KSikorski

Sprzedam amortyzator trail/enduro manitou mattoc comp. Dostosowany do kół 27,5 z rozstawem boost 15x110mm. Skok regulowany w zakresie 120-160mm co 10mm, aktualnie ustawiony na 140mm. Mocowanie hamulca post mount 180mm. Dwukomorowa sprężyna powietrzna dorado air. Tłumik ABS+ z zewnętrzną regulacją wolnej kompresji i odbicia. Szybką kompresję można regulować podkładkami po wykręceniu tłumika. Komora powietrzna wyposażona w system IVA, to jest wbudowane tokeny do regulacji progresji. Golenie 34mm, sześciokątna oś i obniżona podkowa zapewniają wystarczającą sztywność konstrukcji. Długość rury sterowej 17cm. Masa około 2kg. Kupiony jako nowy w końcówce 2019 roku. W kwietniu 2022 przeszedł kompletny serwis z wymianą wszystkich uszczelnień (w tym kurzowych), oleju oraz shafta sprężyny powietrznej. Serwis wykonał warsztat Chilli Bikes w Gdańsku. Przyczyną wymiany było omknięcie się klucza na sześciokątnym wypuście. Oryginalny shaft dorzucam w pakiecie, dałoby się go używać, ale istnieje ryzyko że klucz przy odkręcaniu znowu się omknie. Po serwisie rower przejechał około 575km, co przekłada się na 31,5 godzin pracy. Cena 1400zł Zdjęcia https://photos.app.goo.gl/AKDihManczCd1YGN7

Kupię bezbarwną szybkę do okularów z Decathlon Rockrider XC Race.

Z mojego doświadczenia wynika, że najczęstszym rozwiązaniem jest zmiana położenia kątowego kierownicy względem mostka. Musisz trafić z dostosowaniem gięcia kierownicy do urody Twoich dłoni.

Niemniej gdybym był managerem mistrza olimpijskiego to bym nie pozwolił na starty na gównianym sprzęcie 😄

To mnie zastanawia, że Suntoury w powszechnym odbiorze są słabo uszczelnione, słabo smarowane (bo smarem stałym), a jednocześnie ten producent wystawia sprzęt na któym zdobywa się olimpijskie złoto.

Już są, nawet w decathlonie.

Pas piersiowy paruje się z zegarkiem (w moim przypadku garmin swim 2). Mam zegarek garmin, mam EDGE 530, w przeszłości miałem EDGE 130 plus. Nie widzę opcji by zegarka sensownie używać podczas jazdy na rowerze, chyba że w dedykowanym uchwycie na kierownicy, godząc się z tym że masz maksymalnie dwa czytelne pola danych.

Amortyzator sprężynowy wymaga dokładnie tyle samo serwisu co powietrzny w zakresie serwisu dolnych goleni co około 50 godzin jazdy i tłumika co około 200 godzin jazdy.

Neuron w ogóle krzyczy o aktualizację od kilku sezonów... ja bym szukał innego modelu.

Moim zdaniem sugestie że osobie X w butach Y jest zimno są nic nie warte. Krążenie w kończynach jest bardzo indywidualną kwestią i to właśnie krążenie najbardziej wpływa na subiektywne poczucie ciepła lub zimna. Dla przykładu przy temperaturze -5 w butach force ice daję radę około 2 godzin do utraty czucia w palcach u stóp. Jeśli zrobię przerwę i 10 minut pochodzę to znów jest mi ciepło w stopy. Jednocześnie w tej samej temperaturze -5 używam wciąż letnich, długopalczastych rękawiczek kross rocker, bo w zimowych mi jest za gorąco. Zimowe rękawiczki zakładam w okolicy -10 stopni. Czy to świadczy, że rękawiczki kross rocker są ciepłe? Absolutnie nie 😄

Kolega w fabrycznie nowym marinie miał manetkę 11s microshift z 10 biegową przerzutką deore i świetnie to chodziło w układzie 1x11 😄 Także nie przekreślałbym "nieoficjalnej" kompatybilności.

Wiem że przerzutka shimano 9s na pewno nie działa z manetką mtb shimano 10s (z szosową 10s działa). Być może advent będzie działać z manetką shimano mtb 10s, tego nie wiem.

To nie jest tak, że przerzutka zagada z każdą manetką. Przełożenie pantografu przerzutki musi być zgrane z ciągiem manetki. Przerzutki MTB Shimano 7-9 rzędów mają jednakowe przełożenie pantografu i można żonglować manetkami, ale przerzutki dyna-sys 10-11 rzędów są kompatybilne tylko między sobą i nie da się ich sparować z manetkami dajmy na to 9 biegowymi. Myślę, że możesz być pierwszym na forum, który sprawdzi z jakimi manetkami shimano jest kompatybilny microshift 😄

Tu masz dobrą instrukcję: https://baribalbike.pl/z-zycia-serwisu/regulacja-w-5-krokach-przedni-i-tylny-amortyzator-w-rowerze-mtb Możesz też wpisać numery seryjne swoich amortyzatorów na stronie: https://trailhead.rockshox.com/en/ ,tam podajesz swoją masę i wyskakują Ci zalecane nastawy, choć należy je traktować raczej jako punkt wyjścia do dalszych regulacji.

Geometria podobna do rowerów z kategorii downcountry, więc diagnoza trafna.

Realny kąt rury podsiodłowej i wartość przesunięcia jej osi pozwoliłaby ustalić kąt efektywny przy konkretnej wysokości siodła, ale tego nie podają. Tutaj można sobie opomiarować zdjęcie.

Stawiam że rama waży około 2kg. Jestem niemal identycznych gabarytów i mam rower o niemal identycznej geometrii i to dobrze ze sobą gra. Krótsza górna rura Kony względem GT to wartość wirtualna, wynikająca z lepszego kąta podsiodłowego w konie. Jako całokształt rower będzie dłuższy.

Jechałem po tym moście drezyną ręczną w 2009 roku.

Dać więcej tłumienia szybkiej kompresji. LUB Zmienić technikę jazdy. LUB Większy skok. Zmienić na boxxera.

Bierz OneUp V2.1. Od V2 różni się rozbieralnym wkładem hydraulicznym, to jest da się go naprawić 😄

Siodełko ustawiasz tak by było dobrze do pedałowania, czyli wysokość od osi suportu do powierzchni siodła tak jak w Twoim gravelu i tego nie ruszasz. SAG ustawiasz zgodnie z zaleceniami producenta ramy. SAG projektuje się tak, by w tym rejonie była najwyższa wartość anti-squat. Jeśli przejedziesz w jedną lub drugą stronę to albo pozbawisz się czułości albo zrobisz bujawkę. Po to masz myk-myka żeby Ci było wygodnie wsiadać 😄

To jeszcze powiedz co pokonało tę obręcz 😄

Jakaś turbo gwarancja nie obowiązuje czy crash replacement?

Połamany carbonit??

Po pierwsze musi być kupiec, który da dobrą cenę. Mi się świeżą Rebę A9 udało sprzedać za 1350zł. Po drugie SID musi być dostępny. Po trzecie fajnie zachować gwarancję na rower jako całość. Chargery do reby są dostępne z półki, a przy ewentualnej sprzedaży roweru chargera można wyjąć i opchnąć osobno 😉