Bartoszj86

Moge chociaz wydaje mi się, że ten tłumik jest źle złożony. Powinien pracować przy obrocoe 0% do 100% blokady. W tej chwili pracuje przy pełnym obrocie moim zdaniem 50% do 100% i blokuje sie na srodku a potem w dalszej czesci obrotu od tyxh 100% do 50% na koncu drogi. Jest środek sezonu, i teraz nie wiem czy go reklamować czy rozebrać i złożyć poprawnie... Pozdrawiam, Bartek

Nie moge juz edytowac poprzedniej odpowiedzi. A wiec sprawdzilem jeszcze raz dokladnie, tlumik zamyka sie do polowy maksymalnego ruchu, dokladnie w polowie jest pelna blokada, dalszy ruch zaczyna tlumik powoli otwierac az do pelnego otwarcia. Tak jak gdyby tlumik byl przystosowany czy to do prawej czy lewej goleni i tylko odwrotna daje sie sprezyne i zmienia sie obrot w druga strone. Mysle, ze jest to chyba normalne, ale jezeli cos jest nie tak, prosze o info. Pozdrawiam, Bartek

Witam, Kolejne pytanie z mojej strony. Tym razem co do tlumika MotionControl. Amortyzator zlozony na nowej sprezynie i nowym tlumiku. Wszystko ogolnie dziala bardzo dobrze i plynnie. Zastanawia mnie tylko blokada skoku. Na poczatku myslalem ze nie dziala, krecilem pokretlem tyle ile mozna, sprawdzam i amortyzator ugina sie bez problemu. Rozebralem tlumik, wyjalem i obejrzalem. Okazuje sie, że na dole tlumika jest mala dziurka jak jest otwarty - logiczne. Zamykajac troche dziurka znika, jednak zamykajac do konca z drugiej strony pojawia sie taka sama dziurka i tlumik znowu sie otwiera. Tak jakby byl przystosowany do dzialania w 2 strony. Zamykajac go tylko do 3/4 blokada dziala. Czy to jest normalne czy to jakis blad i jest cos zle zlozone ? Czy musze wyszukac maksymalny naciag linki przy ktorym blokada bedzie dzialala, a tlumik nie zdarzy sie ponownie otworzyc ? Pozdrawiam, Bartek

Niestety, ale musisz o to podpytac bardziej doświadczonych kolegów, bo ja na to pytanie nie potrafie odpowiedzieć. Pozdrawiam.

Znalazlem uzywane tlumiki mc do recona 32mm. 10 euro + przesylka, dodatkowo klikasz na dole ze 5 euro rabatu za zakupy od 10 euro i masz za 5 euro. https://m.ebay.de/itm/Rock-Shox-Druckstufe-Motion-Control-32mm-/192923862123?ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F707-53477-19255-0%2F1%3Fff3%3D4%26pub%3D5574631662%26toolid%3D10001%26campid%3D5338243305%26customid%3Dd2aed44af35ff2805ba78cffca3b8273%26mpre%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fitm%2FRock-Shox-Druckstufe-Motion-Control-32mm-%2F192923862123%26srcrot%3D707-53477-19255-0%26rvr_id%3D2025020339100%26rvr_ts%3Da4d7654d16b0a9e838c402eeffe7c2e7&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true Pozdrawiam, Bartek

Z tego co wiem, recon ma golenie 32mm. A 30 gold 30 mm. Wiec wynika z tego, że tłumik nie będzie pasował do recona. Pozdrawiam, Bartek

No wlasnie do wymiany mialem uszczelke na srubce i porysowana lekko od klucza zakretka. Sama zakretka jest normalnie drozsza niz tutaj cala sprezyna z uszczelkami nowymi i nowa srubka z uszczelka. Tlumik normalnie zostawil bym turnkey, ale za 6.99 euro jak moge miec motion control, no to tez wymienie, zamiast wymieniac na turnkeyu uszczelki. Pozdrawiam, Bartek

Witam, Jakby ktos byl zainteresowany czesciami do 30 gold: Sprezyna nowa kompletna B-Ware kosz 9,99 euro czyli 40 zl https://www.ebay.de/itm/B-WARE-RockShox-Feder-Interna-Links-Solo-Air-Fahrrad-Radsport-Zubeh-r-D-mpfer/273526983818?pageci=b4abc4fe-8153-4ec3-8ac3-cb32be1f7043&epid=1251188043#vi__app-cvip-panel Tlumik mc gold 30 na manetke 6.99 euro czyli jakies 28 zl https://www.bike-components.de/de/RockShox/Druckstufe-Motion-Control-fuer-30-Gold-RL-A1-OneLoc-Remote-p70704/ Pozdrawiam, Bartek

Co moim zdaniem dziwne, to to, że od 2016 roku nie zmieniła sie konstrukcja w gold 30. Sprężyna powietrzna do dzis jest identyczna. Zmienił się w 2017 roku tłumik z tk na mc i po za tym również bez żadnych zmian. Za to zalecenia co roku inne hehe. Pozdr. Bartek

Witam, No właśnie moim problemem jest, że wszystko za bardzo analizuje i chce poznać zasade działania zanim coś zrobie. Łopatologiczne wlanie oleju bez wiedzy dlaczego akurat olej to niestety nie ja. Czasem to wada, czasem zaleta. Wyczytalem ze przy Rebie z nowszych rocznikow np. musi być smar przez konstrukcje sprężyny powietrznej gdyż olej jest za rzadki i by spłynąl. Konstrukcja mojego golda dopuszcza olej bez problemów konstrukcyjnych więc będzie tak jak napisał Dokumosa lepszy z tego względu, że się mniej klei i to dla mnie wystarczające w tym momencie. Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi. Bartek

Witam, Dzieki wielkie za odpowiedz. Wleje więc po prostu do sprężyny 5ml oleju 5wt bez żadnego smaru. Z drugiej strony, z czystej ciekawości, lepiej uszczelnia i smaruje olej czy smar ? We wszystkich wyzszych modelach z nowszych rocznikow sram praktycznie zaleca tylko smarowanie pm600 albo sram butter bez oleju. Ciekawi mnie po prostu ta tendencja. Pozdrawiam, Bartek

Witam, Jeszcze jedno pytanie co do serwisu tego amortyzatora. Jest to gold 30 z 2016 roku, i zgodnie ze specyfikacja srama, do sprężyny powietrznej ma być wlane 5ml oleju 5wt. I 10 ml oleju 15wt od dołu. W specyfikacji na 2020 rok ma być 2ml oleju 5wt i smar sram butter albo pm600, a od dołu 15 ml oleju 15wt. Zmieniają sie te zalecenia z roku na rok, ale w manualu sprężyna wygląda identycznie i nie ma żadnych zmian. Czy nowsze zalecenia są lepsze ? Skąd one wynikają ? Co najśmieszniejsze w 2016 i 2017 jest sam olej do sprężyny w 2018 jest sam smar w ogole bez oleju w 2019 znowu sam olej i w 2020 smar i 2ml oleju. Można zgłupieć i nie wiem już sam jak w końcu zrobić. Tłumik wymieniam z TK na MC bo akurat jest w wyprzedaży do golda 30 za 6,99 euro na Niemieckiej stronie bike component. Mam nadzieje, że również będzie pasował bez problemów, czekam na przesyłkę. Pozdrawiam, Bartek

Witam, Jeszcze jedno pytanie, jeżeli dodam podkładki, to muszę w tym amortyzatorze dodać też jakieś tokeny ? Czy podkładki w pełni załatwiają sprawę ? Pozdrawiam, Bartek

Witam, Dzięki za odpowiedz. To jest gówienko, wiem. Ale praktycznie juz wydałem sporo na części ostatnim czasem, a tego kupilem nowego praktycznie za 500 zł i dopóki nie uzbieram teraz na sida albo rebe to trochę tym się pobawię. Chyba aż tak strasznie zły nie jest ? Czy może się mylę i to totalny chłam ? Jeszcze nie zamontowany więc samemu ciężko ocenić Dla mnie to na plus, ze mogę regulować podkładkami w tym amorku długość skoku Pozdrawiam, Bartek

Witam, Chcialbym zmniejszyć skok amortyzatora RS Gold 30 tk solo air. Zapewne trzeba tak jak w rebie zmienic sprezyne powietrzna (Air shaft) na przeznaczona do 100mm. Czy bede potrzebowal takze dolozyc jakies tokeny ? Czy sprezyny powietrzne do wersji 30 gold tk beda te same co do reby ? Jezeli nie to gdzie moge kupic dedykowana do 30 gold ? Szukalem w google i nic nie znalazlem... Czy jezeli nie znajde sprezyny do tego amorka, mogę po prostu skrócić o 2 cm sprężynę oryginalną ? Nie bede w tym amortyzatorze wracal do 120mm. Pozdrawiam, Bartek