Rumcajs.

12cm od zacisku podsiodłówki do prętów? To bardzo mało. Nie wiem czy nawet 100mm skoku wejdzie Biorąc pod uwagę wymiar B - stack, 12cm jest dla sztycy ze skokiem 90mm. Poniżej tabela wymiarów sztyc OneUp V3.

OneUp V2/V3, więcej skoku sie nie zmieści czy co?

Spróbuj się mocno zaprzeć o stół, ja to wyciągałem w taki sposób w tej samej ramie.

@KrzysiekCHPodobno łatwo się wyrywają klocki w nowych conti. Ale żeby nie było; sam tego na oczy nie widziałem. Sam mam chęć je spróbować, może na przyszły sezon sobie założę. @NerfMeNie no bez jaj, porównujemy tutaj opony z innej półki a nie druciaki za 50zl.

@Tyfon79DH Casing to oplot ścianki bocznej, nie jakaś tam predyspozycja do jazdy DH czy Trail, w większości zastosowań amatorsko endurowych wystarczy oplot EXO+. Mieszanka gumy i wzór bieżnika to inna bajka. ST = Super Tracky i faktycznie to najmiększa mieszanka od Maxxisa, zawodnicy używają jej do startów, trwałość tych opon można liczyć w godzinach, ale podobno grip jest niesamowity.

Generalnie DH Casing często występuje w drucie, z czego to wynika? Może drut lepiej trzyma w obręczy i jest mniejsze ryzyko wywinięcia się opony podczas mocnego pokonywania zakrętu. Drutowe Maxxisy (te do grawitacji) są TR a wkładka to dla mnie odrębny temat, bo jej zadaniem jest stabilizacja opony i zmniejszenie ryzyka wgniotki.

@kipciorFajny uchwyt na browara

Dobrze, ale są lepsze.

Assegai 3C koniecznie MaxxGripp EXO+ na przód + Dissector EXO TR (nazwyklejszy) z wkładką na tył, lub DHR też zwykły z wkładką jeśli potrzebujesz więcej przyczepności, ja wolę nieco lyźniejszy tył dlatego wybieram Dissectora. Moje doświadczenie z DHF i Assegaiem pokazały, że nic nie przemawia za DHF. Opory toczenia podobno są gorsze w Assegaiu, ale kogo to obchodzi? W tej dyscyplinie z przodu najwazniejszy jest grip, tu nie mam miejsca na jakieś kompromisy, szukanie lekkości i oporów toczenia, to nie XC. Ze schwalbe nie mam doświadczenia a znajomi co mieli, tylko narzekali.

@R4vdZ tego co wiem to dożywotnio, ale żeby być pewnym na 100% zapytaj jakiegoś dealera, np Goride.

Bez jaj już, że nie pojedzie się na tym enduro, pewnie że się pojedzie i to jeszcze jak. Tylko wytelepie mocniej niż na 160mm, na lokalne spoty, nie wysokogórskie, bez dywanów korzeni lub kamiennych sekcji to sie nada idealnie.

Gdzie jakiś rockbird do nowego spectrala. Kloc ciężki i w dodatku gorzej wykonany. Spectral w 29, flipchip umożliwiający zrobienie mulleta, schowek na kiełbase, ładna rama, sztyca w rozmiarze 34,9 - ciężko z tym rowerem rywalizować. Trochę zamietli konkurencje w kategorii ~140mm. Neuron to dupowóz dla emerytów co chcą po lesie dla relaksu jeździć. Do jazdy po płaskim wygodniejszy ale w dół nie ma podejścia do spectrala.

Obecnie to jeden z najlepszych wyborów, nie szukałbym dalej.

Nie ma starych lub nowych monarchów, monarchy umarły wraz z przejściem producentów na mocowanie metryczne, zastąpiła je linia deluxe. Miałem na mysli, że nie ma sensu kupować nowego monarcha w ogóle, bo to stara konstrukcja i to troche przepłacanie, lepiej poszukać używki.

Obydwie pasują do DHX2, czy długość taka sama to nie wiem, byle by były obie pod skok tłoka 50-55mm.

Pomarańcz to jakiś niby super light ale ja bym srał na te kilka gramów za dodatkowe 600zł i kupił zwykłą.

ASSEGAI MAXX GRIP 😆 ROAD ELECTRICAL CASING

Tak na szybko coś takiego znalazłem: https://pl.aliexpress.com/item/1005005316568852.html?spm=a2g0o.productlist.main.41.477399313RespJ&algo_pvid=6e959975-dd7c-45bf-9a7b-1aed53dd6193&algo_exp_id=6e959975-dd7c-45bf-9a7b-1aed53dd6193-20&pdp_npi=4%40dis!PLN!318.98!282.83!!!78.35!69.47!%402103854617113123395922585e0dcb!12000032603698979!sea!PL!1852284650!&curPageLogUid=0zLmk9yx16dc&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A 440mm od osi do korony, to 5cm mniej niż obecnie. Trochę spora różnica ale nie szukałem wnikliwie, możesz spróbować zadzwonić do sklepu: http://kolo-kola.pl/ Właściciel przerabiał wiele widelców Mosso itp, chyba nawet je sprowadza dla klientów, podpytaj, może wie jaki model będzie dla ciebie odpowiedni tak aby nie popsuć bardzo geometrii.

500-550lb https://www.tftuned.com/spring-calculator Poniżej masz wyniki z kalkulatora z którego ja czasami korzystam. Maestro można niejako podciągnąć pod DW-link więc rezultat to niby 500lb, natomiast doświadczalnie mogę ci zasugoreować, że 550lb może być bardziej odpowiednia ze wględu na to, że maestro nie ma super progresywnego leverage ratio. Ah, no i wpisałem twoją wagę 92 taką jak podałeś, trzeba brać pod uwagę wagę w ubraniu, kasku i całym osprzęcie który masz na sobie podczas jazdy.

^Czytałeś co pisałem?

Po prostu zmieniaj biegi w górę i w dół kciukiem

A obydwa

Przecież teraz wyszedł zupełnie nowy Glory, twój co pękł to był stary model. Swoją drogą, jest paskudny.

Biorąc pod uwagę fakt, że NS nie stać nawet na zrobienie porządnych osłon chainstaya od łańcucha tylko przykelają jakąś śmieszną naklejkę jak na rower za 1000zł to nie - nie spełniłby się w roli dream bikea Sam zawias też zwyczajny, czy się łamią nie wiem, w PL są popularne wśród małolatów bo Godźki je wypromowali. Choć teraz wiadomo, każdy małolat przerzuca się na Demo z Fuzza

Jakiś przykład tych szlaków?