matty

@mareckiabc Jaki to sklep?

Reba kosztuje 269EUR SID 369 EUR Najtańszy fox ze skokiem 100mm, z goleniami 32 który jest ponoć mało sztywny kosztuje 399EUR, nie wiem kto widzał foxa 34 poniżej 300EUR.

Jednak zaczynam zastanawiać nad Rebą, mieszkam w bloku i nie mam dostępu do warsztatu. Wszystko serwisuję w salonie, nie chciałbym pociapać sufitu. Tylko czy poczuję różnicę po przesiadce z Recona Silver RL na Rebę? Wagowo na pewno, ale czy coś jeszcze? Czy Reba pracuje lepiej?

Ja się będę przesiadał z Recona więc poczuję jeszcze większą różnicę 🙂 Odnośnie Fox float 32, czy mają one naprawdę problemy ze sztywnością? Szajbajk na jednym ze swoich filmów pokazuje, że fox 32 jest wyraźnie mniej sztywny niż Reba.

@Dokumosa Co lepsze SID czy FOX? https://www.bike-discount.de/en/rockshox-sid-sl-select-29-debonair-100-tapered-boost-remote-1 https://www.bike-discount.de/en/fox-racing-shox-32-a-float-stepcast-29-performance-100-2posgrip-tapered-boost-remote Co o nich sądzisz? Który będzie lepszy do zawodów XC, jak z ich serwisem? Chyba serwis SIDa będzie tańszy i prostszy? a lepsza amortyzacja to FOX? tak strzelam, nigdy nie miałem foxa.

Czemu ten Fox jest taki ciężki, prawie 2kg? Szukam czegoś ze skokiem 100mm. Szkoda, ze takiego nie ma za 300EUR

Co sądzicie o SID select + 29" z tłumikiem Charger 2 RL? Brać za 1700zł, czy lepiej sprawdzoną Rebę a 1600? EDIT: Ma tego kondoma o którym pisaliście w temacie?

@Dokumosa a z tyłem są problemy?

@pecio, mieszkasz w okolicy zakopanego i najbardziej mordujesz zębatki 10-16, mając z przodu 36. Jak długo jeździsz na rowerze, ile Ty masz siły w nogach? Gdzie kupujesz najmniejsze wymienialne koronki?

@pecio, ile km jesteś w stanie zrobić na 3 łańcuchach i kasecie 12s?

Chyba właśnie ze względu na 2 aluminiowe zębatki powinno się rotować, bo rozciągnięty łańcuch dużo szybciej je niszczy?

Też 10T mało używam.

@ArtGDta sama kaseta Deore XT 12s?

Głównie używam biegów 1,2,3 oraz 8,9,10,11. Czyli powinienem nie rotować łańcucha i jeździć na jednym? góra 3 tys km i cała kaseta pewnie do wymiany by była, tak myślę.

Witajcie, ile łańcuchów powinienem przeznaczyć na jedną kasetę Deore XT 12s? i co ile km je zmieniać na kolejny(najkrótszy)? Kiedyś jak mieszkałem na płaskim terenie to zmieniałem łańcuch co 1000km i 3 łańcuchy na kasetę i wszystko grało. Teraz jeżdżę po przedmieściach Bieszczad i na 100km, robię około 1000m podjazdów, widzę że łańcuchy(Deore M6100) się szybciej wyciągają, dużo szybciej. Co ile km Wy zmieniacie łańcuch, oraz ile macie na 1 kasetę, jeżdżąc w terenie górskim?

@przemokolarz Tak sprawdzałem, rozgrzane do czerwoności i osmolone jeszcze nie były:-)

Pomyślę i o tarczach, ale nie wszystko na raz :-)

Kilka razy sprawdzałem, rozgrzane do czerwoności, osmolone jeszcze nie były, ale martwię się jak kiedyś zrobię dłuższe zjazdy to przegrzeję.

Witam, Mam hamulce Deore M6100 i tarcze 180mm RT-64. Niestety przy stromych zjazdach, tarcze się grzeją mocno, zacisk też ale mniej. Obecne klocki z G03A już mi się kończą, i zastanawiam się czy kupić coś z radiatorem(J05A żywiczne, J04C metaliczne) czy może "zwykłe" G03A i nie przejmować się nagrzewaniem tarczy? Siły hamowania mi nie brakuje, jest ok. Tarczy większej też bym nie chciał wkładać, bo niby producent mojego amorka zaleca max 180mm. Gdybym brał coś z radiatorem, to polecacie metaliczne, czy żywiczne? Niby mówi się, że metaliczne jak są nierozgrzane to hamują słabiej od żywicznych, czy to prawda? Czy radiator coś w ogóle pomaga rozproszyć ciepło z układu hamulcowego czy to tylko zbędny bajer?

@Dokumosa, Z tyłu mam piaste Shimano MT401 135x9qr, jak podaje producent ma 5 łożysk maszynowych. Czy ta piasta też jest wrażliwa na mocne ściskanie zaciskiem QR

Pewnie mówisz o takim adapterze? Ale z tego co widzę to te adaptery mają gładką powierzchnię, a osie QR mają takie wyżłobienia w tym miejscu i czy to nie wpływa na lepsze trzymanie koła w hakach widelca?

Ta tulejka jest wykonana z teflonu?

W przednich piastach nie ma bębenka 🙂 A teraz mi się nasunęło drugie pytanie. Kiedyś może zmienię amortyzator na sztywną oś(15x100mm) czy obie z tych piast z mocowaniem centerlock(D791, DT350), posiadają możliwość konwersji na oś thru axle 15mm? zmieniając end capy? tak abym nie musiał znów zmieniać piasty?

Zakupiłem dwie piasty, D791 oraz DT350, skręce szybkozamykaczem i zobaczę jak się kręcą skręcone

@Alsem DT podaje, że ich zaciski RWS dają siłę >5000N, a "zwykłe" zaciski <4000N, co do Nm to nigdzie nie znalazłem takiej informacji. @Dokumosa Jesteś autorem tego filmu? Robiłeś taki test dla piast z łożyskami maszynowymi? Jak dostanę piastę zrobię taki test. Czy z piastami na oś przelotową i po ściśnięciu osią thru axle, też piasta obraca się ciężej?