Odkręcić i odciąć końcówkę starej linki.
Odwinąć owijkę z kierownicy.
Wyciągnąć pancerz z ramy.
Wyciągnąć linkę z klamkomanetki.
Przeciągnąć przez ramę nowy pancerz, dostosować długość, uciąć, rozepchać szpikulcem po ucięciu, założyć nowe końcówki.
Przełożyć nową linkę przez klamkomanetkę i pancerz, wstępnie przykręcić do przerzutki.
Instrukcje są tu: https://si.shimano.com/pl/pdfs/dm/GN0001/DM-GN0001-26-POL.pdf
Wyregulować, założyć nową owijkę lub nawinąć starą (o ile się nadaje).