich weź sobie pod uwagę koszty ewentualnego serwisu. Jak ci w taniej marketówce padnie przerzutka to sobie wymienisz za 50 złotych, jak ci w "miejskim" padnie piasta planetarna to zapłacisz 500 Czy piasta planetarna wytrzyma tyle co 10 przerzutek po 50 złotych? Wątpię

Weź daj link do jakiejś swojej aktywności gdzie masz 35kmh średniej na tribanie a górnym chwycie bo wydaje się, że jesteś kolejnym który nie rozumie pojęć Rose ma sztywne osie

Spójrz obiektywnie na swój obecny rower, popatrz na jego ustawienia, podkładki pod mostkiem itd i wtedy podejmuj decyzję. Różnica w pozycji na tribanie a na tcr czy rose będzie ogromna

Też się nie dziwię, bycie hipokrytą to cecha prawdziwego Polaka.

Tyle ma wspólnego, że jedna grupa użytkowników infrastruktury publicznej robi nagonkę na inną pomijając przy tym własne, patologiczne zachowania.

Myślę, że wcale nie więcej niż samochodów przejeżdżających na czerwonym O przekraczaniu dozwolonej prędkości nawet nie mówiąc

Noooo mi się np. bardzo podobał program z oceną rządu po 10 miesiącach funkcjonowania. Przekaz był tak obiektywny, że jedyny dziennikarz zrezygnował z udziału a w gronie "ekspertów" to tylko kłeczka i rachonia brakowało. Model biznesowy stanowskiego opiera się na kucach incelach, i jak widać na forum rowerowym również takich mamy.

Roof ride zorganizowali to i tor się na szybko ogarnie

Może warto w końcu zrozumieć, że kolarstwo to sport wytrzymałościowy a nie siłowy? Jedziesz z niską kadencją na ciężkich przełożeniach, twoja jazda jest przez to mało dynamiczna, ogromne znaczenie dla osiąganych prędkości mają warunki, wiatr/nachylenie, przyspieszenia są słabe. Zacznij kręcić szybciej to odkryjesz rower na nowo Kupno roweru "tego typu" to idiotyzm. Chciałbyś kupić rower wyścigowy kiedy jeździsz na crossie mając za nisko siodełko? Jaka będzie różnica w pozycji między tym co masz a tym co chciałbyś kupić? Wytrzymasz choćby 10 minut? Btw 8,5kg roweru bez przerzutek i hamulców...weź sobie kup jakąś szosę endurance, będzie ważyła 10 a nic jej nie będzie brakować. https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-tiagra-grey-2024/

Oczywiście, że wiemy. Ba, napiszę ci nawet z pełną odpowiedzialnością za te słowa, że "mocne" zabezpieczenie skonstruowane na bazie linki nie występuje w przyrodzie. To jest po prostu trochę skręconego, zwykłego, stalowego drutu. Żadnego utwardzania, żadnych sensownych stopów, żadnych dobrych zamków. Zabezpieczenia oparte o linkę są najtańsze i najłatwiejsze do sforsowania. To, że nadal masz rower to wynik wyłącznie braku przygotowania złodzieja do akcji, pewnie jakiś "okazjonalny" Jaki rower/o jakiej wartości przypinasz czymś takim? Podrzucę dla potomnych filmiki z "testem" zabezpieczeń. Wprawdzie kanał o tematyce związanej z moją inną zajawką ale na rowerowym yt nikt aż tak rozlegle do tematu nie podszedł

To zły pomysł, kup coś normalnego Nic w tym dziwnego, sytuacja spotykana w każdej branży. Producent albo totalnie egzotyczny, że problemem jest znaleźć dystrybutora albo (co o wiele częściej spotykane) firma produkuje wyłącznie na oem

Do tej sztycy u mostka to tylko brooks b66.

Dawaj link do przykładowej twojej aktywności, która pokazuje "jak mocny" jesteś. Problem w tym, że nie rozumiesz pojęcia średniej prędkości i piszesz totalne głupoty.

"seller shipping method" za kilka stów albo wybór czegoś od firmy, która ma europejski magazyn

😂😂😂 To nie jest rower na wycieczki tylko dla brodatego kuca w koszuli bhp do potoczenia się kilka km po bulwarach żeby pokazać jaki to on vintage jest Weź ty się chłopie zapoznaj z terminem kadencja. Na takich przełożeniach to tym crossem powinieneś mieć prędkości przelotowe 40-50kmh

A gdzie w tych twoich rozważaniach moc? Żeby zamiast 36kmh jechać 45kmh musisz generować praktycznie 2x więcej mocy

XD Średnie 34 to się na szosie poza miastem wykręca i to już trzeba nogę mieć

Superior x-road