Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    8 767

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Mihau_
    Potrzebujesz "adaptera hamulca" Przykręcisz go do ramy a do niego zacisk
  2. Mihau_
    Co to znaczy okrojony budżet? Co to znaczy, że rowery są za małe? Jakie to rowery, w jakich rozmiarach, jakie ty masz wymiary - wzrost i przekrok. Ale to się nie opłaca przy rowerach tego typu.
  3. Mihau_
    No to jak już te rynki zdobędzie, wzrośnie świadomość marki a ich rowery zaczną być pożądane na rynku to będzie można rozważać płacenie 13k za sprzęt od nich. Obecnie jest to jednak finansową wtopą, rok jeżdżenia i połowa wartości w plecy (o ile w ogóle ktoś kupi) https://www.olx.pl/d/oferta/rower-polygon-tambora-g7-super-cena-7000-CID767-ID13jMSR.html
  4. Mihau_
    Nie istnieją takie. Musisz kompletować sam wybierając narzędzia, których realnie potrzebujesz.
  5. Mihau_
    Trek podaje na jakiej wysokości masz rurę. Skoro w emondzie, gdzie jest ona ~79 cm nad gruntem "wręcz" zawisłeś to może coś nie tak jest z pomiarem przekroku. Ja mając te ~86 przekroku mam poziomą 80+ nad gruntem i dyskomfortu z tego powodu nie mam choć oczywiście na początku było trochę dziwnie po przesiadce z roweru o dużym slopingu z podsiodłową 52 na taki z podsiodłową 57,5
  6. Mihau_
    Skoro jeździsz na gravelu to powinieneś mniej więcej wiedzieć czego potrzebujesz, jakie masz wymagania co do geometrii itd. Szczerze mówiąc to rower, jakby na to nie patrzeć, "egzotycznej" marki polygon za 13k do mnie nie przemawia, duże ryzyko finansowej wtopy
  7. Mihau_
    W emondzie nadal jest sporo do zarzucenia ale jak patrzę na madone to jakoś realniej to wygląda. Tcr ma poziomą 565, madone 568 więc tutaj dużych różnic nie ma, są za to w temacie stack'u. Wypada więc zacząć od spojrzenia na swój rower bo tabelka z geometrią dotyczy jednak ramy a nie tego co do niej dokręciłeś. Jeśli w tcr masz pod mostkiem te ~2cm podkładek i perspektywę na dalsze obniżanie to L w madone już na to nie pozwoli, wtedy warto zerknąć na ML i ew. wydłużyć kokpit.
  8. Mihau_
    Same śmieci, gruzy i antyki, tylko sensa się do czegoś potencjalnie nadaje ale o rozmiar za mała.
  9. Mihau_
    A to jest jakiś obowiązek oddawania roweru na serwis do jakiegoś pierwszego lepszego mietka? To jest wszystko kwestia potrzeb, chcesz mieć commutera to pasek jest najsensowniejszy, chcesz się na rowerze "wściekać" wybierz coś na łańcuchu. A z tymi kosztami utrzymania to nawet nie ma co porównywać, w soli i błocie klasyczne napędy zużywają się bardzo szybko
  10. Mihau_
    W rowerze trzeba kręcić korbą.
  11. Mihau_
    Jeśli uważasz, że rower na pasku jest tym czego potrzebujesz to kupuj, przecież to nie rocket science
  12. Mihau_
    Bo rura podsiodłowa jest żenująco krótka. Masz regulowany przekrok?
  13. Mihau_
    Canyon nie ma ani sklepów stacjonarnych ani dystrybutorów i prowadzi sprzedaż wyłącznie wysyłkową za pośrednictwem ww strony Tylko z tym mid step to uważaj żeby ci sztycy nie zabrakło
  14. Mihau_
    A dlaczego miałby mieć? To jakiś obowiązek producenta że ma amortyzowane widelce wszędzie montować? Rower na asfalt nie potrzebuje amortyzacji. A może zacząć od tego czy rower takiego typu jest tym czego szukasz?
  15. Mihau_
    Rower fajny tylko trzeba brać pod uwagę, że względem polygona dopłacasz 1800 czyli prawie połowę więcej a wartością dodaną jest tylko jedno przełożenie więcej
  16. Mihau_
    Ogólnie jeśli chodzi o crossy to "topka": canyon pathlite 7, heist x7, giant roam 1, giant roam 0, riverside 920
  17. Mihau_
    Możesz kupić jakie chcesz aby się liczba zębów zgadzała. Tylko sobie znajdź coś na łożyskach maszynowych, np. bbb
  18. Mihau_
    Technicznie ok, gorzej wizualnie, trochę toporny jest ten rower jak na 2025
  19. Mihau_
    To jest to samo. Chyba, że te 89 oznacza nową korbę
  20. Mihau_
    No to obecnie lepiej się nie da. Jeśli pasuje ci napęd 1x i potrzebujesz amortyzacji to nic tylko zamawiać.
  21. Mihau_
    Polygon heist x7 pozwala ci na jazdę około 40kmh przy zachowaniu w miarę standardowej kadencji. Więc jeśli To masz jeszcze duuuuuużo zapasu. I nawet biorąc pod uwagę, że To żeby zamiast 20kmh jechać 30kmh trzeba generować prawie 3x więcej mocy
  22. Mihau_
    Dorzuć parę stów do budżetu i weź https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-920-shimano-xt/_/R-p-329787 Masz bardzo dobry napęd, masz powietrzny widelec, który można regulować. Po prostu "cross kompletny" a nie półśrodki jak te które linkujesz👍
  23. Mihau_
    Tematów o kupnie gravela w podobnym budżecie było w ciągu ostatnich miesięcy kilkadziesiąt, żadna rewolucja na rynku się nie dokonała.
  24. Mihau_
    A gdzie w tych rozważaniach długość tylnych widełek?
  25. Mihau_
    Właśnie, rockrider to MTB więc ma cechy MTB. Pozycja bardziej pochylona i bardziej wyciągnięta, szeroka kierownica, grube opony z większymi oporami toczenia. W 540 napęd 1x10, w polygon 1x11. W 540 korba tylko 30 zębów, za mało na asfalt, powyżej 30kmh będziesz kręcił jak chomik. Ogólnie ten rockrider jest ok jak na w miarę rekreacyjne mtb no ale ty nie potrzebujesz mtb.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...