grubol

Nadgarstki ogarnąłem chyba, bo po godzinie jazdy nic mi nie było. Przysunąłem siodełko do przodu, bo rama jest spora, odchyliłem trochę dziub w górę ale (choć nie jest to najwygodniejsza pozycja, bo uciska mocno na krocze), pobawiłem się z kierownicą i jest ok. Po godzinie jazdy nic nie bolało ale to się dowiem na dłuższych wyprawach

Teraz mam siodełko z dziurą, tamto nie było spróbuję, mam siodłko accent derry. Wcześniej miałem kierownice giętą, a ta jest prosta może to też swoje robi, myślę, że trzeba trochę pojeździć zanim ustawie wszystko jak trzeba PS. Rama na pewno nie jest za mała

Jeśli chodzi o siodełko, to gdy dam je odrobinę podniosę po jakimś czasie bolą mnie jaja więc tego zmienić nie mogę, kierownicy już nie podniosę, bo fabrycznie jest ok 5 jak nie więcej cm podkładek pod mostkiem więc więcej nie da rady, bo jest za krótki widelec, mam rację? Manetki, hamulce już dostosowałem mniej więcej, próbowałem dać je bliżej gripów, dalej. Efekt ten sam, idą znacząco w dół. No ale możliwe, że tu siedzi problem Dodam jeszcze, że chyba będę musiał zmienić sztycę, ta ma 350mm i jest wysunięta na max (można więcej ale jest tam miarka i jest na 1) i myślę, że jeszcze z centymetr mógłbym podnieść, bo do prostej nogi mam sporo zapasu jeszcze więc sztyca 400mm by się zdała

No siemano! Przejechałem dziś 4 godzinki na tym rowerze jestem zadowolony, 29" jest super, zwrotne, szybkie, rower świetnie się czuje w terenie z asfaltem gorzej, bo te opony jednak są za szerokie i ciężkie. Myślę, że 2.1 czy 2.2 by było wystarczające. Amortyzator działa ładnie ale ta tabelka na amorze, która mówi ile ładować PSI do danej wagi jest troche z dupy, bo gdy napompowałem" max dla mojej wagi", to sag miałem ok 40-45%, napompowałem znacznie więcej ci mnie martwi i sag ok 30%, może ta pompka oszukuje? Następną rzeczą jest to, że nie zabardzo wiem jak ustawić tłumienie odbicia, ale to chyba wyczuje z czasem, hę? Kolejną rzeczą był ból pleców i dupy ale to przez oryginalne siodełko, które jest zbyt małe i bardzo twarde. Zmieniłem je na swoje i jest ok, tzn ból pleców jakiś tam jest ale minimalny i możliwe, że to kwestia przyzwyczajenia do nowegi roweru. Natomiast problem jaki mam, to z nadgarstkami, bolą mnie już po 20 minutach jazdy, nie miałem tak nigdy. Nigdy również nie miałem szerszej kierownicy niż 68,a ta ma 70cm z tego co mi wiadomo, kompletnie nie wiem w czym szukać przyczyny bólu wydaje mi się, że nienaturalnie mam odgięte dłonie gdy trzymam tę kierownicę, rozmiar ramy jest odpowiedni.

W instrukcji jest 6ml, mam się tego trzymać czy dać troszku ociupinke wincyj?

Widziałem to :p ale on tego oleju leje 50 litrów :E

Jak w instrukcji mam no oil 6ml,to wlewam do kazdej goleni 6ml czy dziele to na dwa? Trochę to niezrozumiale napisane :p

Hejo. Czekam na przewód bh90. Czyli wystarczy, że wyjmę gąbeczki, wloze je do oleju i zaleje te no.. Lagi od dołu, ta? A to sie wlewa do dwóch czy jednej strony? I czego używacie w tym celu, może być strzykawka do odpowietrzania hamulców, bo mam jedn w zapasie :p

Oj tam, już za późno. Potrzebuje jeszcze tylko przewodu BH90 na tył i mogę śmigać, a jak to w końcu z tymi "nowymi" amortyzatorami. Trzeba na początku dolać/wymienić olej?

Sugerujesz, że to może stwarzać zagrożenie? Nie targowałem się, bo koleś i tak miał taniej o jakieś 300zł niż gdziekolwiek

Przyszedł dziś rower, Na żywo wygląda dużo lepiej, sprawdziłem napęd w pierwszej kolejności czy nie ma żadnej lipy, bardzo ładnie zapakowany, zabezpieczony. Od razu wziąłem się za wymiane hebli ale niestety na tylny nie starczyło przewodu więc muszę kupić nowy ale widzę, że jest BH90 jest kilka odmian BH90SS, BH90SB, BH90SBM itp... Kompletnie nie wiem jak się w tym połapać żeby nie zamówić buły (dla deore m6000). BH90SS ma najkorzystniejszą cenę. Druga sprawa, to taka, że mam sporo podkładek pod mostkiem, mogę je przenieść na mostek? Nie chcę już teraz przycinać widelca

Kurde, Myślałem, że do weekendu dostanę swój nowy nabytek ale nie szykuje się na to, a ja tu podekscytowany nie mogę się doczekać! Forumowicze, jak żyć?

Drogie to masełko, pytam, bo mi ktoś tutaj wspomniał żebym zobaczył stan oleju na starcie w amorze

A patrzyłem również rower accent peak 29 rower ale niczym się nie wyszcególniał i odradzano mi go, na oku miałem romet mustang evo, miał fajne podzespoły recona gold itp, waga 12,4kg ale również mi odradzono, coś Polskich marek nie lubią ci forumowicze pytanko mam, trzeba jakiś klucz do amora rock shox? Pompka i olej 5tw+15tw zamówione, a do otwierania go nic nie trzeba? Bo na moim gównianym suntour potrzebowałem specjalnego klucza

Myślicie, że najtańsza waga hakowa może być dokładna czy lepiej nie zaprzątać sobie tym głowy? Panie Pawle84 proszę mnie nie dobijać takimi tekstami! Ps. Zrzucać wagi z siebie nie będę, bo oprócz roweru jeszcze ćwiczę siłowo więc zależy mi na utrzymaniu wagi, a nie jej redukcji

Nie mówcie tak brzydko o moim nowym nabydku, bo mi smutno I przestańcie tak zachwalać tego xc500, bo mnie zaraz szlag trafi za moje 4000zł! A tak serio, no cóż... raczej nie będę na siłę odchudzał tego roweru, będę podchodził do tego na zasadzie "co się zużyje to wymienię na lepsze", zaczynając zapewne od opon. A za milion lat gdy już będę wiedział, że ten sport jest dla mnie, wkręcę się w 100% kupię sobię fulla do 12kg za 50000000zł na kredyt do śmierci PS. każdy mój post zobaczycie z opóźnieniem, bo dostałem minibana od moderatora xD

Hejo, U mnie sytuacja wygląda tak, że szukam czegoś do "zaczęcia przygody" na rowerze jeżdżę od małego ale zawsze to było coś pokroju tourney/altus i amor na sprężynie. Rowerki, które miałem do tej pory były ciężkie i o nie nie dbałem, na jednym łańcuchu jeździłem latami więc sami wiecei... a od jakiegoś roku zacząłem się brać do tego poważniej stąd chęć kupna nowego, bo w stare szroty nie opłaca się inwestować, a i budżet ograniczony. Zamówiłem tego kellysa, nie zdradzę wam wagi, bo nie mam wagi hakowej, a na takiej zwykłej łazienkowej raczej będzie ciężko uzyskać dokładny wynik, chociaż mnie też to ciekawi ile on będzie ważył z pedałami. Na napęd 1x nie jestem gotowy, jak mówię ja nie wykorzystam możliwości nawet deore 6000, a 1 blat z przodu dla mnie gdzie nie mam wyrobionej nogi raczej się nie nada no i fakt, kosztu utrzymania takiego napędu nie jest mały, kaseta 300zł z tego co widzę, a jednak powinno się ją wymienić co ileś tam tysięcy kilometrów. Rower zamówiony, dostane go to pierwsze co zrobię zamontuje swoje hamulce PS. też zależy mi żeby ten rower był dosyć wytrzymały, żebym mógł sobie pozwolić na bardziej hardkorowy zjazd (nie enduro) oczywiście

Dobra ludzie, to jak nie ma alternatywy, to zamawiam, bo już nie mogę się doczekać. Jakąś tanią pompkę do amora polecacie? Szanowny Panie adminie, Zrozumiałem już swój błąd, proszę o odblokowanie możliwości pisania postów :p

Mi osobiście wystarczyłby napęd deore 6000 kosztem lżejszego amora i ramy ale nie ma takiego roweru w tej cenie, zależy mi żeby były dwa blaty z przodu. Sram jakoś do mnie nie przemawia, co ciekawe rama w meridzie big nine z tego co wiem waży 2,2kg, a jest to uważany za lekki rower.

Oczywiście, że lepiejby było kupić tego xc 500 ale mój budżet, to było 3500zł, zwiększyłem do 4000 i nie zamierzam go już zwiększać, bo i tak jest dla mnie duży. Jestem amatorem, to będzie mój pierwszy rower za "nieco większe" pieniądze, ma być on przeznaczony na treningi (50%), do rekreacyjnej jazdy w górach oraz na dłuższe dystanse +100km i dojazd do pracy, nie mogę ciągle zwiększać budżetu choć o tym xc 500 same pozytywne opinie

Racja, za te 300zł kupię pompke do amora, klucz do niego i olej i może coś jeszcze

z moim szczęściem dostane pocentrowane koła Biorę, jedyne co mnie boli to ten pomarańcz na czerwonym, szkoda, że nie czarno-czerwony ;P

Ja osobiście preferuje 2 blaty z przodu

Spoko, jeszcze nic nie wiadomo. Dziś wieczorem zamówię rowerek A to walić, ja sam sobie robię przeglądy ;D

Zaraz zaraz, czyli nie dostaję gwarancji na ramę za ten rower z allegro? jeśli tak, to wole dać te 300zł więcej i jednak mieć gwarancję, a jak wygląda reklamacja? Tylko jeżeli przewody są takie same jak moje, to ja zamontuje je na tych przewodach żebym nie musiał się bawić z docinaniem lub wymianą na nowe, u mnie jest B90, nie wiem jak w tym MT400, więc jak coś to sprzedam ci je zapowietrzone lub bez oleju oczywiście dużo taniej