Skocz do zawartości

KSikorski

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 250
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez KSikorski

  1. To jeszcze powiedz co pokonało tę obręcz 😄
  2. Jakaś turbo gwarancja nie obowiązuje czy crash replacement?
  3. KSikorski

    [2022] Rockrider

    Po pierwsze musi być kupiec, który da dobrą cenę. Mi się świeżą Rebę A9 udało sprzedać za 1350zł. Po drugie SID musi być dostępny. Po trzecie fajnie zachować gwarancję na rower jako całość. Chargery do reby są dostępne z półki, a przy ewentualnej sprzedaży roweru chargera można wyjąć i opchnąć osobno 😉
  4. KSikorski

    [2022] Rockrider

    ...jednak z Rebą, nie z Sidem. Trzeba doliczyć 1200zł na chargera, żeby się to trzymało kupy z SidLuxem.
  5. Mi nawet na fabrycznej konfiguracji potrafiło się ślizgać sprzęgło. Sam dla siebie bym wolał przejść na alfine 11 zamiast zmiękczać alfine 8.
  6. Dozwolone kombinacje uzębienia są w instrukcji shimano. Zbytnie zmiękczenie nie jest zalecane przez producenta, zacznie przepuszczać sprzęgło.
  7. Strzykawki z gwintem to "typ luer". Kupisz w aptece czy innym RS components. Podobnie jak końcówki dozujące.
  8. Wydrukowałem takie skręcane obejmy do amortyzatora. Jedną zimę używałem, za darmo oddam 😉
  9. Na zdjęciu widać chargera RLC. Jeśli wcześniej miałeś tylko blokadę, to dostałeś "gratis" osobną regulację wolnej kompresji 🙂
  10. Ja tam rozumiem. W kategorii "lekkich elektryków wyglądających jak zwykłe rowery" fuel exe ma na razie bardzo małą konkurencję, a dostępne są takie modele jak widać.
  11. Nie, SLX zrzuca po 1 biegu i wciąga po 3 lub 4. Zrzucanie 2 biegów jest dla mnie bezwartościowe. Poleciałem na to, straciłem przez to wyjazd roku, wymieniłem manetkę na gwarancji, sprzedałem, kupiłem slx, cieszę się spokojem.
  12. Manetki polecam I-SPEC EV. Manetki XT nie polecam. Polecam wyłącznie Deore i SLX. XT i XTR regularnie psują się w ten sposób: https://photos.app.goo.gl/fHpgvGjXWiKeWcN16 Być może w międzyczasie coś poprawiono w tej konstrukcji, ale stan na rok temu był słaby. Awaria następowała w kilku mi znanych przypadkach w okolicy przebiegu 5000km.
  13. Duże doświadczenie serwisowe z Tektro ma zdaje się @Puklus Z mojego doświadczenia to po prostu solidne sprzęty o nieco wyższej masie i niższej jakości wykończenia zewnętrznego od high-endowej konkurencji.
  14. Wygląda jak by kołnierz na którym osadza się ten kapsel był ukruszony i widoczna na zdjęciu śruba imbusowa straciła podparcie. Na tej stronie masz materiały filmowe i pdf, które pozwolą Ci to zrozumieć: https://www.sram.com/en/service/models/fs-rcng-rl-a5
  15. Dlatego napisałem że sunrace jest optymalny i nie ma sensu silić się na 10-51.
  16. Moim zdaniem priorytetem jest wymiana widelca, to najsłabszy element tego roweru. Hamulce są bardzo dobre, nie ruszałbym ich póki są na gwarancji. W zależności od pozostałego budżetu wymieniłbym obręcze na DT Swiss XM481 lub EX511. Moim zdaniem kaseta 10-51 to słaby pomysł do elektryka. Koronkę 10T łatwo jest zamordować zwykłą nogą, a co dopiero z wspomaganiem. Sunrace 11-51 wydaje się być optymalne do e-bike. Jeśli ma być jakikolwiek upgrade to wtedy wymiana na XT Linkglide.
  17. @Dokumosa Jaki sklep w es?
  18. Ale w 2021 czy teraz? Gratuluję wyrypy!
  19. Romet o którym wspominałem ma kasetę 11-42. 11-32 jest w innym modelu.
  20. Różnica w działaniu tłumika w zależności od szerokości otwarcia przesłony ma prawo być mierzalna przy dużych prędkościach przepływu oleju. Nie da się takich prędkości wymusić w garażu.
  21. To jest motion control. Kręcąc pokrętłem przymyka się przesłonę na dole tłumika. Przy testach "ręcznych" nie da się za bardzo wyczuć różnicy, nie ta prędkość przepływu oleju.
  22. A jakie znaczenie dla adaptera ma lokalizacja przód/tył? 😉
  23. Przecież w Twoich kołach jest presta, w czym problem.
  24. Ja od 2005 roku tylko SPD. Raz założyłem na próbę pedały platformowe na wyjazd na single. Na boki trzymają bez zarzutu, ale losowość ułożenia stopy na pedale była dla mnie nie do zniesienia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...