PawelW84

Jak cię złości ten nalot kup sobie Szłotego SRAM. On nie rdzewieje

Niczego mi w nich zasadniczo nie brakuje. Po prostu kiedys kupilem komplet tych kabli gdy na alli nie bylo jeszcze VAT i teraz przy okazji serwisu klamek zastanawiam się czy nie wziąć ich na testy. Taka zwykła ciekawość Gdyby ktoś używał i miał na ich temat wyrobiona opinie łatwiej byłoby mi podjąć decyzję.

Cześć Czy ktoś z was miał do czynienia z przewodami hamulcowymi marki EZmtb w wersji z oplotem kevlarowym lub z stali nierdzewnej ? https://pl.aliexpress.com/item/1005006623081285.html?gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.271278.0&scm_id=1007.22922.271278.0&scm-url=1007.22922.271278.0&pvid=914ac0ef-7177-40d1-a469-00b84f291e68&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.271278.0%2Cpvid%3A914ac0ef-7177-40d1-a469-00b84f291e68%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238111%231996&pdp_ext_f={"order"%3A"99"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"12922"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!37.53!35.29!!!9.47!8.90!%402103864c17416838551536749e305e!12000041667740842!rec!PL!1685143229!X&spm=a2g0o.store_pc_home.smartLeaderboard_2010272240366.1005006623081285&gatewayAdapt=glo2po Widziałem że przewody tej marki dostępne są również w sklepie rowerek.pl https://rowerek.pl/firm-pol-1308137482-EZMTB.html?srsltid=AfmBOoq4bNAUXYnl9QOh0Jjjm3pHL4a4XyxFeHXuN74xNvmrPmiPVg3j Jak się to ma do Shimano BH-90 Jest sens się w to pchać ? Pasują do nich te same piny, oliwki i banjo jak do BH-90 ? https://pl.aliexpress.com/item/1005006623081285.html?gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.271278.0&scm_id=1007.22922.271278.0&scm-url=1007.22922.271278.0&pvid=914ac0ef-7177-40d1-a469-00b84f291e68&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.271278.0%2Cpvid%3A914ac0ef-7177-40d1-a469-00b84f291e68%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238111%231996&pdp_ext_f={"order"%3A"99"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"12922"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!37.53!35.29!!!9.47!8.90!%402103864c17416838551536749e305e!12000041667740842!rec!PL!1685143229!X&spm=a2g0o.store_pc_home.smartLeaderboard_2010272240366.1005006623081285&gatewayAdapt=glo2pol

A sam gdzieś do dostania pod M-8100 ?

Możesz podrzucić link do aukcji z tłoczkami?

Podobno jest to efekt cofania tłoczków w zacisku bez odkręcania śrubki w klamce. Niestety kiedyś o tym nie wiedziałem i tak robiłem. Przeczytałem o tym dopiero jak kupiłem grawela z klamkomanetkami hydraulicznymi

Niby opis pasuje ale moje klamki są skrupulatnie wyczyszczone i nasmarowane suchym smarem w spray. Też zacząłem podejrzewać, że może być to przyczyna syfu który zebrał się wewnątrz mechanizmu. Więc raczej nic tam nie powinno się zahaczać. Co więcej lewa i prawa ma to samo, a w dodatku z tego odpowietrznika "membrany" wydostaje się co jakiś czas odrobina oleju, mimo ze przy odpowietrzaniu klamka przecież nie może zostać przelana bo, tłoczki są cofnięte, sruba free stroke wykręcona.

Ech... Czyli znów robota

Cześć Mam dziwny problem z hamulcami Shimano XT M-8100. Od dwóch lat walczę z miękką klamką. Ciężko to wytłumaczyć, ale objawia się to tym, że przy pierwszym wciśnięciu klamka wpada głębiej a po kolejnym szybszym naciśnięciu tak jakby twardnieje i zatrzymuje się wyżej. Nie jest jednak gumowa i nie daje docisnąć się do kierownicy. Problem dotyczy zarówno przodu jak i tyłu. Hamulce były już wielokrotnie odpowietrzane, zarówno od góry przez klamkę i lejek zgodnie z instrukcją Shimano jak i strzykawką od dołu przez zacisk, podobnie jak robi się to w Sram. Efekt za każdym razem jest taki sam. Bezpośrednio po odpowietrzeniu klamka za każdym razem łapie w ten sam sposób, jest twarda, a jej "modulacja" nie zmienia się z ilością naciśnięć. Po pewnym czasie problem jednak powraca, a z membrany wypływa chyba odrobina oleju. Czy ktoś może mi potwierdzić, że winna jest tu uszkodzona membrana ? Czy da się ją wymienić ? W internetach znalazłem niby część zamienną, ale u mnie nigdzie nie widzę tej śrubki https://www.mtbiker.pl/shop/czesci/hamulce/czesci-i-adaptery/membrana-zbiornika-oleju-shimano-do-bl-m9120-m8100-m7100-p213225.html Znalazłem kilka podobnych tematów ale nie znalazłem w nich odpowiedzi na moje pytanie https://forum.szajbajk.pl/topic/24309-regeneracja-dźwigni-hamulca-shimano-na-przykładzie-bl-m785m8000/

Każde powinno się doszczelnić, nawet to co trzyma 3-4h Sprawdziłeś którędy ci powietrze ucieka ? Obstawiam że w pierwszych trzech przechodzi po prostu przez ścianki opony, a w ostatnim w okolicach wentyla. Rozrób wodę z płynem i sprawdź (możesz też płynem do szyb opryskać). Jeśli przez wentyl to popraw jego osadzenie, może źle się ułożył w obręczy. Ja go zawsze wkładam na "ślinę" żeby uszczelka się dopasowała :). Czasem pomaga podklejenie pod nim dodatkowej warstwy taśmy. Otwór na wentyl rób rozgrzanym gwoździem, mniejszym od wentyla.

i smaruj gwint ośki preparatem Anti Seize https://rowerowy.com/sklep/narzedzia-serwis/oleje-i-smary/smary/prod/parktool-asc-1

Zawsze wydawało mi się że te osie są przelotowe więc drugim torxem powinno udać się go wbić do środka. Jesli nie, to tak jak ktoś pisał nacinasz leb osi brzeszczotem jak pod plaski srubokret. Bierzesz plaski śrubokręt z pobijakiem i walisz w wykonane naciecie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Srubokret ustawiasz pod kątem 45 lub mniejszym po prawej stronie osi tak żeby przyłożona siła powodowała obrot osi. Jak to nic nie da to trzeba bita wywiercic. Jak nie masz małych wierteł HSS (najlepiej kobaltowych) wez jakies większe do stali o srednicy wiekszej od średnicy ukreconego bita. Powoli wybierze razem z główka osi, która wtedy powinna dać się zbic i odpasc.

Wydaje mi się że to był Promend PD-R 67 Właśnie udało mi się znaleźć to na AliExpress: 48,83zł | PROMEND Ultralekki pedał 3 łożyska Łożysko antypoślizgowe Szybkozłączka Podnóżek Stop aluminium R27/R67/R67Q Części rowerowe Pedał https://a.aliexpress.com/_EyjSerW

Tylko zwróćcie uwagę czy te chińskie platformy są normalnych rozmiarów. Miałem kiedyś Chinskie platformy na maszynowych. Fajnie chodziły, nic sie nie dzialo, ale byly małe. Spoto mniejsze od Dartmoor Candy Pro

Pedaly z metalowymi pinami potrafią ladnie pokaleczyć nogę. U mnie dużo osób chwali Dartmoor Candy Pro.

Ja w formickim robiłem kilka zakupow, nie było problemów

Czy tanio to bym nie powiedział. 10 zł więcej za kartonik z literką S .... a w środku i tak to samo. https://allegro.pl/oferta/continental-detka-28-29-1-75-1-95-2-0-2-10-2-20-2-25-2-30-2-40-2-50-fv-42-15449760307

Zobacz jaka masz szerokość opony i dobierz taka detke której zakres obejmuje posiadana przez ciebie oponę

Czemu szukasz detek w sklepie Speca ? Nie taniej popatrzeć np na allegro ? Na pudełkach masz napisane do jakiego przedziału rozmiarów przewidziana jest detka. Pewnie zalezy od producenta. Masz tam tez podany typ wentyla i jego dlugosc Dla przykładu https://www.centrumrowerowe.pl/detka-continental-mtb-29-pd6105/ Dlugosc wentyla najlepiej zmierzyć z natury i dopiero dobrać. Dla mnie krotki wentyl wygląda lepiej. Pamiętaj jednak zeby nie przesadzić bo przy pompowaniu musisz go złapać głowica pompki.

Ja się nie znam, ale skoro jest cała to spróbowałbym ją jeszcze raz założyć. Tylko ładnie, rowno ja uloz.

Możecie rzucić okiem na uszczelkę w bębenek Mavic. Jak ona waszym zdaniem powinna być założona? Warga w kierunku do bębenek czy do piasty ? Wydaje mi się że oryginalnie była do bębenka jak na zdjęciu 1 ale nie zrobiłem fotki Schemat niby pokazuje warge do bębenka

ale odleciałeś .... Tarcze rowerowe z założenia przeznaczone są do rowerów i w takich sprawdzają się dobrze. Ty nie masz roweru więc nie porównuj. Jeśli ktoś nie uprawia jazdy ekstremalnej to naprawdę nie ma z nimi problemów. Przy zastosowaniach profesjonalnych też nie słyszałem, żeby coś było nie tak. Cały myk zasadniczo polega na prawidłowym doborze jej średnicy do zastosowań lub prywatnych preferencji. Oczywiście mogły by być np 1 mm grubsze ale to spowoduje ze będą też cięższe, co przy ogólnym dążeniu ogółu do posiadania coraz lżejszych rowerów raczej nie spotka się z aprobatą. Poza tym wprowadzenie grubszych tarcz pociągnie za sobą zmianę zacisków na szersze. Jeśli standardowe tarcze rowerowe nie spełniają twoich oczekiwać może trzeba popatrzeć na zaciski 4 tłoczkowe i tarcze 220mm srednicy.

Ze stopu chinizjum

Wszystko zależy jak wykorzystuje się taki rower. Jeśli dzieciak ma jeździć do okola piaskownicy to faktycznie szkoda kasy. Natomiast jeśli planuje się wspólne dłuższe wycieczki to taki zakup nabiera sensu (my robimy po 20km). Wtedy ważne jest żeby rower był lekki a zastosowane w nim komponenty dostosowane do dziecka. U nas woom 3 i 4 starczyły na 3 sezony. Ramy okleiłem folia one guard. Dzieci od poczatku uczone byly kladzenia rowerow na trawie. Ze sprzedażą jak do tej pory problemu nie zauwazylem

Niebieski jest udarowy, zielony i czerwony trzeba podgrzać żeby odkręcić, inaczej urwiesz leb, klucz, kształtkę. Uzywa się ich np w pneumatyce. Do roweru, samochodu wystarczy niebieski, ale on nie zlikwiduje obracania się mostka. Wiąże on beztlenowo w kontakcie z metalami więc nie sklei mostka z rura sterowa. Sprawdz na początek czy masz dobra srednice mostka dobrana, użyj pasty do karbonu i klucza dynamometrycznego.