Skocz do zawartości

KSikorski

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 223
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez KSikorski

  1. Jest to rekreacyjne mtb z katalogu kross sprzed kilku lat, w którym zainstalowany jest sztywny widelec oraz wąskie opony. To na poziomie faktów. Jak armator to nazwie jest bez znaczenia.
  2. Do foxa i manitou też niczego nie brakuje. Ja osobiście polecam manitou z uwagi na konstrukcję sprężyny powietrznej.
  3. Też szukałem tej opcji, bez sukcesu.
  4. "Wszystko, co mogło zostać wynalezione, zostało już wynalezione" - powiedział w 1899 r. Charles H. Duell, szef amerykańskiego urzędu patentowego.
  5. Moim zdaniem jedyne rozsądne rozwiązanie to: - Oś tylnej piasty z otworami do przykręcenia bagażnika (prawdopodobnie będziesz musiał zlecić jej zrobienie u tokarza) Coś w tym stylu: https://www.specialized.com/us/en/thru-axle-rack-mount/p/155868?color=229596-155868&searchText=98917-5530 - Górne mocowanie przy obejmie sztycy https://rowerplus.pl/czesci-zamienne-i-akcesoria-do-bagaznikow/1118-obejma-podsiodlowa-z-mocowaniem-bagaznika.html?s=1
  6. To chyba jest clou tematu. Nawet poobijany i niezadbany carbon szybciej stanie się przestarzały niż się chemicznie zestarzeje...
  7. Może zatem poszukaj sam... ale takich popularnonaukowych raczej nie znajdziesz. W dużym skrócie to kompozyty węglowe, szklane zabija UV. Przed UV chroni powłoka lakiernicza. Powłoka lakiernicza wyciera się, odpryskuje, zalicza szlify. Każdy ubytek to dostęp do UV i degradacja postępuje. Im bardziej pracuje struktura tym więcej ubytków w lakierze się pojawi. Jako ciekawostkę mogę podać, że kaski paralotniowe z włókna szklanego podlegają wymianie co 3-5 lat, a kaski paralotniowe z włókna węglowego podlegają wymianie co maksymalnie 7 lat. Tak inżyniersko patrząc nie ma powodu by rama z kompuzytu węglowego nie miała być wieczna. Należałoby jedynie co kilka lat wymienić powłokę lakierniczą.
  8. Proszę: https://biostern.abstore.pl/przerzutki-tylne-przerzutka-tyl-alivio-rd-m3100-9rz-sgs,c121,p6029,pl.html https://biostern.abstore.pl/kasety-i-wolnobiegi-cs-hg400-11-32-kaseta-shimano-9rz-oem,c66,p944,pl.html https://biostern.abstore.pl/korby-tarcze-i-suporty-smbbmt800-suport-xt-bsa,c68,p1391,pl.html https://biostern.abstore.pl/przerzutki-przednie-alivio-fd-m3100-34-9-ss-3rz-40t,c120,p6123,pl.html https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-deore-fc-m6000-pd16177/?v_Id=120190 https://biostern.abstore.pl/lancuchy-i-spinki-lancuch-kmc-x9-93-x114-oem-srebrno-szary,c70,p3270,pl.html
  9. Proponuję następujący zestaw na dziś (jutro możemy być inaczej, bo dostępność to rzecz zmienna): Poniżej dane dla konfiguracji 1x11. Można z tego łatwo zrobić 1x12 o ile znajdziesz gdzieś 12 rzędową kasetę sunrace lub SRAM NX. Wtedy trzeba tylko wybrać manetkę 12 rzędową i łańcuch 12 rzędowy, mają podobne ceny. https://biostern.abstore.pl/przerzutki-tylne-przerzutka-tyl-deore-rd-m5100-1x11rz-sgs,c121,p6059,pl.html https://www.centrumrowerowe.pl/manetka-shimano-deore-sl-m5100-pd22288/?v_Id=140948 https://rowerplus.pl/kasety-11-rzedowe/6241-sunrace-csmx80-11-50t-kaseta-11-rzedowa.html?s=1 https://biostern.abstore.pl/lancuchy-i-spinki-cn-hg701-lancuch-11rz-116-spinka,c70,p3169,pl.html https://www.olx.pl/d/oferta/korba-shimano-slx-fc-m7000-uzywana-175mm-34t-CID767-IDJdAJd.html#6c2ea74344 https://biostern.abstore.pl/korby-tarcze-i-suporty-smbbmt800-suport-xt-bsa,c68,p1391,pl.html
  10. Z długich w tej cenie dobrze mi się sprawdziły Giro Trixter.
  11. Nie lepiej zatem oddać do Kołodzieja by zaplótł na nowo? Ewentualnie dając lepsze szprychy i nyple. 100zl za robociznę i jazda.
  12. Jeśli stuka a nie stukało wcześniej, to znaczy że jakiś element dostał nieprzewidzianego luzu. Jeśli zadajesz pytanie na forum zamiast znaleźć i użyć instrukcji serwisowej to znaczy że powinieneś udać się do serwisu (Wichu Workshop, Spider Sport, Bocian Serwis, Chilli bikes... dużo jest serwisów zawieszeń pracujących wysyłkowo).
  13. Że co Proszę? Ominął wtyczkę po prostu. Nie jest dla mnie jasne na podstawie powyższego zdania co się tam wydarzyło. Specjalista od elektroniki samochodowej ma szansę pomóc.
  14. Jeśli włożyłeś przewody bezpośrednio do gniazdka w baterii to szukaj raczej nowego sterownika baterii.
  15. Weź pod uwagę, że widelcowi może brakować sztywności, nie zaś miejsca.
  16. Proponuję udać się do sklepu gdzie kupiłeś rower.
  17. Opieram to wiedzy zawodowej i na 3 audytach, które prowadziłem u dostawców produkujących łańcuchy. Co prawda moja część dotyczyła branży spożywczej, ale sama technologia była zgodna z dokładnością do aprobat spożywczych dla samego smaru i zastosowania stali kwasoodpornych. Nie ma jednej dozwolonej technologii produkcji i smarowania łańcucha. Zdecydowanie też nie wszystko da się znaleźć na youtube, bo nie da się wejść na produkcję z telefonem. Choć miałem przypadek człowieka złapanego z kamerką ukrytą w oprawkach okularów...
  18. Żaden smar kupiony w sklepie nie ma szansy wejść pod rolki tak jak smar fabryczny. Smarowanie w toku eksploatacji jest w zasadzie tylko smarowaniem styku rolek z ogniwami, więc szejkowanie... Nie ma wartości.
  19. KSikorski

    [wycena] Mtb

    300-600 zł Takie Widełki widzę.
  20. KSikorski

    [upgrade] Giant Talon 3 2021

    https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/FD-M6000-L.html (o ile dobrze widzę na zdjęciach, to ramę masz dostosowaną do dolnej obejmy) https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/CN-HG54.html https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/SL-M6000-R.html https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/SL-M6000-L.html https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/FC-M6000-3.html https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/RD-M6000-SGS.html https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/CS-HG50-10.html https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6100/SM-BB52.html Piasta jakakolwiek z bębenkiem HyperGlide po rozstaw 135mm.
  21. Kupić smar do uszczelek i ślizgów. Do wyboru: SRAM butter Slick honey RSP Slick Kick i tym podobne... Rozbierać i smarować po każdym deszczu lub co jakieś 20 godzin jazdy. To jest bardzo niskiej klasy "amortyzator" i w zasadzie jego serwis polega na wymianie na coś klasy RS recon RL / SR Raidon.
  22. Tak samo postąpiłem po 10 latach z samuraiem i jimnym. Stosunek kosztów i roboty do zabawy + ekologia.
  23. Porównujesz rowery nowe z salonu z 20 letnią terenówką, świetnie 😄 P.S. albo suzuki albo nic
×
×
  • Dodaj nową pozycję...