Skocz do zawartości

KSikorski

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 088
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez KSikorski

  1. Żeby kupić sensowny amortyzator (czyli klasy budżetowej, a nie z wysokiej półki) do takiego zastosowania trzeba wydać około 1500zł. Wystarczy nawet na nowy. To jest moim zdaniem godna rozważenia oferta: https://www.olx.pl/d/oferta/widelec-rowerowy-manitou-magnum-120mm-tlumik-gratis-CID767-IDOAt8E.html
  2. Gdyby ludzie nie kupowali rzeczy z olx bez paragonu lub innego dowodu zakupu to by mniej kradli.
  3. Nie sądzę. To jest tak proste do automatyzacji i tak tani produkt że moim zdaniem człowiek tego nie składa.
  4. Nie. To jest zestaw specyficzny dla tłumika kwik manitou. https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=1048 Tutaj masz informację, że potrzebujesz: 820-05-617-KIT / 820-05-616-KIT oraz 820-07-150 / 820-07-151 (do ustalenia z dystrybutorem czy dual pull czy single pull). Inna rzecz, że bomber Z2 to widelec do grawitacji, a nie do ciśnięcia na stojąco w cross country...
  5. Do elektryków dedykowane są grupy shimano linkglide i sram ex1. https://mtb.shimano.com/pl/technologies/?tab=linkglide&gclid=Cj0KCQjw-daUBhCIARIsALbkjSYVx54ncmzjYUyEjbr5U1NNSrimel9BlepmmCAaEYuAAQdwWCK5zusaAuqUEALw_wcB https://www.sram.com/en/sram/mountain/series/ex1?filters=&sort=Relevancy&page=1
  6. Takie coś kiedyś widziałem w mediach społecznościowych, może pomoże: https://photos.app.goo.gl/v2Afa9gsqRQe1WxQ8
  7. Charger 3 to po prostu nowy model dziś opublikowany.
  8. Po co blokada w rowerach o grawitacyjnym charakterze ? SID i SID SL dalej mają blokadę 🙂
  9. KSikorski

    [2022] Kross - nowe Level

    Z jednej strony na infografice jest informacja o 12x142, ale też o hydroformowaniu 😄 Z drugiej strony piasta tył jest boost:
  10. Faktycznie znikło, ale jest na przykład tu: https://issuu.com/rometbikes/docs/romet_rowery_2021_pl_web_pages
  11. Geometria jest w katalogu pdf dostępnym w prawym górnym rogu strony.
  12. Do baranka są klamkomanetki zgodne z piastami biegowymi shimano o 8 i 11 przełożeniach, może to jest trop. https://www.microshift.com/products/components/
  13. Ktoś widział, dotykał, jeździł ?
  14. Na etrexa touch nie da się wrzucić śladu przez connecta. Connect pozwala tylko na wyświetlanie powiadomień z telefonu oraz na zrzut wykonanych aktywności. Była to przyczyna dla której w końcu zrezygnowałem z etrexa touch 35 na rzecz edge 530. Chcąc wgrywać ślady na etrexa touch w warunkach polowych trzeba mieć kabel na przykład USB-C <-> mini USB i przegrywać gpx`a bezpośrednio do folderu w pamięci urządzenia.
  15. Co tylko utwierdza mnie w przekonaniu że od Lezyne trzeba trzymać się z daleka 😄
  16. Manetkę pushlock można z powodzeniem zastąpić manetką przedniej przerzutki shimano.
  17. Bardziej niż odelżyć koła opłaca się trenować pęcherz i nie sikać w trakcie maratonu (mi na dystansie 60km co najmniej raz się zdarzy 😄 ).
  18. Przerpaszam, to są podkładki do tych uszczelek. Uszczelki: https://rowerowy.com/sklep/narzedzia-serwis/serwis-amortyzatorow/inne/prod/rs-crush-washer-8 https://www.cyklomania.pl/szukaj/rock-shox-podkladka-do-widelca-crush-washers-8mm-1szt.html?search_lang=pl&search=product&string=crush&search_category=&search_button= Faktycznie teraz słabo z ich dostępnością.
  19. W Trójmieście jest cycling planet. Nie dość że to dealer Ridleya, to jeszcze oferują bikefitting oraz personalizację roweru (czyli że jak wyjdzie Ci że potrzebujesz korbę 165mm zamiast 170mm to Ci tę korbę wymienią w cenie kupionego u nich roweru. Sądzę że na jazdę próbną też się dogadasz.
  20. Jeśli wlałeś ten valvoline 15w do tłumika to będziesz miał niemal pernamentną blokadę. Oryginalne uszczelki kosztują grosze: https://allegro.pl/oferta/rock-shox-pod-widelca-crush-washers-ret-8mm-4szt-7996303188
  21. Na czym polega wymiana łożysk w 520 i 540? Shimano jako część zamienną oferuje tylko kompletną oś, chyba że coś się zmieniło. Można też kupić same kulki.
  22. Ciężko mi sobie wyobrazić eksploatacyjny zgon tych pedałów. Przecież nawet z połową kulek i wżerami na bieżniach będą się wciąż kręcić. Inna sprawa że trudno mi było by mentalnie zaakceptować jazdę z luzem. Jedną parę pedałów PD-ME700 (wnętrze to samo co M520) uszkodziłem podczas gleby. Wygięło się ramię korby i oś pedału, a plastikowa nakrętka pękła. Przełożyłem całą oś z starych 520 i jeżdżę dalej. Kilkanaście lat temu 520stki miały na kontrze konusa prawy gwint w obydwu pedałach, przez co jedna strona była bardziej narażona na łapanie luzu. W 2016 było to już na pewno poprawione.
  23. KSikorski

    [2022] Rockrider

    To że Mossoczy to widzę 🙂 Nie kojarzyłem tego wyścigu, dzięki.
  24. 540stki kilka sezonów bez serwisu, luzu brak. 520 u mnie mają wyczuwalny luz po każdej zimie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...