JWO

Aby wszystko było zgodnie z instrukcją to: CS-6700 11-28T (11-12-13-14-15-17-19-21-24-28T) i będzie działało. Poniższe nie spełniają założeń teoretycznych, ale powinno działać, może trochę trudniej będzie wyregulować. CS-6700 12-25T (12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T) CS-6700 11-25T (11-12-13-14-15-17-19-21-23-25T) CS-6700 (shimano.com) Ja bym brał 11-28T Lańcuch to któryś z tych: 10 Speed (kmcchain.com) zależnie ile $ chcesz wydać

Ja w weekend zrobiłem trzecie 100+ w tym roku. Prędkość średnia wycieczkowa - 23km/h. Ale na te wycieczki dokola Szanghaju jeżdzę z małżonką, więc czasami trzeba czekac ;). W majowy weekend planuje 200+. To w ramach przygotowania do 400+, gdzieś w październiku (400km to dystans dokoła Szanghaju) + 75km dojazd do granicy i z powrotem. O 200 się nie martwię, 400 to tylko jak się uda przygotować.

Pewnie czesc przesylek ciagle na Ever Givenie Zablokował Kanał Sueski. Ever Given odebrany właścicielowi - o2 - Serce Internetu

Które jest poza GO (DoF)

Front focus ;). Do regulacji, aparat albo operator

470ml, ok 60PLN CRC Product Data Sheet for Syntha-TechŽ Lubricant with PTFE, 11 Wt Oz (crcindustries.com) Tu po angielsku. Ten "compresion resistant" to pewnie EP (extreme pressure), przystosowany do pracy przy duzym nacisku.

@Thomlodz 耐压缩 compression resistant

Nie jest to dedykowany smar do łańcuchów rowerowych, ale smaruje dobrze i brud się nie czepia. Teflonowy olej do natryskiwania ręcznego odporny na zużycie i ściskanie

Ja po wielu próbach uzywam tylko PTFE (nie Shimano) w sprayu. Wzane żeby miał rurkę (jak przy WD40). Dwie minuty smarowania i łańcuch gotowy. Na szosie wystracza na 500+ km. Mozna też psikać na każde ogniwo, wtedy mniej smaru się traci, ale schodzi z pięć minut. Ja poprostu kręce korba i psikam. Szybko, ale połowa pary idzie w gwizdek.

Ja dziś doceniłem jazdę w grupie. W drodze do pracy wsiadłem "na koło" grupie ścigaczy. Przez 15km wiozłem się z nimi 35km/h. Oczywiscie nie na przodzie . Potem grupa skręciła, a ja dalej sam. I niestety predkośc spadła 31-32km/h. Jednak aerodynamika robi swoje. Ostatecznie 40km w 1:20h, to były moje najszybsze (zarejstrowane) 40km .

To tak działa. Załóz kasete MTB i bedzie wyczuwalny luz. Tez ostatnio przerabialem temat. Wygląda że bębenki 11s mtb wychodzą z użycia. Dostajesz 11s road i podkładkę. Jest to rozsądne rozwiązanie. Po co utrzymywać dwa rodzaje bębenków

@TheJW Eeee, teraz to mówisz? Stary mostek musiałem wyciąć bukfelem, bo się śruby wyrobiły, więc nowego na razie nie ruszam

@KrisK Mesel i młotek wystarczą. Chyba że słaby majster to jeszcze kombinerki

Co za brednie ktoś napisał , chyba pomroczność jasna Dokręcanie śruby zmniejsza zakres, odkręcanie zwiększa.

Ja zmieniłem mostek (z 6cm na 8cm) i dzisiaj do pracy 40.5km w 1:29h. Trzy minuty szybciej niż w poniedziałek . Pozycja areodynamiczna wnosi swoje , ale pojawiło się lekkie drętwienie dłoni 😥. Mam nadzieje że przejsciowe. Jakby keszcze zlikwidować światła drogowe...

Masz źle złożony rower, to duże zębate kólko co masz na tyle, przykręca sie do korby . Ile to ma zębów?

Nie. Logika jest trochę inna. Dokręcanie śruby mniejsza zakres, odkręcanie zmniejsza. L od strony najmniejszej zębatki, H od największej. Przenosząc to na ocieranie od zewnętrznej/wewnętrznej strony, przykręcanie/odkręcanie dla L i H działa odwrotnie

H przykręcić, ograniczysz tym skrajna pozycje łańcucha.

Kozystając z dobrej pogody zrobiłem pierwsze w tym roku 100+. Od jutra ma padać, więc rozkręce stery. Zauważyłem jakiś luz 😥. Niestety śruby mostka "obrobiłem" kiepskim imbusem, więc rozwiertak bedzie testowany .

Sprawdzać po kolei. Odkręć przewód od zacisku i zobacz czy zawór przy zacisku przepuszcza.

Jeden rabin powie tak, drugi rabin powie nie. Przecież te dyskusje zawsze się tak kończą. Zwolenicy dobrej zmiany bedą przekonywać ze jest to normalna i racjonalna gospodarka zasobami leśnymi. Przeciwnicy dobrej zmainy, będą mówić że to rabunkowa, wyniszcająca i wbrew prawu grabieżcza gospodarka. Więc może od razu przejśc do wpisów końcowych: - Ja nie jestem za PiS/PO tylko myślę racjonalnie - Zacznij coś oglądać innego niz TVP/TVN, bo Ci sieczkę z mózgu robią itp

W tym temacie wszystko już było. I to ze trzy razy

W 2019 złozyłem pierwszy rower. Częsci kupowane od wrzesnia 2019 do grudnia 2019. Goły rower, bez uchwytów, bagażnika, sakw itp. kosztował mnie 1730 euro. W lutym tego roku złozyłem taki sam rower, kosztował 1830 euro. Czyli nie dużo więcej +6%. Niektóre częsci były droższe np. klamkomanetki GRX o 50% (mogłem kupic trochę tańsze, ale zależało mi na czasie), ale były też tańsze . Wszystkie częsci zamawiane loco Shanghai, więc widać że podwyżka cen dotyczy nie samych części tylko dystrybucji. Rowerowo to dzień świstaka, rano do pracy, po południu do domu

Nie chodzi o korek i wartość sprzętu. Zbliża się trzecia fala pandemii, rząd apeluje o wstrzemięźliwość, ludzie tracą prace, a Prezydent w podskokach pogalopował pojeździć nartach. Niby nie złamał przepisów, ale czy to właściwe zachowanie w takim momencie? Chociaz trochę go rozumie. Pol roku dłubania nosie w Palcu Prezydenckim, może spowodować depresje. Normalny Kowalski musi się jeszcze martwić o przetrwanie, a u niego nudy i brak emocji. EOT, zanim moderacja mnie zbanuje.

Toż własnie o tym "ludziu" pisałem Na sygnale przez zakorkowaną drogę. Tak Andrzej Duda wraca z nart [WIDEO] - WP Wiadomości