JWO

Ze strony: RockShox Reba RL 29" Solo Air Tapered 29" Suspension Fork | Bike-Discount weic bedzie dzialac.

Az sprawdzilem u siebie . Okolo 2:30 minut, spadki predkosci to skrzyzowania, pomimo predkosci trzeba zchowac rozsadek. Spadek do zera to swiatla ktore mnie ztrzymaly. Temperatura 24 C

@Electronite na podjezdzie (dlugim) jeden pan z sakwami i plecakiem minal mnie leciutko na elektryku . To potem go dogonilem, ale zeby nie bylo ze sie z nim scigam to pojechalem dalej.

W sobote sprawdzilem jak to wyglada. Na plaskim przez 3 minuty utrzymalem 41km/h. MTB Full Enduro na szerokich oponach, bezwietrznie. Dluzej sie nie udalo bo byly swiatala, ale jeszcze chyba dalbym rade te 2 minuty pociagnac. Na szosie moglbym sprobowac 5minut 45km/h, pewnie bez sukcesu, ale w poblizu by cos nakrecil.

Ja jezdze czasami w ochraniaczach na kolana od rolek (rowerowych jeszcze sie nie dorobilem ), faktycznie upija pod kolanem po jakims czasie. Ale to stare ochraniacze Made in China.

Ja mam tylko trzy tryby ECO, TRIP i TURBO. Plus dodatkowy 'servisowy' gdzie silnik kreci sam, ale bardzo powoli bez regulacji predkosci.

Ja mam kandencje 90+, to przyzwyczajenie nog, niezalezne od przelozenia. Tak czy inaczej, sprobuje na ECO, nie wiedzialem przed kupnem ze silnik moze byc za mocny.

Ja zainstalowalem Koomota. Kupilem full mape za 20euro. W sobote wyprobowalem. Dziala bardzo dobrze. W Chinach uzywalem mapy iPhona, nawet na wiejskich polnych drogach dzialala bezblednie i mialem pelne zaufanie. W Niemczech do soboty uzywalem google map i bylo slabo. Czesto prowadzil po drodze, pomimo ze obok (ale nie przy samej drodze) byla asfatowa sciezka. Malo precyzyjna dla rowerow. Dlatego kupilem Koomota

Kupilem go jako taki rower zapasowy. Jak wpadna goscie nie wprawieni rowerowo, to bede mogl ich wyciagac na dluzsze wycieczki. Na 'analogach' nie bardzo chca z nami jezdzic.

Jak bedziesz codziennie jezdzic 30km, to szybko 'w miare prosta pozycja' zacznie Ci przeszkadzac.

To ten rower: Haibike | HardNine 10 | 29" electric hardtail mountain bike

Rower jest calkowicie legalny, nbez przerobek Jechalem na trybie 'TRIP', tym srodkowym. Dla sprawdzenia przejade jeszcze raz na trybie ECO. Na TURBO pewnie musialbym hamowac E-bike wazy 10kg wiecej, 24.5kg do 15kg. Wylaczenie wspomagania mija sie z celem. Chociaz nie jestem pewien jaki byl cel tego zakupu

Przejechalem kilka kilometrow na swoim elektryku. Kilka refleksji 1. Twierdzenie 'jestem aktywny fizycznie, bo jezdze na e-bike' to duzy eufemizm i oszukiwanie samego siebie. W elektryku trzeba tylko krecic korba, a reszte zrobi silnik. Ja mam taki 2km podjazd. Na zwyklym rowerze jede na przelozeniu 32/45 z max predkoscia 10km/h, na elektryku nawet nie czulem ze jest pod gore 2. Jazada elektrykiem jest pozytywna dla zdrowia, bo czlowiek ruszy sie sprzed monitora i poodycha swierzym powietrzem. Na ogolna kondycje fizycyna wplywa podobnie jak siedzenie na lawce w parku lub spacer po lesie. 3. Dla kogos kto ma problemy zdrowotne (lub jest juz w podeszlym wieku) jest to bardzo dobre rozwiazanie. Inaczej ci ludzie byliby zamknieci w domu. 4. Rower elektryczny to zamienik spacerow. O tyle lepszy ze mozna robic dluzsze i ciekawsze trasy niz na pieszo. 5. Jakbym jeszcze raz kupowal, to kupilbym fula enduro, a nie HT. Nie traci czlowiek czasu na podjazdach. W terenie jest wygodniejszy, a starty na 'pompowanie amora' i tak ida z akumulatora.

Wrocilem, 75km, 3:30h, 500ml wody. Ja muse sobie wlaczac prxypomnienie na telefonie, żeby napić się wody.

U mine podobnie. Jezdzilem 100+ Bez sniadania, tylko na wodzie. Zaraz wyjezdzam na 70km, tez na czczo. Lepiej byc glodnym, niz szukac krzakow 😜

Wprawdzue to nie czesc, ale dzisiaj odebralem cos takiego: teraz sie zastanawiam po co mi to bylo

Chciałem tylko zauważyć ze między 5 min 40 km/h, a 45km/h jest przepaść. To nie jest to samo co 15km/h a 20km/h. A 5 minut to 3.75 km.

Nie wyglada to tak zle. A poza tym rower jest do jezdzenia, a nie do patrzenia. Ja nawet stopke/nozke do roweru mam 😜

Trzy lata wozilem laptopa w sakwie na takim bagazniku Nic sie nie stalo.

To odgrzeje troche temat. Mam do wyboru dwa modele: Thule Epos | Thule | Polska Thule EasyFold XT | Thule | Polska W pierwszym max rozstaw kol 1350mm w drugim 1300. Katalog ramy pokazuje rozstaw 1310 . Ten drugi podoba mi sie bardziej i jest tanszy, tylko ten 1cm jest problemem. Bedzie to sie trzymac? PS. Jeszcze pomierze dzisiaj na zywca rozstaw kol

Ale żeby średnia mieć 30, to trzeba jechać pod 40km/h. Nie wiem gdzie jeździsz, ale są światła, skrzyżowania, inni użytkowniczka drogi. Ja na 400km wykręciłem średnia 23km/h, ale jechałem cały czas gdzie się dało 30km/h+

180mm to dobre enduro. A do czego chesz go wstawić?

@trendyfendi myslalem ze pytasz o srube do preload. Sorry.

To nie ta sruba

Ta sruba jest plastikowa.